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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
+ D  V! H4 i& m( j( C1 j 9 V  s% V4 T( @" @) t! s

. Z( K8 d. x$ z" o  Z- t4 R. c四年汽车转手价值(轿车类)1 n! z4 l( r) E8 ^" w
转手价高于行业平均价百分比 ( _, x% f* T( \
8 N6 o- j2 P+ n- [+ S
本田(HONDA) 16.6%' X/ R. G, p! D
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 6 d! g. y- Z) ~. A
丰田(TOYOTA 12.1 ( ^; }" X% n+ \' C9 r8 m
极品(ACURA) 9.7
* ?. Z6 c. w) e, B: r万事得(MAZDA 9.6
/ g$ x0 ^6 Y' W7 S: ]! W奥迪(AUDI) 8.7 4 @) z. B) c( M; i2 d$ R1 Z1 o6 j1 o
宝马(BMW) 7.2 8 S- u1 H% b5 w* M6 G/ U- H* n/ b
富士(SUBARU) 6.7 % @6 o* U- C$ V* e& u
平治(MERCEDES) 5.1
0 W. @9 R5 N3 V' {; Z1 b凌志(LEXUS) 4.8
& j& \& {  {, T富豪(VOLVO) 3.4
, Z+ w3 l3 @/ r( _/ C; i现代(HYUNDAI) 3.0 - H. }. R- t( V( E: f3 @
日产(NISSAN) 0
, Q7 n7 b, n. O( u0 C' _0 G/ J" D& r* u+ m4 M! N3 [
转手价低于行业平均价百分比 0 \$ U& p& \# o# k) M9 a
! s4 ]+ h* ?' I4 R4 N7 j: r! U
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
4 w' h( R; h4 l! sMERCURY -11.7
' v  A/ X+ D0 ~坤宝(SAAB) -10.9 3 r& i6 T: ~" R: ^6 ?9 O( g
卡迪力(CADILLAC) -9.7 $ a- P# w: P0 D0 R3 w
福特(FORD) -8.1
  R" \! n" K$ b; G/ N. p5 t* D标域(BUICK) -7.6 ' y( d& ?" \' K7 v' r: Y/ Y
积架(JAGUAR) -7.6 " k. N3 @2 }- L! X
道奇(DODGE) -6.8 8 l4 I& ?) Z7 K5 R2 `
林肯(LINCOLN) -6.7 + f+ ~: Q/ V- z4 Y1 ~
SATURN -6.6 7 X0 n' X9 \& [+ ~  @; u+ V$ c
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
1 W. ^& ]1 N- K% I. U7 M8 O雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
0 F. ~- u# I* x4 Q潘迪(PONTIAC) -5.4 & G7 X! G) i5 F
INFINITI -2.0
4 l0 |2 a8 T/ Z; B/ s铃木(SUZUKI) -1.8
6 D5 F+ }) y, E% _) Z0 T/ V
7 x. E/ S' a8 }) b9 Y3 t$ K四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
) n( ^" d  u& `4 O) j& P
; ]2 e' S8 s3 K3 }) E% R转手价高于行业平均价百分比 7 k, F  ~5 w" @. r0 s- P; R6 ^9 p

& C  T& X1 X9 b. x/ H& a富士(SUBARU) 9.1% 9 y) Q8 T, w( d5 A( N) t: G
道奇(DODGE) 4.4
1 X# d( {+ x4 f; ]: ]本田(HONDA) 3.2 * U8 _- ?7 ]1 ?- X' m
凌志(LEXUS) 3.0 2 K/ z7 R+ K; N3 i  b/ \" }
丰田(TOYOTA) 2.8 $ u% y0 I( @/ f6 d& [% R
平治(MERCEDES) 2.3 . E* Z6 l" i# m6 q) z2 z
INFINITI 2.2 ' r/ I( I0 c1 E+ J& ]+ C' N
佳士拿(CRYSLER) 1.6
) ~: ~2 \2 v' n& A. Z/ XPLYMOUTH 1.0
" W- d& {5 _; _6 H" \" o日产(NISSAN) 0.2
7 f/ a5 L( _/ h/ Y9 V8 S) E: j& s2 r3 b- ?2 h+ F9 l
转手价低于行业平均价百分比
* J- {1 v$ K7 I, r/ f5 M8 L- u
$ H, A: b9 C& Z7 `- |! }2 D铃木(SUZUKI) -15.6% $ I9 g$ s5 J* S) k
五十铃(ISUZU) -14.0
: U. P$ Z8 n4 z! V+ {3 v吉普(JEEP) -4.5
( q% v' J1 C7 p% P通用(GM) -2.0 $ n6 _2 [8 O7 L, F. ^! T
万事得(MAZDA) -1.9
2 V6 m8 w$ S( e& U* v福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!) O) I) K0 F0 s2 a; w8 j

- d7 ?' t4 o: R% p! B
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!2 N. p3 u$ c& t0 p. {4 Q! L. _
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
2 K$ ]. V4 F: n9 u" k有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
  S* B9 C. U. ~5 s4 B; Q多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
& h6 p- p% `% \ ; w+ n1 U7 d7 |

; g: c8 [7 l- Y' Y. C- @' U四年汽车转手价值(轿车类)( J/ i1 D* b! p* M' m4 j" Y
转手价高于行业平均价百分比   }7 U3 k. P' k9 z0 V' u
6 H; |$ k/ V% K2 `$ L& }) t. G1 u
本田(HONDA) 16.6%
, ~" x/ P- s# k2 t3 c/ Y福士(VOLKSWAGEN) 13.0 & b; n$ D/ \) f- p
丰田(TOYOTA 12.1 & T- @% y* b8 ^8 ?( i& D0 |1 j+ l
极品(ACURA) 9.7 ' t$ d& n8 q9 o- g0 b- M/ O" V
万事得(MAZDA 9.6  ...
0 h4 Z% {" n0 D. K2 Y% y8 C

* F9 d' |- ~( ?3 B! j1 E6 ?挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表+ ~: j# u6 e2 B) u
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!& m( x: T+ r" C8 o* e
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。) ?# U" \, l& L2 x2 ]8 d. t
有 ... [/quote
1 Q# t2 q' C! p  A6 l2 \6 H您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
. ^# Y) {( l3 z( b3 w很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。% k% N% C2 c9 [" I5 u/ _
实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
7 E+ k1 a; w" w/ E$ c+ u我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
1 U8 H) R+ U" `我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
大型搬家
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
; Y' K5 W7 l' v# v% \不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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