自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
8 U5 e9 E% K. Q' G3 e5 T# O到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
2 _5 [, O2 l. ~5 _9 s
另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
测试油路的工具英文叫什么名字？
( R, }; B0 c' Z5 a+ X
7 M8 D) o" C9 c; L0 W谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
2 A& s8 F; w1 i7 B+ }说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
$ [$ G& ^# f3 J; N测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.
: O( W/ X* u; F' `# P
6 G; B0 }" \; a# Z' d4 C修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555

: m. V& \% e3 Q6 F5 f) ~5 z
啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

5 c1 i9 v# S$ r+ l2 t9 R前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
. u6 q/ J7 y1 c
. m9 |5 H0 q3 N) H/ T4 i自己面壁去。

shark27

9# ywang555
6 A; Q; m5 D! o- |: X( W2 A( Z8 e
$ `# R0 ?$ ~1 a8 G( S
8 _; _+ S" Y) M% z啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
+ i& G8 g6 i0 M' E3 QJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

# A; D. b/ ~) ?( J大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
! G' w3 S; N' s: Y! u/ Q请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。