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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢% f* L& R4 w( U( M keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.* e2 a7 Z5 I4 t0 E) S T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 2 p/ ^$ X; D/ w/ y# p2 ]keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: }2 Z7 [6 G7 V, P, u* s 7 g$ ^/ v+ S4 `! L1 Q! H 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? 5 R; d2 d5 E' d- x2)运行时,冷却液温度多少么? ?. B4 p. S* j+ W! l 9 m: n0 ~- z( ^5 v0 V什么胶水胶的住? 请介绍一下 # ^9 @3 P6 Y- ksuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ; p2 e L. d+ T1 l# W+ }T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ! s3 j* E* O8 u1 G" n, M/ E7 t2 ST061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。7 d# Q3 M% ?/ d( B' Q( g 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧, s! K9 R; b) a; e4 h: O shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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