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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。 ) n, { G6 k3 I; ?scuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。 - |4 }/ W3 Y/ C& E! u* cshark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗?6 D+ s4 u! L8 f- T5 J! M T061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 . o- ~( ?/ Z% |- r : y* o4 `! R: X) k三次警告后我将禁止你在本网站发言。 : Q- c9 { W0 n. [6 m$ K: D3 _/ P" ~0 tscuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问: 4 U( F% W8 e) f8 N2 P* W" o3 S! _4 g* | * p9 D9 w5 V9 _0 P/ S; i为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。- x" |# a% w8 Z. Q & o2 ^) h) A' M/ I z: L, \0 b 开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右?1 B$ {- H: t/ u3 q; w * Q5 M: z+ t {4 t8 Z5 [" K: y3 L咋回事?' x P, H+ X. @) _5 x+ I% G3 _ 浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 .... h% p+ D; m8 s }1 _5 x6 w# v scuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。 6 `6 r' ~1 [+ l+ H" [ ) C/ c4 b& {& q- q: C9 h& h以前的是机械控制,现在是电脑控制。 & K! F. l2 ^- V' Yscuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门?7 H8 \; o' J# ?% X+ V 浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。/ `, z+ R) Z) t* `$ w scuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 ) M& L7 C1 X1 l& t8 `, Y. h ) a; R7 I+ h" c6 F( k三次警告后我将禁止你在本网站发言。 " o) Y& q* _! \! X6 u Jscuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ... / ^+ q' Z5 f/ B+ kT061115 发表于 2011-7-7 20:15
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