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转:8W区间,我选性能更选舒适

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发表于 2010-11-28 19:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
回归日常的基本,往往是最容易被忽略的。比如越发膨胀的车欲望,好像其本质的代步意义已经被抛开,转而开始追求更多表面和浮华。当然,这里不是说车必须只能代步,我想说的是一种回归,回归本来的、朴实的。所以买车,我选在8W区间。8 C: Z8 A- I% W& W' {7 K
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# c0 Q- I1 V+ ]# N/ z回归是一种本性,不骄不躁
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其实现在8W左右的车有不少,起初比较喜欢现代的伊兰特和F6,外形比较前卫突出舒适度也都很好,质量和维护保养方面也比较让人放心,最主要是价格区间比较合理,8W多都能拿下来。只是有些小问题不太踏实,比较看重安全,所以刹车性能偏弱,铁皮太软,安全配置欠缺,就不行了。另外,也希望油耗能稍微收着点,通货膨胀这么厉害。。。5 I3 r2 ~  K  N$ ]& z- Z* r& Q) e
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伊兰特和F6,外形都比较实惠,但内部有些小瑕疵让我忍痛割爱
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) v. K; [% i. o0 C8 r( [于是,我开始移情别恋,发现雪佛兰新赛欧还不错,挺小的,有利于停车(请原谅我老婆对车技的不求甚解。)这样一来,车重就会偏轻,跑起高速来肯定发漂,后来得到了开过该车哥们的承认,城市代步还不错,跑得太快容易“起飞”,发动机声音偏大到也能忍,但是底盘偏低A柱会挡视线,这个媳妇儿说别扭。0 G2 {' b* w2 W9 F; E/ [

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表象小巧可爱,但似乎不适合我这胡子拉碴的形象
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最后还是老街坊给了一个建议——奔腾B50,老哥风趣,“买吧爷们儿,不管发生什么事,最起码咱开到哪都不怕被砸是不。”哈哈哈哈哈哈哈~~~~~) U# _$ d1 h  s+ d
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奔腾B50舒适型
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去4S店咨询时,发现原来九万多的车正在促销,价钱已经降到八万来块了,这样想来倒是不错。之前,看过不少媒体的报道和车主们的点评,关于B50舒适型的评价还算中肯。外形上比较流畅,虽说算不上特别奔放,但也很是大气。1.6的排量足够城市代步,而且还能节省部分的燃油附加税。内部空间宽敞,年底搬家又能省掉不少麻烦事。油耗比较中规中矩,有开过的哥们说,手动如果开的好,8个没问题。关键是我这抱着少花钱多办事的心理,注意到这款车有倒车雷达和BOS刹车优先系统等功能,差不多这个价位,其它车都没有。感觉挺赚呵呵!1 C+ o  X" Y" @  |/ `* O2 W" G6 n

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实际用起来,倒车雷达还是很实用的
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新款车调整了悬架,配了全支撑座椅,坐进去是更舒服的。前排有双安全气囊,还有预紧限力式安全带和ISOFIX儿童安全座椅固定装置(这明显是为我还没出生的宝宝准备的嘛),当然,价格也在我的预算范围, 八万多块,实惠又满足了我的基本需求。
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内部空间很足道* \* i1 R. @( j0 f$ _/ @
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# c3 H& A2 ^: d2 S4 B3 {除此之外,比较让我满意的是超速提醒功能,一旦在高速上超速了,可以马上提醒我,让我时刻保持一颗平常心(士兵突击看多了)。对了,还有大灯延迟功能,可以伴我女人在黑夜中独自走完车库到家的路。1 q6 U7 u  p/ d: a: g
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超速提醒1 I$ q, y6 \' h8 f2 |" v

1 f7 d3 O5 n4 b* R, ?8 S2 R6 M# c7 @车,我选好了,就是舒适型B50,至于买还是不买,还得回家和我内人商量一下才行。欲知详情,敬请关注。
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 楼主| 发表于 2010-11-28 19:37 | 显示全部楼层
其实现在8W左右的车有不少,起初比较喜欢现代的伊兰特和F6,外形比较前卫突出舒适度也都很好,质量和维护保养方面也比较让人放心,最主要是价格区间比较合理,8W多都能拿下来。只是有些小问题不太踏实,比较看重安全,所以刹车性能偏弱,铁皮太软,安全配置欠缺,就不行了。另外,也希望油耗能稍微收着点,通货膨胀这么厉害。。。% d# M! ?" |1 `( K

5 X+ E6 U9 W" p伊兰特和F6,外形都比较实惠,但内部有些小瑕疵让我忍痛割爱5 e/ m/ p- ^0 k3 P5 c+ M
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 楼主| 发表于 2010-11-28 22:08 | 显示全部楼层
于是,我开始移情别恋,发现雪佛兰新赛欧还不错,挺小的,有利于停车(请原谅我老婆对车技的不求甚解。)这样一来,车重就会偏轻,跑起高速来肯定发漂,后来得到了开过该车哥们的承认,城市代步还不错,跑得太快容易“起飞”,发动机声音偏大到也能忍,但是底盘偏低A柱会挡视线,这个媳妇儿说别扭。' x7 z6 P/ \# t4 K( G! B2 W8 ?4 a
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表象小巧可爱,但似乎不适合我这胡子拉碴的形象: e8 W$ n' \) R* S
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 楼主| 发表于 2010-11-28 22:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
最后还是老街坊给了一个建议——奔腾B50,老哥风趣,“买吧爷们儿,不管发生什么事,最起码咱开到哪都不怕被砸是不。”哈哈哈哈哈哈哈~~~~~
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8 n' p' }# X  |1 o9 A奔腾B50舒适型! Y; ?: V, C* `1 r3 w
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 楼主| 发表于 2010-11-28 22:27 | 显示全部楼层
去4S店咨询时,发现原来九万多的车正在促销,价钱已经降到八万来块了,这样想来倒是不错。之前,看过不少媒体的报道和车主们的点评,关于B50舒适型的评价还算中肯。外形上比较流畅,虽说算不上特别奔放,但也很是大气。1.6的排量足够城市代步,而且还能节省部分的燃油附加税。内部空间宽敞,年底搬家又能省掉不少麻烦事。油耗比较中规中矩,有开过的哥们说,手动如果开的好,8个没问题。关键是我这抱着少花钱多办事的心理,注意到这款车有倒车雷达和BOS刹车优先系统等功能,差不多这个价位,其它车都没有。感觉挺赚呵呵!# U4 H+ T6 \# p/ y
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实际用起来,倒车雷达还是很实用的
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 楼主| 发表于 2010-11-29 07:05 | 显示全部楼层
新款车调整了悬架,配了全支撑座椅,坐进去是更舒服的。前排有双安全气囊,还有预紧限力式安全带和ISOFIX儿童安全座椅固定装置(这明显是为我还没出生的宝宝准备的嘛),当然,价格也在我的预算范围, 八万多块,实惠又满足了我的基本需求。; X* `, ?$ O, i# U6 S9 H# N! O
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内部空间很足道
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 楼主| 发表于 2010-11-29 07:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
除此之外,比较让我满意的是超速提醒功能,一旦在高速上超速了,可以马上提醒我,让我时刻保持一颗平常心(士兵突击看多了)。对了,还有大灯延迟功能,可以伴我女人在黑夜中独自走完车库到家的路。3 x; Z% S8 C' ~9 a

) T$ j3 {* H( E4 g' t车,我选好了,就是舒适型B50,至于买还是不买,还得回家和我内人商量一下才行。欲知详情,敬请关注。' ]7 j: [' i( @# b6 `9 P7 l1 B# \
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