见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

! z" P6 H9 g; f. J; b- b# g7 B7 C
0 o; Y4 D3 Z8 [有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

$ m( @) Q4 q- `
有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋

& h* t" r/ [9 `# [& Q8 O* m9 O
  [4 y% S/ i- ^4 v

newlife

shark27

) [1 T/ k* m: n" H- P' }
有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
sweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

0 J: ^0 w. {* A
  ^3 O! i+ t2 n" |你买Rubicon？那个当然贵了。
  e* }( y) {: P  l' f- g4 }
* L; G& L& a0 L! z; q6 L买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
7 S' K# Y7 h5 H5 }1 L; L; Bhelena2 发表于 2011-7-5 14:48

) t8 z) j% _8 k, m# o2 D, }' Y2 }
Wrangler

  Z; G/ a1 Z/ v6 l1 l7 p

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

你买Rubicon？那个当然贵了。

买一个Sahara吧。
" o, S  ?$ H( v浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

sahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
sweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

买个二手的。

urspace

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
' _' P0 u+ A) @5 S: J' H) h, [! V
8 H  V0 ^( l0 X/ x* N8 T买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
7 U! W. w, H7 ]( [0 ^3 ~, r  t$ n德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
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6 |7 x+ c; [$ i3 {. }$ C买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
3 x# Y, b9 @1 Y( furspace 发表于 2011-7-5 14:43

& F" k1 E4 D# a1 e据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

# j+ q) ~) {! P, h1 U二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

( y1 I+ V4 E( z+ v+ j
/ `1 }. f8 t! J不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
& j: z# _5 Y$ O- x% T/ C% |sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。

就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

' o/ H' N  R) ~1 ~1 h" v

sahara也没有加完利息3万以下的
sweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

3 y& x# a3 w4 _) A) O" Y
乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
( T6 Q0 a0 N0 z& N% N, \3 ~3 ~老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
. s0 z, K0 r% s0 b2 L* f( j白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

1 c  j. b* d  g9 o6 G4 d! E
8 ]) I1 _3 X: W7 |% L老白开过罗马吉普没有哇？

) R5 i# |# `# [' Z& I方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

老白开过罗马吉普没有哇？
0 s5 D* G. @2 s* ^
8 C3 X3 G& V; |7 h方头方脑，也甚是拉风。
; [' R  S  P$ u) @4 q浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

& B( I+ j' Y8 Y4 k惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
% t. K/ u, D" }" Y& O- _2 o6 L; K  S老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
1 }5 \7 ?, k7 N白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
scuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

$ L1 S( l/ Q' R! q& ]/ `听说这样能提高品味