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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
# Y6 f% q  }- O. {4 q: W: e* c0 S$ e& ?, |2 H; p' h
小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
8 G& G; q; `* G3 o# S6 i& D去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着  R/ R2 l6 P$ e* Y5 a: a
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
# N# h  Z) c5 k) z* I出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异; u0 p$ [% C3 y! r* p2 J3 c* X0 m
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人$ Q- \4 I9 b& }1 {
" V0 `2 p0 w- d9 U8 r% o+ f
第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,6 u8 [% @6 i. ^
' S& V- \' `2 U' Y
然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了  s3 A% ^% b1 S7 e, y
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了
7 j+ R; t3 i' v9 w当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
3 [6 _+ i4 P  x) o满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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+ y" _" r% a; M: R9 t6 _1 S第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
# D, Q$ s+ t" v% N3 r2 J- i4 n无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
! ^' i0 H; q3 x' W  @想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了3 f9 n0 ]$ `# Y0 O
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
" q8 M# T* \2 U" l. }" j' [; P谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈# M6 z7 m5 y& D8 `9 w
又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查# y6 G9 M& [; f: K  {3 P/ i4 V+ m
现在今天在等消息,唉。。。。
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详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病5 b3 m9 k) D  Q( p% u+ V
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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' C" c5 Q- q' n$ R) m1 P, K这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
; d- I+ P- c, O5 G7 n( A! S9 p. b还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主; Q) Z8 I- b" a
* s# D! e) ~; s1 b
请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
$ j4 L7 `) `( C5 J; ?8 h小弟在次先谢过了! K& F# w1 [. M+ j9 ]: B. O
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鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑
% e7 R  l( p# J6 b, I
0 e" ?+ H& T1 L# h8 I恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。/ [+ b- o% p. D( Q( D# M6 H! l
- T. G# L8 O+ x8 T' W) S0 j* }
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。1 j: m( f8 i6 f) e$ L
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
7 ^2 W8 K5 @9 q8 ~3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。4 @  E% @2 f6 p* K% X% }4 {! `7 H
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?8 R0 W, n' b  a& {6 F# x. O! W
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。7 c' M. l; h% N6 G) d: P
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  ) o7 x# s% g) }
+ K! @7 h' i7 f; O# ^
马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕
# b# O7 J% C, S, U! T1 O楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?+ M8 v1 x0 s7 _3 a1 @  X8 Q8 z
Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05

, N9 M  \# b6 n% p4 }9 NDealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
理袁律师事务所
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
+ x3 o- u& o( h$ O# H! B2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
. y/ b! M% I+ a( W. ]% i$ T3.原因可能是 ...* c& d7 `- ~6 p6 P9 Z& _; B; l
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

% o8 r) o( p$ Y$ `! z7 S专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。$ w. @# \8 E) j# F- ^

9 g; d6 F* }, X% A0 @0 }7 s1 r2 B1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。5 [! H% h6 A3 V" i  S, `
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...6 G& r8 N3 p1 {, f7 y2 a
scuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
1 X+ P2 F5 n! g
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。; w( X" Y& S3 d! O  e
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
. u/ e8 c0 t: X" p* [3.原因可能是 ...2 G% K) ]" d& P: o5 f4 f
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
( @% u2 c6 V1 Q; o/ v0 j: R( K  X* u
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议
# _& N! G+ }. x6 d+ \4 ~第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题" u* C* p! H) B1 s" _( E
现在已经拖去DEALER了
* C5 \& ?6 Q& X6 a: q只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
! ?! A' d$ U; d! \9 a: A辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了
& u/ z) e0 I4 {奶奶个熊啊~
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕/ d/ h: }* T* \1 N
楼主可以去找CT打架了0 [8 w8 u+ R# L. J
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
* Q  n. S, t- P4 Q8 |
已经去理论了
) U' ]6 q; J6 f& _一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
2 a- [( [. o8 |; _7 E3 o/ M但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时! o. c! j0 j0 t; H( O" C* F7 F  y% a- L
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
: V! h6 M6 L( y# f- B) ~) Y
2 ?/ X9 i8 E& q5 v* m' q很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。9 s! ~8 R9 Y! p( j" x
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
; X& q0 a3 \8 ?3 \* q: w! ?' ^检查更换电池和发电机
7 X' l& i2 o) r" Z, jshark27 发表于 2011-1-1 23:19

; H( ~& k2 D9 o3 B谢谢SHARK建议
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