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发表于 2006-1-30 22:04
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1975~1980 AMC Pacer
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就质量,性能,尤其是款式来看,这款汽车都堪称是一枚哑弹。你自己看一看它奇怪的外形吧,但不要忽视这一点:它的一个车门比另一个车门要大。 $ _0 d' c# Y4 x7 c0 u' B0 Q
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1970~1974 雪佛兰 Vega
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早期的Vega设计非常糟糕。该款汽车的铝制发动机故障频繁。据报道,在通用汽车第一次试车时,这款车的前端居然从车身上脱落下来。该款车的轴距为97英寸,它的四缸发动机的功率仅为90马力。 3 @, E0 i9 c% c9 X% L& e) N2 ^
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1971 马自达 RX-2 : o9 f+ }! F* X% Y. T% k$ e5 o- ?
, n! |9 R* s5 B" t6 M3 d 这是一款最早使用旋转式发动机的汽车。这种发动机很难发动,同时也凸显了旋转式发动机的两个重要问题:耗油和尾气排放。
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1979~1984 奥兹莫比尔 Delta 88
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" v& X; _7 _2 N+ Q- z6 U5 l 维护公告中对这款车的发动机的描述为:“冒烟”,“发威”,和“效率低下”。
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& F2 c7 C+ S; e$ t" A2 N! N1984 庞蒂亚克 Fiero
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* p* |/ v1 n( @/ x( d4 S! E# L Pontiac共为84款的Fiero发布了403个维护公告,外加一次因发动机着火而发出的召回。该款车的倒车系统有些问题-要么根本挂不上档,要么就突然挂了上,要么就是非常非常地慢。
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1957~1962 Sachsenring Trabant P50 0 P' t; O8 T5 J
' `1 g" X3 ] i 该款汽车是由一种名为Duraplast的材料制成的,主要原因是因为Sachsenring工厂买不起钢材。 7 Z# ?! x7 T, a6 H; C& u& ]5 m" C
1 L* G/ H8 t' d0 g0 x1981~1991 Yugo GV + `# z6 ]6 d% i' `- k0 t
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该款车的每一个零部件都有问题,从发动机,底板,到立体声音响和转向系统。该款汽车进入美国市场为喜剧演员提供了许多难得的素材。 3 \6 q: ?4 A& W! y. q4 b
5 y3 i* E1 Z r8 a1 C3 q1970~1972 雪铁龙 SM 0 A$ ^2 A; \( O c s& v5 I
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该款汽车的液压气动悬吊系统比那个时代超前了数十年。它的悬吊系统故障频繁。如果你用力压的话,这款车的车身就落到了车轴上。
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1978~1988 菲亚特 Strada
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这款车在售出之前就已经开始发布维护公告。这款车很容易生锈。底板,悬架,轮罩和发动机支座都会锈蚀-而这仅是其中的几个例子。它的发动机也无可救药:发动机的最小功率为60马力,最大功率为75马力。
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# c5 C P3 j9 ~ X0 X* ]1983~1989 福特 Bronco II
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+ f- Q' B( v4 T2 G2 z 虽然许多人喜欢这款车是因为它粗犷的外形,但在20世纪80年代时正是Ford Bronco II跑车发明了“易于翻滚”这个短语。仅在1985年一年福特就发布了关于Ford Bronco II的288个维护公告。这些公告表明这款车的发动机以及其他关键部件,比如交流发电机和点火系统经常出故障。
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0 q+ C6 Y: ]+ l; ^ 1958~1960 福特 Edsel 4 _- E* z1 v5 b% [
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这款车从来就没有售出过。福特只询问消费者想要什么,却没有询问他们想要为之付多少钱。 % |" z% ]* E% ?6 G% v; h; c) @, E
0 t8 t2 @: _! p1 u' Y1971~1980 福特 Pinto % B5 l( g4 L+ c8 X
( e8 J; {' \' _ s' t 这款车有致命的安全缺陷。当人们谈论起美国的小型车是如何在20世纪70和80年代为日本汽车进入美国市场创造了一个绝佳的机会时,他们准会提起这款车。
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1978 本田雅阁 hatchback
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这款本田小型车有着严重的质量问题:它的内饰会变色,或是脱落。车体会锈蚀,铝制的发动机也比较粗糙。 |
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