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阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.
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基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.; k' L0 ~6 h7 v9 C& ?* i3 \
/ [. I# h+ o* o6 h$ ~; p5 G' Q3 ^5 u! P省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.
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1 B9 T1 _2 k0 \ u" E7 MOberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.- ]$ }7 a3 X* D' U( @$ m, {) v
; j, K3 `6 b U在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元. R; D* ~) u0 A, `8 n
. ]: l6 x* L5 x) i3 j2 G该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
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