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打破日本车省油的传说。

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发表于 2006-1-15 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数量等,我只能得出日车更费油的结论。为了照顾这里大量的日车拥蹩,我小声说一句“新款"的日本车并不省油。
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发表于 2006-1-15 17:43 | 显示全部楼层
反对日货。 省油也不买!
理袁律师事务所
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发表于 2006-1-16 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-15 15:43 发表
2 X  y! B  Y0 g' A切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数 ...
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1 @( ^- M/ k7 M7 t: B( O' N改买美国6-8缸的大车吧,又省油又舒适,何乐而不为呢?!
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发表于 2006-1-16 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
那辆 civic 肯定有问题。
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 楼主| 发表于 2006-1-17 19:15 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2006-1-16 20:50 发表
( ]+ Z- L- ]  I2 V! O那辆 civic 肯定有问题。

+ t9 b4 w) c$ P7 W刚跑了3130公里,还带朋友出去买了些菜。朋友也觉得没有什么异常。只有解释为跟大多数日本人一样是变态了。
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发表于 2006-1-17 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 杜超 于 2006-1-15 16:43 发表; `6 |$ B% Y1 Q# Z6 \' S
反对日货。 省油也不买!

6 U% ]3 Z* X8 a1 e- |. s: |6 S* n. Z$ x6 v" e$ f" m
好嘛,差点儿把贴主看成是“杜丘”。抱歉,抱歉!
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发表于 2006-1-17 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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发表于 2006-1-18 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表
9 m! F! |0 }. q7 r& b我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
" l9 }, ?) l6 i' K4 o9 y2 b  Y

( t8 V- e! o+ z+ \+ U1 _有个车行告诉我,就减震系统说,本田车偏硬,丰田车偏软。
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发表于 2006-1-18 18:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
哦哦哦哦哦哦噢
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 楼主| 发表于 2006-1-18 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表( [3 g5 i2 p, J2 p
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
3 u& {7 a0 U/ E. U" |, H/ Z
同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
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发表于 2006-1-18 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-18 18:01 发表
0 w! L! V0 J5 J6 u; f; a+ p3 K1 s; A8 R/ U
同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。

( }1 I8 a6 h- ^3 b0 N2 o& v1 ]) M0 K" }: H9 S: a6 ]7 [1 x
# }6 r/ H% |: q$ _! |6 R
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
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发表于 2006-3-4 18:36 | 显示全部楼层
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperformance tire,也许是改过以后变好了?& K5 z* }& L! Q+ b9 E2 D
, \8 ~. c# O8 ~2 ^5 [' F
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. m  m& N$ k( h6 }5 B1 e
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表$ }# w; ~: J1 [. t/ m7 U
) l, B7 h" Q7 `$ W

+ t9 i& K* }( B2 \2 N
: b4 ?7 O# g4 W0 q; F$ z# k! z; d哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
) r5 x1 S0 q' C: r3 o
[ 本帖最后由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:41 编辑 ]
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发表于 2006-3-4 23:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:36 发表
. O+ z" I  q- V/ ^0 m6 r, a也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperf ...
: c  R; b$ Z! d- G# P8 A8 G& P6 A
performance tire in winter????
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发表于 2006-3-5 23:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是all season的,雪天很好用
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 00:05 | 显示全部楼层

A new way to break Myth?

I was pretty surprised for this gentleman's comments about gasmilage of a 6-cylinder taurus and a 4 cylinder Civic.
; w; X. b" P/ |0 m0 Y! Y9 [* P9 O$ w
If your experience is a good way to test a car's performance, Engergy Canada is really wasting tax payes dollars to make so called gas milage disclosure to the buyer.
, c& o) l$ t$ B) ?+ b$ ]# U1 H4 n* E6 C) D0 V
What car are you driving currently? If you drive a 6 cylinder car, how many kilometers can you drive betewwn two gas refill?1 y; ~" ]$ d6 d# \% i

. D2 `) ^3 z# ^2 d% ]' vHow many days have you driven a Honda Civic? one day? or one month? I think longer time may give you a better idea of gas milage." c! |, m' f& Z3 @+ n9 ?" v: F

3 G5 H; q/ @5 @, K& \, O" B; aJapanese car in small displacement for sure has better gas milage, for those 6 cylinder or 8 cylinder ones, they are same or even worse than domestic cars. ( Toyota Tequila 8 cylinder is worse than a Ford 8 cylinder)
$ J4 I3 X( T- f: S2 ^4 @5 f( m. Z2 @
8 @: I0 N. P+ h5 m; w9 r0 ^4 ]
5 ]. n& N. [' ~( ]7 H- xIf you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2006-3-7 13:41 | 显示全部楼层
原帖由 billy2k 于 2006-3-5 22:34 发表' y* P/ I( u! V" s) @  |1 i
是all season的,雪天很好用

- m+ r& v, @1 P" N) qFYI,performance tire是summer tire.
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Continental ContiExtremeContact (Ultra High Performance All-Season)   
8 s! ]" U$ h# W- TSize: 215/45WR17
& L- C: s. a+ m3 }* c  ^Blackwall
8 w" L2 h* X' o+ U" I: x) r1 D6 PWR Speed Rated   R5 }% `2 s! h: f9 Z( G7 P
$275 each @tire warehouse
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:52 | 显示全部楼层
别现眼啦, 再好不过的胎也只能开到SPEED LIMIT +10. 2 P. o- X9 f  V6 f

4 a- Z4 a$ O- |. S. A6 _: z! e* XWR 是啥RATE
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发表于 2006-3-17 19:57 | 显示全部楼层
老石头的统计方法很有趣味性.
% ^- {$ f9 `! j& E& s# g不完全对, 也不全错.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表( E  L/ |: Z$ S$ j, X- M
  |% _. F# _" k$ B3 y2 V5 J' T

! O: U- s2 e9 o6 ^% Y7 E) ?3 ]0 r) f
4 q1 M& H4 C3 ^9 z哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。

0 g! c3 j% n+ m; Y  e5 t% p" s
  {* t6 A( r+ Y' E$ y我的同事开车6年了,前几天一周内civic出现两次打滑险情,就差一点点撞上。上了高速大家都知道,就是飞的感觉。绝对没有安全感。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2006-3-6 23:05 发表
, O& N. y, u( }3 s4 qIf you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.5 z6 E" Y2 l/ l! v, x0 K* X  z& K5 i
...
# h! U' h, E8 {2 T& r* e4 x
; X6 ~( Y( C, R$ b1 R+ l' Y
But please SAVE LIFE first before consider save gas. No people can guarantee no accident.
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发表于 2006-3-18 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你想证明什么呢?如果你自己不喜欢日本车,你可以不买。再说你就是一辈子不买也当不住日本车的火爆。
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发表于 2006-3-18 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
法克 jap
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发表于 2006-3-18 20:43 | 显示全部楼层
如果骂日本人就能把日本消灭掉,那当年二战的时候美国全国骂死日本不就行了。干吗还要跟日本人在中途岛,珊瑚海大拼航空母舰。如果全中国抵制丰田花冠就能让丰田喝西北风,我一辈子不买。可是能吗?花冠中国没有上市就全球销量第一。这个世界要的是实力
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发表于 2006-3-18 23:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的IS 350 V6 3.5L CITY 只有10.8/100KM,谁说过新车就不省 我以前开的NISSAN ALTIMA 官方说13L/100KM实际开起来才10.5 人家技术上就是好!
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发表于 2006-3-18 23:53 | 显示全部楼层
总算有人可以正常说事儿了。: A. _+ t, t' @6 u. d0 e

# S3 H2 ~, C3 s: k% ~: F注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。- N6 e" \3 F1 M0 n  s( `
日本蛋碰德国蛋或美国蛋,谁是谁非自有说法,着在网上都可以查到。 ; [6 J1 G- ^$ K& P# T! m
多谢醉酒当歌的操心,您的证据有些误导。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-26 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表: w+ e9 g# R- N7 j; e
总算有人可以正常说事儿了。
9 w  x; b9 u! T8 J4 [
- C% I. P- C# \) Q7 i注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。) |( N% Z0 r% Z) @3 u
日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
# x5 q& M2 D" x: W! T

* L: `8 m5 o5 E+ Q# `/ K我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?
# s5 s' n; q7 w/ ]* z+ z4 O- R还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。1 T1 ]7 z, k. E0 U1 r) N

, ^3 G) J% b& V, h+ ?7 F& w***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?
' b1 V# {; |( t, M, l
- [1 O- x3 I% S0 w***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。" S! H) u3 {1 z$ |

: Y3 y0 N5 G- E) k; b! w6 u$ z# G[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-3-28 21:54 | 显示全部楼层
原帖由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:39 发表
$ }' b) t: b3 X- g0 x' w1 B; _0 I7 C! g7 x6 I" B3 a" @
7 q5 A! p# C; u& W. h. y
我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?
' }, i! x5 V+ f1 F, o* M还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前 ...
$ d+ @; E# ^. p
7 b  \* n& l5 a
多谢提醒,
# ~" T: [9 M  |8 u7 ^. @确实,与生命安全比起来,其他因素都是次要的。
, b0 ^4 K7 G$ Q$ ?0 B  t许多所谓懂车的人只是从成本,维修服务等方面说事,很少从人的角度考虑问题。' H$ G  w7 v+ |
真的是本末倒置。大家实际都心里有数的。
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