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关于恢复使用轿子的建议 8 K) Y' o2 ^* v: n
杂文选刊 孙承 兴雨 02日16:57 9 I. `1 O, [5 B1 G- \7 Q) K
% m0 q3 l& K7 }, e7 H, T6 U中国交通兼人事管理体制改革委员会： * F$ }9 ?- K2 w$ Y0 |
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. Q0 p4 H t# L 在下经过七七四十九天冥思苦想，翻阅九九八十一卷浩繁资料，终于想出一个功在当代利在千秋比金子还闪闪发光的点子，那就是恢复使用古代的轿子，取代没头没脑到处乱跑的轿车。其理由如下：
& t5 q* ] q5 ~2 }% }) X7 h2 v; r 其一是保护弘扬国粹。轿子是一种最具中国特色的人力承运工具。它历史悠久，早在汉代就已出现，当时叫步舆、载舆。古为今用，洋为中用，老人家早有指示，何况越是民族的越是世界的。
6 H' M! ]4 N' l+ d2 ^7 f 其二是节省能源。轿车是个只喝汽油的怪物，汽油不是海水，可以取之不尽用之不竭，整个地球攒了几亿年，才攒那么点，哪禁得住成千上万的汽车那么一个劲地造﹖一旦地球上那点油都烧没了，你就是烧大腿，也不能把车发动起来。
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7 F4 f7 R6 m) w$ b- V$ I 其三是节省财政开支。一台小车少说二三十万，现在任何一个单位开销最大的除了吃喝就是小车，中央特意对哪级坐什么车都做了规定，可谁都不大愿意遵守。前两天，云南一个贫困县超标准买车，弄得沸沸扬扬。如果全都改用轿子，一年不省个几十亿才怪呢。
: r/ J# p+ _( @ l$ b% x& {6 ?8 s 其四是减少交通事故。现在车祸实猛于虎，光去年一年国内车祸就死人十万多，平均一天就死２７０多人。出了车祸如果光报废几辆车倒还没啥。反正车有的是，旧的不去新的不来。可一旦伤着人可怎么整﹖一旦当时断送小命，连遗嘱都来不及写，存折放在哪都没法告诉家人，这损失岂不太大﹖如果没有立刻见到阎王爷，弄得缺胳膊少腿，生不如死，那就更惨。
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五是有利于保护环境。现在到处污染，人的生存环境越来越糟，什么酸雨、臭氧层破坏，哪一件小车废气能摆脱干系﹖地球变暖，人越来越遭罪，仅仅两天，广州的酷热天气诱发疾病至少造成３９人死亡，你说汽车喷出的热浪能无影响﹖ 8 g6 j3 w) W) c G5 y. x
六是减少官员腐败。现在是不管哪一级，都要坐奥迪，老百姓对此早就怨声载道，什么"一盒烟五斤油，一顿饭两头牛，屁股底下坐栋楼"。如果改成轿子，就不会有庄河教育局长与一女子将衣服放在不该放的地方，双双在车中窒息毙命的丑剧，也不会出现一起起领导开车撞人，司机代为坐牢的闹剧，更不会出现伤者路边求救，领导呼啸而去的悲剧。4 ]" C& t/ H m
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: g+ t6 F4 M. s# t" x0 n 第七条理由比较重大，就是有利于联系群众。历朝历代都有冤情，我们看古代的戏剧，动不动就有人拦轿喊冤。一则那轿一眼就能看出官儿的大小，二则行动较慢，有利于百姓呈递诉状。哪像现在的小轿车，一个个比兔子跑得还快。还没看清什么型号呢，它"呼"家伙开过去了，用好听一点的词说，那叫绝尘而去。如果能像古代那样拦轿喊冤，肯定会解决久拖不决的信访难题，会密切干群关系，保持社会稳定，避免游行上访。你说这理由重大不﹖ ) ^9 x8 {4 d6 F& ]0 z+ z
第八条关系更为重大，那就是有利于扩大再就业。现在的轿车就一个司机，一个个牛气得很，好像是二领导一般。如果恢复了轿子，至少可以有一倍于小车司机的人有了就业机会。如果处级由两个人抬，局级由四个人抬，市级由八个人抬，以此类推，就业人数也会成倍增长。现在多少人在为这就业的事犯愁，这么一弄就差不多解决一多半了，何乐而不为﹖
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+ Y* T+ Y: C- c: c* y; l; a6 X 有人说，你说出这么多好处，这建议当然可以考虑，可现在是现代社会，用那些轿子晃晃悠悠的，不耽误工夫吗﹖别急，这一点我们早已考虑过，现在不是有电视和手机吗，需要单独说的就用手机，需要对大伙说的就用电视，多么省劲，多么科学。
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心动不如行动，还犹豫什么，赶紧换轿子吧。 b" F0 ~8 S1 R- u
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司马慕古谨上 |
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狗仔卡
发表于 2004-8-9 02:17
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