 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 ) {6 l+ X6 I8 i; K, S, G/ V
/ G5 {9 P+ c. R2 Z6 r$ l
+ J- }$ Q4 Z9 c8 B* O
四年汽车转手价值(轿车类)
) e7 x U6 r3 Y) z转手价高于行业平均价百分比
, ]& v; d8 o5 H, h `' |
: \/ Q, p: o# h& h, ~5 s, m6 H本田(HONDA) 16.6%& J9 Y' b( M5 T; s4 x
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
$ K* Z5 a2 ]- g+ A丰田(TOYOTA 12.1 9 G3 d8 J% X3 @) y& J7 e8 ]! t
极品(ACURA) 9.7
% N$ r1 Y5 a1 O( O7 q2 P* T3 s: L万事得(MAZDA 9.6 / D) Z: B7 k9 G% Y/ u
奥迪(AUDI) 8.7 9 o3 e" e% r/ [! R7 k
宝马(BMW) 7.2 . o) S1 x+ R0 v- e
富士(SUBARU) 6.7
" u) ?0 z9 S; f: D( R9 u- \! L平治(MERCEDES) 5.1
0 H9 I. g" ]8 P N凌志(LEXUS) 4.8
% o: i* ~' t$ t/ w* D4 Q {. _7 t) D富豪(VOLVO) 3.4 ) U' h v. A% [. H) l8 B
现代(HYUNDAI) 3.0 ) t/ O* b- } E; ]; z
日产(NISSAN) 0 ( N5 K! `' J( Y8 ~, Q
" T; z9 [- D6 R0 N, _
转手价低于行业平均价百分比
" r1 i9 i. B# a d, e0 z7 y7 @ g r( {# d" ~$ k
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 5 F% K! M f, U4 P
MERCURY -11.7 . Q) _! n9 v/ m+ p: b4 ^( E5 `
坤宝(SAAB) -10.9 - g$ w! W' Y" y9 c6 y- n) g
卡迪力(CADILLAC) -9.7
9 e) ^% R5 H2 l- v$ |4 G福特(FORD) -8.1 2 `3 s3 b% c$ r& q
标域(BUICK) -7.6
$ z" B& t2 L) ]9 {4 G1 X- d积架(JAGUAR) -7.6 3 U0 D2 b6 U0 {2 |3 n
道奇(DODGE) -6.8
* j7 R% J9 m: O) ~( Q# m' x林肯(LINCOLN) -6.7 * i3 N! J4 b, W* F' u# M
SATURN -6.6 4 U# A) M# G4 q) X+ F( h% W
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
3 i K q K/ ]% ^' f! E/ }雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
; g4 }: Y' k7 H& S; P2 ~, v& ~潘迪(PONTIAC) -5.4
& c1 E+ M& B8 N- ?! PINFINITI -2.0
7 n8 ]( E r& `铃木(SUZUKI) -1.8 . D- U/ C. y7 k6 l
# L3 M5 h" x; x, C) x# g# a, R四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) % B+ _3 m6 B& E0 }2 x' E: l
) O' b3 m3 y3 g! Q% k0 ^7 w2 |
转手价高于行业平均价百分比
9 y+ g0 C+ ?% ~! C
* W/ A( h) ` z; ?* w ^富士(SUBARU) 9.1%
( q+ a! Q$ T1 [+ B! L# G, T% J道奇(DODGE) 4.4
- v8 @5 P* k5 q$ R% E2 } T本田(HONDA) 3.2 : |1 J. G4 O9 r9 S- G
凌志(LEXUS) 3.0 ! R* D6 S& W, a4 h' Z- Z: L2 F
丰田(TOYOTA) 2.8
8 n5 ?: E n {0 }3 G平治(MERCEDES) 2.3 & d0 P2 E5 U( x8 c4 O; \6 b; v
INFINITI 2.2
+ m e: U5 O5 _" ?佳士拿(CRYSLER) 1.6
* Y4 V$ e& x! Z4 J% B+ MPLYMOUTH 1.0
! i$ P8 t/ u. z2 D日产(NISSAN) 0.2
% s3 [1 p/ F) h
2 y- P$ `8 r: O0 f) a转手价低于行业平均价百分比
5 C4 \ n8 _$ R# _/ r/ E6 f: @* F3 J6 l' _' ]6 }1 X/ P5 \
铃木(SUZUKI) -15.6%
2 A' U2 {5 Z; W7 z5 y五十铃(ISUZU) -14.0
: B: }) l5 L S' r( @吉普(JEEP) -4.5 # A& X) l$ S) \' u
通用(GM) -2.0 2 N. I" q5 s, e2 C8 b: b- c
万事得(MAZDA) -1.9 . W9 n- a; P6 Y8 D
福特(FORD) -0.1 |
|