LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

1 j* Q; ~5 A6 c8 lLRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。

% O! i6 ?6 e) l# H爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.

请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？
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1 T6 H: p3 |( ~& i9 N% E. t' l如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？

/ G/ J. U# Q0 C  v9 `+ m大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。
: @  j$ R9 s2 O* t  ?
- d6 V# r6 |( A! y8 o5 Z# E8 M   

Rapala

" E, P/ h' v3 n/ }) _: p
沙发！
7 c6 ~9 G, }8 ~+ l6 U
edmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
" d) J* t- n8 A4 L: p; ^
8 r9 F8 R* C1 o, L/ ~解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
* }& h% f3 v+ D1 Z& d; E$ E
' J; h6 \; z) j$ E5 F/ B5 tover

Justing

; P. `8 _1 Y7 q9 R0 v9 q
图纸局部放大并附本人方案：

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
- O  v" C1 ]1 x
# e# d. E3 A' i. o- b因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
5 E. u' Q) z) _- l$ uRapala 发表于 2011-4-18 23:03

- y- a% ~( h( Y: S: D" x新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

6 X2 B+ b( B6 l/ ~% b原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
1 V" _2 s$ t7 c% ^  }
3 b8 M& c8 h" Q3 q西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
; h- |' c) l8 G浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
9 W; {" V' ]+ e+ J: T  B浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

1 t& l( M" O! B$ v$ X0 G流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

' ~. P1 ?! V4 ?你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
; f9 |# f2 H# Q2 S" ~5 m& T架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

+ J- v5 Q( ?7 E9 z- H3 C
对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

可以参照中国深圳经验。
& j4 U& v" T# g; z4 U5 Q- M6 snewlife 发表于 2011-4-19 08:55

no no no

我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
. k* j- j' @- a
你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

, _! q0 S' o& l- w既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
7 c, h, Q5 S: R9 a
: h% B( z, c6 j3 M我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
4 g6 j9 q& p* W. s
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
2 Q6 W9 N/ d% H2 H1 o! X
  N* o/ D- N$ U我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
! X6 W$ k2 }$ M5 S
4 z! e7 |; a  _, jRiverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

) [/ Y% a  `% y! e, q三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
) [, V1 U* _$ _, f$ G' `: ]! Q
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
$ c4 T4 f' S- g
I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
5 x5 W, Z; T3 i% t
* I- ]1 p: i! C/ l8 T0 dRIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

7 B% X& R  a8 a2 m# I9 @% u华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。

) m* P2 ^1 u8 S" H; a何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
9 ]" {9 i# Z- U% h: f+ L! A( o
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
; b! b6 ^6 x, ]( t5 @8 G* H
$ S& L$ P9 j: e9 C. I; T左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
$ G) C4 d8 v; }浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

4 ^- @3 P# `( t. n$ Y1 m不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

; q/ `  Q9 Z1 \I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
$ p: N5 `/ s3 f, P- O8 j小黄 发表于 2011-4-19 09:11

* O4 U: d& e# C/ m
严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。
: }( g7 S& T; X1 V$ u. Y, w
别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。

等了半天，寻思该绿灯了吧。
3 j$ P- `4 J. B5 e# {( J
$ I- M6 ?  v1 _. \4 j靠，裆～～～裆～～～裆～～～～

大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
: Z! D3 w& z5 ^& X2 B西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。