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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:; t1 [7 N7 I9 I1 {9 W
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。
8 l% l* c( n- x# A7 J4 i' U
2 Q0 ^& b8 e; W, V0 f! [事故结局:* }6 N: i% v! e. t0 f
对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?
2 }5 U: i, N! |" l7 x* a4 R- b$ B
4 l3 F4 s( A2 P( Y4 S  Z& h事故总结:
% k- l9 U9 d6 v2 {! t7 l  D1、        黑冰最可怕!一定要小心。
# J' v  G% l4 H  _5 v! u6 w2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。9 F; |0 Q2 C; i: i0 w# a/ s

: \3 D  ?0 Z% |- ^) F产生问题:7 s4 F' z' A7 {+ q7 w2 R' s
在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表
2 f) [! I- u/ \5 v- I/ {. K& l2 S事故经过:  r, F* f+ D% w, G$ `! _4 }6 B
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...

6 Y2 M3 ?7 M! d  Z$ d; e& W同情ING。。。  : G" ?( E8 q; x
踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!$ {# Y9 g2 M$ P8 y
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.8 |/ t* P' [# T. F/ n3 ~' v
为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表& o, T* c1 S: _* o3 L2 V
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。

' N) P/ M8 @1 M  K' z& P' m8 {) I) }# b( L: h0 @. r  ?
讲讲车子失控之后咋办。
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表* V( B( k# @" l& L; O$ i  m
慰问楼主 先!9 R3 V8 q; h: K! z) a( h$ }7 ^
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
1 o4 m( ]: _$ v" }7 p% M$ D为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!

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多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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