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请老手赐教,与新手共勉:请看【大妈“架”照】

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发表于 2011-5-27 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
N久没发贴了,N久没灌水了,痒就一个字啊。
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" j" s1 E) v1 W$ U$ z9 D. e8 G为感谢广大种树的前人同学们,现特地献上自己学车,开车的初悟。
7 L; u4 M* P' z: @5 U+ m+ Q0 ~为鼓励正在学车和即将学车的同学们,“如果我行,你肯定也行,或者更行。”& u. H) i, R( O' w* B; B9 N  T, ?

# ^0 o5 W0 a7 P/ r别人考驾照,我考的是“架”照。下面和大家得扒得扒我这一路和自己和陪练打“架”,考我这驾照的过程。- F' r  z6 z8 `6 c8 t
自从登录,朋友们一直劝我早考。我抖乎抖乎地,异常犹豫,到底考不考?一来我那鼻梁上的高度近视眼镜,让我对自己的眼神儿不是一般地不信任;二来,家里有司机,有山靠的时候,人总是要靠一靠的。所以就一直拖啊,拖。直到有一天,自己觉得靠山也不如靠自己,还是考吧。其实说一句话说完了,下决心的时候,还真没这么痛快。总之,考不考的犹豫了一阵子,结果是考。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:45 | 显示全部楼层
笔试的小曲折, {# n, _6 a' k2 M$ D& U

7 j" d% W" ^- Y) J6 s2 D好,那就准备吧。先笔试,一翻书,太简单了。想起当年虽不是过目不忘,过两遍咱也是不忘的啊。所以,真的翻了两遍,就去笔试去了。一开始还挺顺的,头十道题,效率高,速度快,质量也很好,如果没记错,连着这十道都对了。可是随后的几道,都很拿不准,也都答错了,我一共似乎只答了二十题,系统就请我回家了。然后又约了一周后的某天再考。9 m0 }1 N1 E* u; U& f7 ^/ V
回家总结了一下,不难,可我怎么就被人一棒子打回府了呢?第一:轻敌;第二:还是轻敌;第三:都大妈了,过目两遍不忘那事儿实在不该想起来,想起来了也没关系,提就更不应该了;第四:可惜了网上那些网友的力作了,白看了。总之:谁都没对得起。然后关门好好看了几遍书,做了网上模拟题。成了,去拿学习牌吧。4 R4 l% f, z! A! G" n% S
过了笔试自不用说,等那漫长的一年也自不必说,说说这学车和练车吧。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:46 | 显示全部楼层
学车也是一波三折" o2 K1 e, J- n8 q- Q3 ~
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学车,其实我觉得找谁学,都差不多。CAA离家近,我自己都打算去CAA了。可是我家陪练说:“你啊,还是找一中国人吧。学车那几句话虽然不多,还是中文听着顺耳。”我其实非常不同意,其一老话说,“听人劝,吃饱饭”;其二,如果性价比接近,本身我也绝对会以实际行动支持同胞的生意,所以我也就从了。0 V7 W/ P* _: s
四处打听,有朋友和龙教练学,说是不错。一般听朋友的,准没错儿。那就找龙教练学吧。学过,考过之后,后来觉得找得还是对的。虽然坐地铁也跑得有些远地说。
. l4 c4 z9 ?/ M' z我个从总结找龙教练的好处是:一,从一上车,就开始培养良好的安全意识。当然这个意识也不是十小时就能完全培养的,一来要用心体会,脑子多过些。二来想想为什么安全流程是这么走,有什么好处,帮助记忆的同时,更是为了养成一种定式。这样,只要上车,你就会按着这个定式走。二,龙教练耐心,细心。 本来新手,尤其是从来没摸过方向盘的新手,对着这个相对比较庞大的家伙就有些弄不明白:这人怎么就能游刃有余地,通过这个小圆盘摆弄这个大家伙,想让它怎么着就怎么着呢?要是遇到一个时不常给增加点儿小郁闷的教练,还真得有点儿好心理素质。当然,还是那句话,有区别,区别可能不太大。象我这种比较敏感,又非常笨手笨脚的,不大聪明的人,个人觉得找龙教练,还是找对了。三,龙教练人厚道,不计较。我有次去练车,因为路上赛车(就那天没坐地铁),我晚了近半个小时,还没带手机(汗啊),龙教练不仅等我,而且还是让我练了两个小时。其实,说句良心话,如果他只给我练一个半小时,我也不会有啥想法,人家在我晚的那个半小时,一直在等我啊;当然,我也可以不讲理地有想法。可是,龙教练的做法,是不是会让迟到的我有些感动呢?啥时候,做啥生意,其实都是做人二字啊。9 s' l- l: t6 S9 a) F1 p. e
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下面就说说我个人学车的经验(龙教练的一些经验,我就不说了吧,总结那一套,还真得用点儿心,我不能侵权啊):
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6 s  u2 v8 N+ P+ v. O( e2 r1.        学车前,先把常用的一些交通规则整明白。过两遍笔试的书,重要的是各种不同情况的交通灯情况。' I/ W; @+ ~' C8 b8 l
2.        练车时,及时发现自己控车不理想的地方,及时发问,就能比较及时地学习和改进,增强控车能力。学习新的内容前,争取先把理论上怎么操作车弄明白,这样,在车上的时候就是操作,而不是一边想一边操作。咱新新手,本来动作就慢,再加上想,得,要是平行爬车,路上不停地有车,自己真急出个好歹来。  h& o0 k" J: ?* k. w
3.        练车回家路上,自己总结总结当天的情况和以后的注意事项。2 j- b* U/ C- f5 }& w8 _. P
4.        有的错误,我在路考当天还没改过来,真是改了千遍还犯下一遍啊。龙教练还真是耐心,一点儿也没有不耐烦。自己虽然懊恼,但他的态度还是给自己很大信心的。4 ?  e4 T% B$ R, X) F, E
5.        都快学十小时了,我还自己跟自己打着架呢,“也不难,怎么就学这样儿了,要不,算了。”所以我这真是“架”照啊。! o, v$ l8 B5 {
6.        我在十小时左右,观察路况时,还是OVER CONCERN呢。右转过来,还得瞄两眼后视镜,“安全不,安全再加速。”你说,除了警车在我后面,其它跟我有啥关系啊?!0 r+ Q2 c7 Z* K) T7 w7 ^4 t' w
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为啥说一波三折呢?你看我写得简单,其实中间老不怎么自信上路,技术一有一点点反弹:算了,要不不学了(汗啊)。
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备注:  我头两次上车,两次把油门当刹车,当然,当推背感一来,意识到问题了,赶紧换脚。可是如果没副铩,真是危险。这也是我家陪练在我拿牌之前,坚决不允许我摸自家车的原因之一。- }5 I6 ]3 P$ L5 v* O9 O5 a
        虽然是新手,可是极个别的老手(也说不好是新手),在路上也是换线没信号,跟车傻跟。所以,新手一定要从开始就锻炼眼观六路,耳听八方的本领去适应路况和车况,从而达到安全驾驶。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
下面再说说我路考的经验:
+ R0 u, O' I5 j我是一直相信,开到一定程度,头一次不过,第二次肯定也过的;另外,学习十个小时能过,但那个人肯定不是我,象我这样的,十个小时肯定远远不够,所以我自己的目标学车就是二十小时。不过考完后觉得,大部分人,而且应该是绝大部分人,十五小时左右,路考应该是没问题的。# v: f+ }) X- @

& \) e. b2 ]1 Q- V; Z, c1.        路考前的一周,每隔一两天,总要摸摸车,要不当天会非常生疏。, K  s' g$ t2 N4 J, B5 _) I" ~" x
2.        定下路考,就和教练约路考前一小时练车,这一小时,跑两次考线。观察和平时不一样的路况,改改一些还存在的问题。象我当天,有一段右转路线在我第一次练车时,还和平时一样;第二次路过时,开始修路,那我当时就意识到,速度控制多少是合理的问题。根据最近上路的情况,爱城交管在补马路拉链,所以这种情况是会遇到的。6 k  g# Q, O( O5 o+ A( s8 C: c" {
3.        路考的时候,不用想过不过的问题。把考官就当一GPS就成。过了,更好;不过,咱再考一次呗。是要多花点钱儿,好在也没多少不是。放松了,反到开得理想些。
: U; q3 V  T  ]$ f; n7 W4.        路考的时候,不用老想着,这是路考我要怎么着怎么着。这样反到会过度谨慎,导致该走不走,不该走紧走(AGGRESSIVE)。平时该怎么处理,就怎么处理。
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备注:我当天路考之前,其实感觉非常差。因为我是一般中午要有一小觉,下午才有精神型的。可是因为当时路考约不到上午的,而且我上午有课,那小觉也呼不成了。这样,自己心里也没底,不管是体力上还是精神上。后来没招儿,就安慰自己:全当是练手了。虽然抱着第二次革命的精神,第一次骑在墙上,七十五分,蹭过去了。当然一次过了,还是挺高兴的。至少拿到牌了,家里陪练允许我摸自家车了啊。6 [& o  F2 n- X' q# [2 X
总结:平时驾驶,良好的安全意识都非常重要,何况路考。如果我那天安全意识不好,纵然七十五,我估计我也会被灭掉。想找你五分小角儿,哪儿还找不出来啊!另外,考官的确非常严格,你的每一个细节,考官都会注意到。所以学车,学安全意识,学控车技术,这些,一样都不能少啊。如果你听说过,北美每年都有倒车或者从车库移车,把自己家孩子压死的父母,你就知道安全意识问题的严重性了。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
哪天有时间再说说家里爷们儿陪练的事儿。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 13:06 | 显示全部楼层
考前,参考过坛子里的一些文章,当时没回帖也没顶帖。现在还信用于有信用之人,将我曾经阅读过,并且非常有帮助的贴址贴上(如果我文章里提到相同的内容,极有可能是引用各位前辈的。学车的同学们,学之前和之中学习学习,还是非常有帮助的):) k: S& s! Z; Z8 ~
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- m8 U4 ?6 O0 f2 O% Enew driver's tendencies
. t, A: d  Z" P1 d5 N0 q' @http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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9 M8 L6 ~$ }1 k( x# }+ R新手的十个TENDenCIES 和改正
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怎样学习驾驶, w7 t; Z# @, D+ Y
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest  S% p9 a) c* t+ c5 g& Q

+ I4 \: d& w! l3 o, z路考前一百问& ]" n4 A- X1 c* s+ ?
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轻松上路——行在加拿大! E) {' x" L- r1 M# Q/ v0 j
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* Q& F6 Y, Q" D0 d8 Y9 q4 U* P我的学车笔记
( ~6 ~; L5 J( i2 Jhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest) R8 h% @" Q  q  B6 p5 y+ Q

  {/ Q3 i$ d$ j% }& P. d8 T
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+ d( R! C7 r  W0 P0 G: |加拿大考驾照经验汇总
! i6 o! ^  K% ?+ y' \. ~http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
$ G: ?* p: U( D7 x
# M3 n  D( p; l# Z5 i/ y8 [- s+ g5 q% q: A4 K+ G% [! H
爱城考驾照经验# D5 q" s$ C# W
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
1 S' J  f8 b" G5 N9 K. h. X! E& ?9 c
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五号牌记分表' o0 e7 A+ a. l2 ~6 ^
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest0 e! y1 G* H8 ^
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中国新移民驾驶员易犯的毛病
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  X% L; W8 n+ x# ~- D* L( h
# D( p$ C; O( Q% |- O* j
停车入库的驾驶技巧/ \+ K  K% ?9 a1 Y* P: ~: [% R. R
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车祸中人受到的伤害. @. z) Z. ^& ^( a$ O# z. z$ R
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发表于 2011-5-27 15:23 | 显示全部楼层
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好贴。。。。
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