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本帖最后由 架鸡棚 于 2011-10-8 23:02 编辑
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- Y5 e' G% R( L4 p! e# o' K(ZT)中华工商时报 $ k2 f4 T. h4 S+ ]$ [) {8 M' O
美国波士顿咨询集团最新研究结果显示,随着“美国制造”的成本优势日益显现,今后五年间,美国将新增200万至300万个工作岗位。
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% N3 |; l1 b6 d r拐点显现4 h# ]$ W) B1 w! x$ J
研究结果定于当地时间近日公布。报告主笔哈罗德·西尔金说:“大约10年前,我们开始外包器械、计算机等占美国制造业相当比例的诸多产品。现在,这种情况正在改变,因为中国正快速涨薪,而美国劳动生产率是中国的4倍。”, y# e# |) D5 R0 l! d0 h# Z: @
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西尔金说,某些商品在美国制造可能更为经济,这一“临界点”已开始显现。* t- I! a: Z2 ?2 E4 W( n) O3 [
他说:“回流过程仍然缓慢,但企业正从中国搬回美国。几天前,福特(汽车公司)宣布把1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回美国。” : y# f) M* W$ n* ?) n) Z* Z" ^
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研究发现,最可能回流美国的制造行业包括运输工具、电子设备和器械、家具、塑料和橡胶制品、机械、金属制品和电脑。这些类别的商品占美国从中国进口商品的将近70%,年均耗费美国消费者大约2万亿美元。6 R$ X! Y. T2 C# ]
% v" B v$ F1 k, ?" S7 \ 美国权威行业研究机构供应管理协会(ISM)3日公布的数据显示,今年9月,美国制造业活动连续第26个月扩张,增速比上月略有提高。
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* W2 k! L+ d8 l成本考量9 Z, A3 }+ \9 \# o2 ? e4 M+ V
西尔金说,越来越多的企业意识到,“美国制造”其实更为经济实惠。; e3 V" Y: j% }& Q
* a; x; B" L- A3 G汽车配套产品供应商德国大陆集团6日宣布,将在美国投资大约5亿美元兴建一座工厂,为美国市场生产轿车和卡车轮胎,预计新增1600个工作岗位。美国广播公司评论,对于过去十年间不断迁出美国的轮胎企业而言,这一抉择可谓重大行业转折。3 J/ F, x/ K* l
& T# V A1 n8 D7 ]( N “如果你的产品距离消费者近,就不必守着那么多库存,”西尔金说,“随着成本越压越低,企业开始意识到这一点。”
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: f, `/ X7 I8 ?. M* H' }他说,对于美国企业而言,“美国制造”已是一项经济考量,未必谈得上爱国举动。: E: h/ G3 ~% e
" E3 z/ C. L0 R) s, f$ }亚利桑那州立大学商学院院长W.P。凯里说:“随着中国日渐成熟,生产成本上涨,向中国行业转移(然后向美国出口)的吸引力将开始减退。”* z2 N+ `% ~3 X, h: U# ?
! J) `) Y' H" \2 ~0 H. O$ H/ e关乎就业
5 Z0 u" M+ [- l) m" V' K上述研究结果将给白宫增添些许乐观气氛。在美国总统贝拉克·奥巴马提出的可持续经济复苏计划中,发展制造业是关键内容。研究显示,过去十年间,美国向全世界流失大约570万个制造业工作岗位。
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4 o* m; r9 C+ \0 u0 Y% [西尔金认为,政府可借助多种手段加速制造业回流美国,税率调节就是可行的刺激手段之一。
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美国户外用品企业Outdoor Greatroom公司首席执行官丹·施梅克说,“多重因素”促使他把企业在美国的订单比例从4年前的20%提高到现在的50%,例如在美国改换设计的空间更大,物流同样更为便捷。* f9 V+ X! ^6 w# R
" ?: P8 g! h# K a4 P/ ] 不过,施梅克认为,制造业回流美国的趋势不会走得太远,“某些类别的产品再也不在美国生产,比如编织类户外用品和柳条家具,我们不得不在中国外包”。 |
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