请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：
' u6 C, k) h6 `+ P5 q2 d$ |  A7 G  r
% S  g, o% a# |" l$ d& }7 v请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

( q) t0 V* p( t1 B5 |5 L让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！

另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？

谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
3 `4 O$ {" p: z; G2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
8 h1 a  I% \% KRPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右
亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：

请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
8 G1 |; D# c# r7 A9 S# G7 J0 Sleohui 发表于 2011-10-24 15:43

+ v5 e8 b- Z5 [7 s1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
: @( ]. x0 r$ K2 j; ?4 {. I( b2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995
: B8 B, a& w, E
1 M5 f8 X" p2 [温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！

9 A# H" `- T- @0 I# y& {8 v! k: c) _再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。

另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。

5 m) {5 f1 v1 c5 e& f如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。

( H. ^3 i5 i7 r  i请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）

谢谢！

scuba1995

0 l9 }/ \; z9 M: t
" b! ?  V- w. c# U% ^1 V都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995
- d" F3 J1 B# m" s  W# I# X0 k
( q& H! p" z% b温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
7 o6 h* T1 n* Q( r亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995

请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995
& Z+ U, q/ Z6 \. @6 f9 A% I, D
具体情况是
开了10分钟才热
但是热了不到一会 就又出冷风了
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
, t/ y- p3 \6 T: T) U4 M/ H3 f& a这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

10# 亮甲店
, v& N' T1 _( U0 l) ^1 y& P) L
6 B6 A' I2 b# z" O4 ~
8 @7 D, y4 j/ P  v* E3 E* @# T
见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫
2 p# B2 ^' a( M) t& g

' X! m$ D3 d' o- ~. R+ J  Q换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫

; E: `* Z4 z; S9 @3 T8 w+ b( d. c
换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
$ y  R& n! C- J# P# Y3 d( [亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

+ n# _7 o% E2 |* N2 q
应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫
# f6 R  S* u# w& v) n- F& f* Y/ R
8 P' c  R* N- |- Y$ h
+ D' y% c) \0 N5 c  i/ S+ `0 G谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫
: |4 ]5 W9 y7 l" v, z/ W* {

谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

% [- o6 {! t3 F& M3 q; p( S& ~3 L 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
. X# N6 W) U4 ?. p还是堵
结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
谢谢斑竹了。