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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 1 W7 L0 R1 t0 m
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小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里8 v9 J N2 R7 M0 M) u3 r4 D
去以前车子一切正常，冬天零下40度不插电，钥匙插进去一打就着
% n( Z, P$ S# H! B" P; B9 p* i. z7 Y从卡尔加里回来以后，停车在饭店吃饭，总共也就1个小时来
9 }, M* G& f0 k( e( ~出来以前，提前用自动点火器遥控打火，出来以后发现车子没着，很诧异9 p1 E4 J! ` {9 _/ ^) V( F$ K- ]
然后就用钥匙插进去手动打了，然后没有任何问题直接启动走人" _7 i) {7 P. Z
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第2天在家休息一天，车子在外面扔了1天，
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& K; l* o) I1 ]( a) r( L! ?然后第3天觉得要保持良好的插电习惯，下楼去把车子插上 BLOCK HEATER7 k. E! C$ |7 q" Z& G5 Q# {
6 _8 {1 Z3 d B5 H+ f第4天早上车子出现打火困难的情况，尝试了4，5，次以后，车子打着了，运行一切正常: }: S9 [9 x7 y! L1 B# X" Y8 x6 J
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第5天出现严重打火问题，车子打不着，后来到上班的地方询问同事拖车的问题，同事推荐去CAA办个会员，免费拖5次车，然后就去弄了5 B+ R7 U! G) U' C& u4 H
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第6天，CAA拖车司机来，也是打不着，车子拖去CT，检查以后说，我的引擎机油加的非常非常多，（上次加油是在MR,LUBE换的油），和我的火花塞让油给冲了（不知道是不是这个意思，反正就是火花塞不行了）然后，让我换机油，和火花塞还有火花塞垫片，配件连人工一共要563刀，心想，这不弄也不行啊，弄吧，就让他们搞了
7 ^+ T5 ?* k( ?# r当天下午打电话给我说，车子弄好了，READY TO GO 了6 O, J' K5 N R" |' K6 N/ |) X
满心欢喜的去提车，拿了钥匙出来打车，一开始用遥控点火打车，没打着，尝试3次，终于着了，但是看起来很不稳定（车灯“眼神”相当迷离），心想可能是刚修过，打着以后开开就好了，然后钻进车子里去用钥匙打，打了2，3次，终于启动了，汽车尾部冒大烟，味道刺鼻，大概1分钟后转为正常，车子开起来，一切正常，高高兴兴的去买菜，回家以后，车子小心的停在停车位上，然后满怀“爱意”的去给车子插上电，上楼睡觉之
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3 \, M# s' Y; |- U- a1 }第7天早上，起床先跑去用自动打火器打车，按了2次，（总共是6次尝试启动）均失败，遂以为还要用钥匙才行，下楼插钥匙打火，打呀打呀打不着，然后终于打着了，引擎开始运转，引擎速度上升至1000转，但是3，4秒以后，引擎速度开始下降800，600，300转，然后车子开始“咳嗽”摇晃，然后熄火了，，，，，，如此反复3，4次，其中有打着的时候，赶紧哄油门，发动机转速提成至5000，6000，然后就急速下降（脚没有主动松开油门，速度也一直降），然后800，500，在300还停留了几下终于“无力回天”，又熄火鸟。。。车子终于打不着了，就听见转动钥匙后，车子在那“日哼，日哼”的叫，就是不启动，
$ M0 a6 \7 J2 O4 ], z7 o" y无奈，又叫CAA拖车，拖车司机来，帮我打打，然后他跑去把油箱盖子打开，又回来打，打了将近10分钟，他给打着了，然后他告诉我可能是油箱真空问题（他说的意思我理解的是这样）就是加油的时候加满缸，等油下去半缸以后，油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大，所以油出的不正常，才有这问题，以后后油下一半以后，就打开邮箱盖子，让他进进气就行了，# Q2 M/ x" V4 e! R4 Y
想想有道理，学习了，，以前在EDMONTON开，从来不加那么满，就去卡尔加里和BANFF，怕没油了，每次都是加到加油机自己停， 然后第一次问题也是在卡尔加里归来，然后就出现第一次问题了
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1 B; O' I9 F9 E( S开车去上班，车子扔在停车场（室外的，没有插电的地方），上班中间BREAK跑出来打火，想暖暖车，怕她冻坏了! e0 D8 z5 S1 F5 r5 M2 \
谁知道，又打不着鸟～～～～～，然后毛病还和以前一样，打打打不着，打着了，发动机自己速度往下掉，然后熄火， 反复尝试，终于无奈
+ S" T) o9 v5 K* ^8 E# _7 F# M又叫拖车，去CT，告诉CT他们就没修好，就收我钱，让我提车，他们答应给做免费检查
# b2 @8 j" P8 Z$ m" j4 z9 [ X5 k现在今天在等消息，唉。。。。
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( S3 [( F. K7 s3 G$ ?4 X' P详细情况就是这些了，各位大哥大姐，弟弟妹妹，帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病4 b& @$ `5 x8 d% A3 k8 A; R
本人平时开车习惯良好，很慢很稳，插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插，给车子做检查和填各种液体，零件，不心疼钱
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这可咋弄是好啊，我 需要跟CT理论，让他们继续修么
2 X; Y0 x4 @3 h& j2 x还是把车子拖去DEALER去。。。。。7 {* E/ n" S/ q/ X$ V/ b
: A' w) j! ~; q5 n我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L，我是2手车主8 Q+ p" S$ {0 n, N2 L
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请各位大大给分析分析是车子咋回事，和给点意见和建议' x& a. ^+ G L4 Q2 Z
小弟在次先谢过了
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; x9 R8 X4 {7 `4 y5 R7 U/ w鞠躬～ |
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狗仔卡
发表于 2010-12-31 07:23
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-12-31 08:49
早就说了千万别去轮子店，他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。: C" R) k3 q; i8 b( M `1 }
楼主
