LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

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( \# O4 _$ E( oLRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。

5 i) I, m( d% J; }0 `" z; S爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.

* |. k2 D$ u- y/ R  L& g请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？
; E2 }! ]; `" Z* n2 o& U9 W/ B
1 B0 J" T! J  X3 H, Y$ N/ W' d如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？
3 ^+ T9 C: B* ~% D
大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

! T# N# Q( @4 ?6 t7 \6 L   
" o7 t8 r; x3 l9 I% ^1 r, ^

Rapala

4 }. \4 E' W+ u2 ?6 e/ l& t
沙发！
1 Q" \/ }3 [1 S! \# c6 g$ A7 G* |
edmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
5 [/ O% G6 U. q
3 b* ~) u% @$ n' _% u解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
8 O+ }" \' K9 ~4 W# u4 {7 p
over

Justing

图纸局部放大并附本人方案：

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
& D: E% P8 L6 D, f8 G) J
  }) |, p3 l* n. ]( {7 I: R, f因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:03

新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

  M0 s2 t! o! ^4 {原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
. w+ Z1 S9 F: U- I% p# G  E% N
( r4 v5 _- P0 W西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
  X7 }3 D8 K6 j$ @! S浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

: e4 C0 e4 F" d, w1 H# Q流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
4 S9 d, X6 A3 k% G# m3 ?5 L/ X# y架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

9 H) T3 j8 }3 M0 ?
. u# V: N9 q# y: G. p* Q9 a
: w  k4 b7 k( f6 X8 M( U, W  I对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
6 V- ^# l4 N. i% Z6 A1 d
可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

* h3 V9 F% i/ b4 a* D( J+ |可以参照中国深圳经验。
0 j+ P5 v: C  }8 G$ O; gnewlife 发表于 2011-4-19 08:55

no no no
$ D# F* L% J& v3 `! Q" J" Z
6 U5 `' H" c; U0 `1 [4 F5 ?我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

3 Q0 _9 ^/ z) w0 N- [中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
  g) Y+ l) l4 y+ L; \9 t
你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
+ g; W" s/ O& P& f架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

+ Z- q$ M# i4 R6 q! J" z  ^既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
3 I; v. r- T" L4 U3 F9 S; v
' g3 l7 W# @1 o% {: s' }左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no

我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

) w+ F/ a1 R: FRiverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
6 @) o" u  f1 ^0 S& H
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
1 a& U0 q, W+ O# ~  x! {
RIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。
% ^3 W9 \% l: [- T9 t, \* y
华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。
! t7 f) y- h* }5 A
' t/ w, l/ h# b$ h; y: f何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
% q% W2 ^- T7 m1 x8 J
# }2 R+ V* `) a我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
% q; e% ~0 r& p7 [4 Z
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

: v9 L) D+ Q- H" N( v7 K不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
4 p) p& ~" p& x2 n$ Q5 `6 c小黄 发表于 2011-4-19 09:11

1 U4 X" a+ \) {* a  `* a+ k2 i
严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
; h3 G2 f; I1 L- w0 I0 c8 ~+ D8 t
0 \: v$ ?# ~; N4 G( ~& u) v等了半天，寻思该绿灯了吧。

靠，裆～～～裆～～～裆～～～～

大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
4 |$ m; D8 P, o, ]$ R5 n

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
: [0 E) o! C) @; Z浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

/ \' ]! h. I* y, n6 a! G4 k

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
7 w4 q: {- C( j9 G! x西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
5 w' f7 N9 [" Z. v1 h" l5 NRapala 发表于 2011-4-18 23:40

( P; p+ O" W4 i如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。