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请问一个关于车到了10W公里的问题,进。

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发表于 2011-5-23 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车到了10W公里了,好像需要大检修,请问需要修多少钱?美国车。
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发表于 2011-5-23 13:10 | 显示全部楼层
不是老白吓唬你,全部检查更换下来5000刀打不住,一般情况下花个千八百的倒弛倒弛还能再对付个三五年问题不大,呵呵
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发表于 2011-5-23 13:26 | 显示全部楼层
不是老白吓唬你,全部检查更换下来5000刀打不住,一般情况下花个千八百的倒弛倒弛还能再对付个三五年问题不大,呵呵9 ]! r- D3 @* [: \" x7 ?
白马啸西枫 发表于 2011-5-23 14:10
$ x) I! a8 ~3 C* o3 G7 p

( a% E) k( `) ~- q3 Z4 h! Z, e; {那日本车呢?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-23 14:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不漏,无杂音,不跑偏,不晃悠,无抖动,刹得住,油耗稳定,没有故障灯亮。 这些条件都达到的话,就不用杞人忧天,放心开就好。 记得每年做安全检查车,每个季度换机油,每周检查轮胎气压。
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发表于 2011-5-23 14:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-23 15:19 编辑
3 t8 f& M! k1 V' j- Z4 F! F5 K0 I% d- t5 J$ M5 D+ J
我是这样的:10万公里没毛病基本上机械方面什么都不用换,检查四液,COOLANT, 转向助力,刹车助力,ATF,有问题的换,没问题的16万再检查。平时正常换油最重要。
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 楼主| 发表于 2011-5-23 14:44 | 显示全部楼层
5000似乎太吓人了。那大家平常都不做10W大检修的?# A3 I' |1 m- u& P# K) N
四液去哪里检查呢?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-5-23 17:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5000似乎太吓人了。那大家平常都不做10W大检修的?# T; v- ]3 n# ?
四液去哪里检查呢?9 ^1 T( p0 X  g4 g$ y7 I
zt8633696 发表于 2011-5-23 15:44

- U0 b/ @/ }6 d9 g' B$ E1 ?" M% X2 Y
, d- e+ V& I8 R$ V) Fsorry,看来是吓唬住了,sorry.1 _, C; _$ g* P1 O) ^! ^8 |" x; }
随着现在的车质量水平的提遍,已经没有了所说的十万公里二保的要求了,但在这个里程数车子进入使用寿命中期,部分配件开始需要更换,悬挂系统可能开始漏油,正时皮带寿命到期等。% e& w3 U. \. ]/ ]6 b
这时,只要如同shark27所说,去shop里做一个全面检查,没有什么大问题就继续放心驾驶,有了问题酌情维修。至于四液的检查,是可以自己查的,就是查一下各个液位是否正常,颜色,气味有无明显异常等,如没把握,就交给shop的技师或懂行的朋友把把关。' {  L4 P4 `. {
日本车与美系车是一样,每年做个检查是很有必要的。
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 楼主| 发表于 2011-5-23 20:09 | 显示全部楼层
我的车变速箱有个连接管,在车头下面,有点漏油。估计是只要换下垫圈,请问白马大哥去哪个SHOP换和检修可以公正一点?谢谢
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-5-23 20:55 | 显示全部楼层
8# zt8633696 : K2 k4 s$ `7 s  F1 h+ t" e9 H& n9 M
  b$ ?4 t) u7 p1 N: {9 N( {

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