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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
大型搬家
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv
- |) t5 M$ a1 _" B) S1 ]
# M  n# F  q" g& _1 d" w- N0 V我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 " o' S0 f2 ?% Y; P  d% D7 G5 `

4 }* N" ]* D0 \1 J4 J8 Y; t7 e7 k, N) F' g4 _" _* m" }) u
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 " b) H: U& b  H3 H& l
0 ~) [$ W- x( E1 Q" O- E
% A+ b* x6 o1 Q* k8 Q
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
( C2 W; r: {0 lahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
5 `& \* L2 Y6 U* |6 p
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 9 k, }; R% b/ D2 |+ I" f1 p

" J0 B0 g0 T0 H) f/ L, k$ H& T3 U  u; o# g: Y- Z; S0 t
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?' }6 z4 d7 B/ g
shark27 发表于 2011-3-14 22:33

. `  N/ `4 t- d* Xtop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比- {: ^5 t- q5 I7 I, A3 s% Z* t
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
  }/ d2 B6 p; T9 \米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
" q5 i4 l/ h& j& T$ Q( R( z/ G7 a
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比( Z7 I4 `' C' T( a
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了6 ]" ]& x' l( i
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了; k, M& a2 {  l- I1 g
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
6 ~2 F' j5 P, x1 r
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
; S8 B2 h1 b2 D  V4 A: F8 D4 p, Q+ v* p) q- i& L
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
5 c3 w4 o5 k! z, q+ `6 m' }  C3 ~# c8 ~! |" b
* N- Z* ~/ h% N
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
3 M  m9 m7 _" B4 j- i" LGTR的保养费sign: \2 ^$ ~) A: M9 v6 n0 `+ R
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
( m9 j7 H: V  C1 v% T- r' b车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
' x, N8 M/ Q( b+ B. S3 O0 z
" T# `5 V/ v" a/ S; w9 l# o& U趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。! k' F: ?6 @9 R6 W& q
不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 - p6 e7 S7 Z& f8 Y( n# c. [- Q7 M

5 ?! W; D7 D+ s+ q$ G, S- B8 g; e  q3 N$ ]
很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27 : D& N" \7 v  T; ?
( [+ A  e4 w: u- w
4 l  y& c4 f& L, y7 Y0 X5 J
很难跑赢 370z 无论track drag race
2 e; k9 l% L2 B5 g2 uahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
& R' S/ N) Q" h: E% s. p2 r

1 P# ?& B* u4 v9 J( Q8 _其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
大型搬家
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