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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢( u9 a. p0 Y1 o; [ keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.3 }1 Y: {+ v1 i T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 8 |( K) |$ a- \keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: 3 ~, ]2 S% Y" X9 x" i 4 }2 M7 H {+ C1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? 7 @5 G& r/ `! @& x# _& g* z: M1 @' y2)运行时,冷却液温度多少么? 0 P# A# i A: t% o9 `# Z4 P2 q . {) s/ B B$ C7 D: K什么胶水胶的住? 请介绍一下 * B4 p( M9 S3 m Y& u- Wsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ; ^# _, X, ?) B. s v! QT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?4 D8 _$ \7 F% n T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 0 a( u, U; v3 u, q/ x架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 9 y2 i+ _$ w2 D( D" Hshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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