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请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

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发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:
* A8 k2 I3 m) G; K$ s: X/ o2 D
5 d9 w/ b9 T7 z% x/ m请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?). _! F' h, @! S0 i! e( f4 L7 j
' u1 `) U+ R- B, i, ]& m5 ?
让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!
) E. C8 t% g; z% F5 x* }2 y1 a4 e2 x8 ^3 \, E$ e- a  t
另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
# f/ j% Q& D+ a! |* e# [
) A, `" D. g+ ]  j& n% h谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。% K3 H4 v6 W% w) V% @
2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?* K3 ?) O" ^# Y% _
RPM 在1000-2000转左右
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?5 k- s- g! P# P% f" {, ?+ y2 V
RPM 在1000-2000转左右
4 `- Z7 _) i6 R: t8 y2 l& r亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

/ C/ p6 [4 S$ i( u9 S检查温控阀是否全开。
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:
5 }" y5 [2 B+ [( g) Y! ]' H" A* m2 t9 v3 Z2 {  G8 m0 t1 A" I8 `" g
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)8 e" G9 @, F; y6 u  z; ?0 j( b

" f. l+ Y+ {0 G% ]让大家见笑了,以前一直开手动的 ...; x! G( P, w% e" z
leohui 发表于 2011-10-24 15:43
3 w1 j' f3 O2 q0 ]! `5 F) e

% q, b. I" ~. I  a# l" T
( U, p( \) _" T/ l1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。
$ O2 k: `' p9 L. _9 K& w1 v$ {; M2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995 " h- E$ P5 Q5 I* ], Q1 F7 ]
$ ^% Y. E5 R9 T& J- g+ p
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!$ H, o6 K9 s" x0 A% v0 {( X

6 l, P/ `" F3 k- N8 k" L0 O9 r2 _再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。
) P4 h9 x9 k& A. A* y6 r+ t+ a  a; I8 v) D- W$ s, c# @
另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。
( _0 B, m  v, {! ?7 Y" X' c' Z. c3 x
2 G2 D! D5 v$ @' y: [如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。1 V+ }$ h3 L& g2 @) F; `. L

% x/ o* C9 z! W6 b6 O  F请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)- w4 O" A# a" ?& ?0 i; c- _4 X

) s# C' J: z% I" l. B7 B谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑
4 f2 [: p$ @+ t* R7 B& @, a
  J8 G3 K+ U% Q  O0 Y8 E都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
4# scuba1995
5 ?& \1 S% e. P2 Q0 b- B- Z" S( z/ o. J% o) D% T' [" e+ U
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
( `0 ^' Y8 V  c" G  s1 C; K3 `亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29
) d$ w% d3 o! ?9 U6 d2 V' `
大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995 4 e* Y% @/ g  x+ D* ^  l; D  X' o
7 [) k) Z1 n: Q( X+ N4 z0 Y
请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995 & B% M9 ?" P* X; q  v! Y8 B2 l
9 S$ p, ~# p2 l, p4 i5 C
具体情况是 & L. g( F- C# j: ]6 Y+ n- c& r/ |
开了10分钟才热+ C' ~( V+ }! z$ `8 J  @8 {
但是热了不到一会 就又出冷风了
3 L4 }+ _" x/ U3 a1 o) t% _4 ^0 v' }8 o必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环 5 N$ V5 _2 }( s4 k
这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑
5 [( }) ~% J" u' B: H' j7 I+ s8 `( [& M  f. M$ T
10# 亮甲店
/ D: @) J+ R. w5 @# Y( j3 O+ y. D; s9 b, W
5 [) V' H9 [. I
Cooling_System for taurus.png 8 M- d9 a/ ^3 U. I- T6 N1 x
见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫
+ ~: G6 x. d; I( v3 a1 P" F( Y) Q8 q9 N# M* ^, P* U; O: m

6 B& [# l  a8 s$ t+ t0 d3 R换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫
3 R; {: T& P6 S( O& _: @& t  A
$ J+ {4 g) p1 A( J
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。  z" V3 |3 c2 `* _- p
亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

8 V, d" ^6 P1 T6 I1 ]/ [) s1 e& I0 r4 x0 u; W; J3 ~& d2 K+ q# R

) S& N9 p$ m8 O  |" P! E* c! q应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
: q( z! o: D8 D. s, ]% T5 |7 |+ m1 p

+ K' _! ?6 ?2 ^0 q1 y# U+ [谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
2 Y' Q8 Z" i  K# e) [- v$ Q上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 3 ]& ]3 _  L7 y+ [0 x: W

8 X0 B* u4 Y, K  J/ c8 j5 b. ?! o! U. o, u6 G, i
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足# e- D- ?; y/ q- h+ K! d
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
" o7 Y5 d3 D; X4 v9 B亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34
4 u) z1 h5 u4 T% C: d
很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
8 Z: y* }, I- W9 K还是堵. j4 [- I3 ~: I0 E
结果又FLUSH了一次 才出来
: `  @9 J; U2 R5 b# `6 K/ Z4 pENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
. F% X+ m' G9 [/ ~谢谢斑竹了。
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