请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：
3 ~+ c* i- g# f2 x
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
4 B9 b; h9 @8 ?( c8 i8 Q. \# k
# e- }$ r6 E: B0 p% \让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！

7 i4 V/ G) D* P另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？

谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
; v. m7 k- s: T2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
, G% _! V( w0 }5 P% c2 Y/ mRPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右
. M6 J: x/ i" X9 F2 `2 g亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：

: h. Z) s+ m  \3 Q, N, ^5 F请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
9 o3 h1 \, q$ W  ]/ z
让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
leohui 发表于 2011-10-24 15:43

1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
& A+ V6 G1 T1 ]( z2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995

温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！
- C! W. Z$ W. ]! b% @3 B
再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。
5 u7 E% N& Q8 t
& W  g# A7 V/ f. K另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。

如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。
0 i0 i0 p: O. p9 u. r' P
请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）
3 O# n$ o! e: |# o6 {& ~1 A
谢谢！

scuba1995

都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995
3 h9 b/ s, A' i# ^; O' l
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
% d; ^6 Q/ w, Q8 A$ J8 d3 ~" w1 R亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

0 ]! e, b$ y: }大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995

请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995

5 i; k6 K0 w' a( }4 G- b+ L' j具体情况是
开了10分钟才热
但是热了不到一会 就又出冷风了
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
* t- P% m( [2 i* y' r! ?; Y+ U这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

10# 亮甲店
6 I5 @! x) V* K


见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫
8 \, V7 N3 M! U
) ^0 _& Q, ?6 w& V" p' b. D: P
: h9 u# j4 Q) G换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫
/ X* G+ [5 t* J% K3 {: m
: }/ D8 j) |1 a8 \- |
1 _8 G. H* q( }5 K/ _换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

1 E+ b) k2 N2 }; p
2 \% q; u  r1 d6 S9 \3 V
应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫

" k( n) N$ G, D7 |. U: ~( T
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
) H, F: C* Y6 d9 e4 t上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫


: I7 ^+ l4 l" ~6 f% n1 Q# f  f谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
3 P8 x8 X. x0 O还是堵
$ j" E, [1 ~% y1 P0 ]结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
谢谢斑竹了。