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这几天下雪,引发了关于越野车,4驱车,全驱车,自动全驱车,好多名词,不如按照车型说吧。; {6 e F. A% T4 a& D
! l+ g; v! f9 G* K我在1996-1997年的时候,开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。 4 g* T' @0 A% _- v( c; {+ ^& Z! b
7 X# y/ l7 H. O' |- \4 c当时可不知道什么车子好坏,有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是,这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上,领略了4轮驱动的好处:可以撒欢的加速, 同去的桑塔纳根本加速不了。4 M% R0 E. u6 w6 g5 g+ {
4 [* e2 D* Q9 g, G$ m到了加拿大,我对grand cherokee 更加着迷,04年以前的造型,令我每每看到,都情不自禁行注目礼。9 M' n: b- V3 ^% } R) u/ e4 C+ o
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终于有机会开上一辆grand cherokee laredo. 6 b3 @ {: N; R% U2 }
8 y) F1 o ~- }这是一辆深红色的04款顶级配置, 除了皮椅应有尽有。 * I6 ]' ? O" s6 R
我终于在十年之后第二次坐进了切诺基!* r2 m, E1 \: t' L* K* i( T
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这部车子是6缸直列4升排气量,有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体% k" I, T/ x7 ^( e4 K S+ U& F) F
4 P6 h D4 z. J( |& [; \$ Q启动车子,非常安静,座椅是全电动,但是感觉太软,有点塌陷的感觉。! A5 j" W ~" K+ E
: m* w# p/ N; ?! d' v% M开上路面,加速有力,只是悬挂感觉不好,可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。(大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂),四轮full time 驱动没有问题,我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮(后轮)打滑的时候前轮获得动力吧。
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车子很废油,65升汽油在市区开了大约330公里,估计还有8升底油,所以百公里油耗在15升以上。8 m8 \# i% M. {
- K8 Q0 ~3 \2 j$ T p开着我的“梦中情人“,现实并不是那么完美,我突然发现我自己实际不喜欢jeep了! 悬挂很糟糕,内饰和粗糙,价格(新车49000)高的离谱,贬值惊人(这部车是15500元在06年2月买进来),这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。
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7 y+ l$ t. C1 e1 W0 _听说05款的切诺基彻底改型了,我在chrysler的展厅看过一次,车体庞大,但前排空间很挤,不知道开起来怎么样。$ e3 I7 c# s% K7 o) x" b/ P
) Y# N. Q4 O4 |( I& c6 ?' ?下回说说福特的 explore* L$ w% P% Y" A, R& _' E: N: M0 c
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