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阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.: n" b' Z/ B0 c& _% b
* f: T+ t) @) ]& B: \) f+ n基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.0 V. `) ^: P. M9 u) `/ n6 Z2 i* \- r
* Q5 \4 J4 I7 }4 k省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.
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Oberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.
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在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元., q9 m% V0 y9 V9 \+ M' I) h3 s1 e/ b
% ~9 y" H: F6 M5 [该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
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