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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?; f5 p8 s* y0 W5 |' Z9 \: P: U

6 ~, e& O7 S& U7 N. G9 q3 ]% P
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。, h& O- O8 P0 M5 k
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
# t) G! m: G' x+ G+ `
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。0 g0 D+ U2 r  L2 K  Y3 z
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

2 H- E, A( L5 x1 e9 R6 z, p
/ v7 K" \2 W  O9 {) H: b无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。, q% X! ]3 k0 k# U# j9 B
T061115 发表于 2011-4-24 01:55

4 s6 I/ D4 a. T% w, d3 x# II really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!+ @5 S, L' Y+ X1 R
, i* T# t/ [; _
  ESP电子车身稳定装置" t- A+ U  ?; B* ?. ]! `3 I
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。, P( v( y' h% N' h! o0 x
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
, q) l. ]) B# _/ o7 ]. ^3 [: ^* j) F7 O4 e' M
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?4 R& C+ i3 T( H0 g8 d+ I
  `" i# \- i3 u' y$ @# J, J6 f
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
, l+ S; G9 W7 T0 o: E/ Q5 a" y! e1 N* s3 s( q/ T  m3 P
您自己试过么?; R$ |+ K+ q5 E0 [
) q+ ^$ y* U; ]8 l, {2 j) m7 U* I; ?5 S
您自己在冰雪路面上试过么?7 B, A7 m. s: ~. a4 O& G8 ?5 M
1 Y/ s6 a- w& P1 C  S( l
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?( j! s1 [- R1 H+ Q" C% k
  m4 c' J+ M$ O: k% z
我试过。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
/ w8 ?; \, n7 E举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
0 }3 f* K( A, G6 m9 r& |* [- I' O# }, o# {( q
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,  X( F5 f! H7 F

1 e/ h! z2 C( u9 v. B您自己试过么?5 g- R: `1 b0 G* |, u! `
4 ]( [- z6 ?; O5 U1 i* U, a
您自己在冰雪路面上试过么?
) |$ R, d2 L  D( _# D
/ I/ v* ^" {, J1 m) ?4 ^您自 ...
0 r% _8 [4 O1 ~5 n7 tscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
3 C1 @# X; z' R+ ^6 C+ S
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
# `: h5 v- @6 wesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。+ p: Q4 B; h3 |6 Y  c3 \5 S
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
/ M" {4 w3 U/ l当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车/ @9 M" M' _0 n1 b$ T
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。* Y" X% M+ D$ W- q6 k) T; y
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。4 s. {8 j4 [: z
当然了,不是说有了esp就能 ...
# i- G7 A9 t  K* b& V: B三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
7 e9 h- I/ b( ?0 @' _5 o
我说的是“没大用”
9 q0 S8 u+ k5 u1 O  D2 u% W/ `' J; j, t7 o
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!( l$ X0 Y2 R9 W5 v! V! t% I
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
! q7 k; j! ]3 Q0 I/ t
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!6 Q- J8 |! A! u; W9 T9 @
T061115 发表于 2011-4-24 22:07
9 s4 c/ y0 F- T6 m
好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.) g2 l+ f6 Y3 W& k) }
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

$ k& E! q! N+ V# c再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
* Z' o0 K; i; Y$ M4 b( f    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.) g! V8 j/ ^* B, t5 h
    只要对安全好的系统都是好的需要的.
+ a; \& U+ [+ M: ~    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
( r. \2 O/ a, d- [: Yshark27 发表于 2011-4-25 19:47
8 I0 P4 M% F) a: k" ^$ K' M# n
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
大型搬家
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
. q, D8 n) q+ ]; L! ~8 `helena2 发表于 2011-4-26 15:45
1 H% ~' y8 W  B* ^+ M) z
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
理袁律师事务所
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
: G2 `% G6 ]; S  W  k    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.1 ?9 W- B0 b- {" r
    ...
" h; |  |9 y. U% @T061115 发表于 2011-4-25 20:51

7 {9 l, T3 H4 G1 S" C6 y3 y" a3 D; X8 q3 A! l
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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