 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 22:29 编辑 # c( a3 u4 w3 v" a
% |. i- j. v+ d% s4 |5 s$ G
（文章内容均为原创，转贴请注明作者出处）8 V) H3 B+ ]1 a; k/ N+ M" i/ b, Q
$ u# e: H2 p- j3 p" S; d
# ^& {: C- F2 }; ^4 L+ k$ r/ [
感谢JULIANW等网友的帖子，感谢几位专业人士的意见，俺试着把发动机不打火的判断处理方法总结以下，让大家有个参考，也请几位专业人士多多补充修正哈。
7 i) `% n9 L" Z( }9 o6 Y! g' }2 s4 V; e d
% x5 N3 \, ], J* d& Q/ S当发动机不打火时，不要紧张，90%以上的原因是电池不能提供足够的能量了，10%以下的可能性是其他部件的问题，需要参照以下流程处理：6 _! I' T3 F4 C( c# V
$ e6 ^9 j, |8 R3 C( x- R" S! J" m3 o1 G! H6 A' ~( B, h
1 D7 i2 ?6 l9 c0 b1 I( Q4 w4 v
e' r3 r7 u' N/ [9 ?' H" d
特别更正：" |; A5 F, K+ l- H
, u J: p+ X; [$ O" \
原来写的是钥匙插入但保持在OFF位置，考虑到有的车在OFF位置是没有任何显示的，所以改为“开到ON位置，不点火”这样应该绝大多数车都是应该打开仪表显示，特别是有电子显示的部分，包括灯光，报警指示灯，数字里程表，信息显示等。这样操作更能确保通过仪表状态判断电池电量。: P5 f4 X" U M; v2 H/ o/ I
' z. y: H U1 Y$ f5 s特此更正，同时如果以前的方法有误导，对俺的经验不足，方法不严谨表示诚挚的歉意，也欢迎大家在不明白的时候来电讨论。 780-240-8518 |
|
狗仔卡
发表于 2010-11-26 00:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-11-26 09:22
发表于 2010-11-26 12:26
楼主
据说打火就和开门拧钥匙似的，但是额就是搞不定
