见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

: O9 _% O4 U2 |% V/ ~; H: N
5 v9 ~8 k* F( X: ~/ p有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋

8 u9 I6 y  M9 ~& }
5 |* V9 D: [3 u" Z0 D2 Y3 G- L

newlife

shark27

有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

2 A2 _- B4 e' R" J0 O- S
车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
sweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

2 T) {, w3 o& y  ^+ l# E; `6 W
你买Rubicon？那个当然贵了。

买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
helena2 发表于 2011-7-5 14:48

Wrangler

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

) P7 z+ A6 h9 Q3 ^, ]& F' W

你买Rubicon？那个当然贵了。
6 @  v8 k( c, \. ~! U
7 {* s2 w& W' v3 h. R  `8 K6 F8 l买一个Sahara吧。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

sahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
, W* ^/ k0 I8 u* c# a& Ssweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

/ _: D, _3 L4 L: A5 }# Z! `
; {* y! ?: q1 S/ z& Y买个二手的。

urspace

5 s' C) S0 k+ w' l% X. G日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
( l* [( g$ d& H德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
, n9 O2 x! a4 T+ n
买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
- b+ w/ C# a/ ?( T, ?美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
6 J- M6 _6 I% F* ^5 _
买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
urspace 发表于 2011-7-5 14:43

2 L4 J8 P& L2 a+ L( D& Q据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
9 h: q- e+ _+ ]$ x8 h  {sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

2 E% G! w: d( g
不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
5 P. E! l- e6 _8 i浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

- ]6 R3 E) s3 V- W! I  `1 X; a要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

0 i( R) P, L9 @% G其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。

9 e' R' a5 i: v6 o就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
/ u! M% k, b) ]* \# r3 p' g7 i/ Z浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

6 c7 y6 x2 |; G& S- ^真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
" Y& ~6 i/ ?3 l6 F) G白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

6 O7 F- B% P6 Q0 O% o% }何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

8 [0 T* Z, s- e/ P, D; t0 c/ r

sahara也没有加完利息3万以下的
1 p; [2 ?% z8 C! ?; G( L8 A0 s9 z  Bsweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

& L4 W7 u; A$ ^# e) J
# N6 N- j8 `8 d- s乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
, r# \6 O3 Z3 C# [0 l) W" ~0 n$ ^老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
2 z# L. u' v) i) }+ H白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

' `6 j0 B* x9 ]- _( v. ~
# _6 s7 u8 W9 w3 F6 q. d老白开过罗马吉普没有哇？

! i  q8 O& I6 K8 ^: @方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

老白开过罗马吉普没有哇？

方头方脑，也甚是拉风。
3 `& ?1 g0 o- I; p' b! K$ x( G浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

6 Q+ ?# h( K) \0 o& D
惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
7 o3 V- X& ?+ t+ }, i7 d/ Q$ [老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
8 y( H3 h  `5 \* d- O白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

, _& e) D$ v7 [- f  o你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
scuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

' n2 C6 p: u9 k0 S. Y听说这样能提高品味