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发表于 2006-1-30 22:04
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1975~1980 AMC Pacer 7 f+ S- B8 D6 Y3 [. Y! V
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就质量,性能,尤其是款式来看,这款汽车都堪称是一枚哑弹。你自己看一看它奇怪的外形吧,但不要忽视这一点:它的一个车门比另一个车门要大。
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+ |9 H8 O2 A- h; d! w1970~1974 雪佛兰 Vega
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* J6 H& B& G5 F- X# R 早期的Vega设计非常糟糕。该款汽车的铝制发动机故障频繁。据报道,在通用汽车第一次试车时,这款车的前端居然从车身上脱落下来。该款车的轴距为97英寸,它的四缸发动机的功率仅为90马力。
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1 d3 t3 L0 u8 U( Y' O& k$ }1971 马自达 RX-2
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这是一款最早使用旋转式发动机的汽车。这种发动机很难发动,同时也凸显了旋转式发动机的两个重要问题:耗油和尾气排放。
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1979~1984 奥兹莫比尔 Delta 88 % a6 \$ O- N# F5 @* o
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维护公告中对这款车的发动机的描述为:“冒烟”,“发威”,和“效率低下”。 2 e/ A$ n& c( L5 u p! ?( }5 i
7 c* r. v5 \% O# n P. ^1984 庞蒂亚克 Fiero
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Pontiac共为84款的Fiero发布了403个维护公告,外加一次因发动机着火而发出的召回。该款车的倒车系统有些问题-要么根本挂不上档,要么就突然挂了上,要么就是非常非常地慢。
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& i; ?; w4 G; _+ b3 }1957~1962 Sachsenring Trabant P50
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* X3 A' E* ?. E: ~3 b' d 该款汽车是由一种名为Duraplast的材料制成的,主要原因是因为Sachsenring工厂买不起钢材。
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7 V: I% Q6 Y2 P# z! K O1981~1991 Yugo GV
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/ m+ f" H2 ?' [9 d' A2 U 该款车的每一个零部件都有问题,从发动机,底板,到立体声音响和转向系统。该款汽车进入美国市场为喜剧演员提供了许多难得的素材。 ; V6 X. v& d; J0 O
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1970~1972 雪铁龙 SM 9 w7 N8 C+ l2 H- ]
8 [$ u; h" H/ y# H- V9 @+ E( S, w0 C 该款汽车的液压气动悬吊系统比那个时代超前了数十年。它的悬吊系统故障频繁。如果你用力压的话,这款车的车身就落到了车轴上。 & Z$ p, \6 S: }9 V2 I8 B
0 v( m, s+ v: O: q1978~1988 菲亚特 Strada
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这款车在售出之前就已经开始发布维护公告。这款车很容易生锈。底板,悬架,轮罩和发动机支座都会锈蚀-而这仅是其中的几个例子。它的发动机也无可救药:发动机的最小功率为60马力,最大功率为75马力。 2 g- s/ R, E6 O r* {
# E' W6 w4 i4 p) t9 e1983~1989 福特 Bronco II ( I& v" d8 b L2 |
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虽然许多人喜欢这款车是因为它粗犷的外形,但在20世纪80年代时正是Ford Bronco II跑车发明了“易于翻滚”这个短语。仅在1985年一年福特就发布了关于Ford Bronco II的288个维护公告。这些公告表明这款车的发动机以及其他关键部件,比如交流发电机和点火系统经常出故障。
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1958~1960 福特 Edsel 2 B2 w, m+ f( m& k* o8 J* @9 r0 o; H
5 @# Q' M- n1 J5 Q# U0 v7 Q6 T! B 这款车从来就没有售出过。福特只询问消费者想要什么,却没有询问他们想要为之付多少钱。 2 D. Z; m! K6 u" e
+ F5 _. x4 _ b; x5 L1971~1980 福特 Pinto
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这款车有致命的安全缺陷。当人们谈论起美国的小型车是如何在20世纪70和80年代为日本汽车进入美国市场创造了一个绝佳的机会时,他们准会提起这款车。. i7 |* i x: m& e2 t% F
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1978 本田雅阁 hatchback 8 Z3 ^$ y# \$ h* P: I/ _5 l0 `
! C/ X ?7 R8 a. }$ t 这款本田小型车有着严重的质量问题:它的内饰会变色,或是脱落。车体会锈蚀,铝制的发动机也比较粗糙。 |
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