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氧量调节控制原理
1 G& U$ x" g; c0 l1 A5 d- j, N氧量调节是指在燃烧器运行过程中,通过对燃烧后烟气成分中的氧含量进行实时分析,并与设定值进行比较来控制燃烧器空气输入量的一种技术手段.通过这一技术可以在确保燃烧安全稳定的前提下,尽可能地降低过量空气量,来提高加热炉系统的热效率以节约能源.
0 n6 O6 {' b& R" G* G$ w采用氧量调节系统后,控制管理系统对烟气中的氧含量变化进行实时检测,并迅速对空气的输入量进行相应的调整.由于这种调整使得过量空气始终保持在一个相应较低的水平,因此加热炉的热效率会得到提升,从而达到节省燃料的目的.
+ P3 U+ U# B" t* k1. 燃烧器待命时,在燃烧管理器(W-FM100)上启动氧量调节控制模块,加热氧探头至700℃。3 x4 F: t8 X. K
2. 在未进入氧量调节控制前,对燃烧器的调试中预先设定两条曲线:
2 N* Q# a. W5 `$ w. u$ za. 未进入氧量调节的工作曲线。
6 ?1 L, U8 [& D5 ~+ w j0 V/ ab. 安全线 (CO临界线)。" N! b. r6 W( X$ O2 ^
3. 进入氧量调节方式,设定调氧量节控制工作曲线。6 ` h" h& z/ q I; j
4. 燃烧器启动后,燃烧时先进入无氧量调节控制模式下运行,燃烧稳定正常后在自动进入氧量调节控制方式。
7 G; t' P, L4 h; d5. 进入氧量调节控制方式后,燃烧器按照氧量调节控制方式运行。
; Z1 o U8 p& ]a) 在运行中,如果实际运行曲线和氧量调节工作曲线有偏差时,W-FM200管理器会自动对比 、运算,分配风门、混合头、燃料调节器的伺服电机的角度,使之按照氧量调节工作曲线运行.; t$ N, s! Y( z" q2 _
b) 在运行中,如果实际燃烧运行曲线超过安全线,燃烧器会自动跳出氧量控制方式,使之在非氧量调节的控制方式下运行,待条件满足后,再次自动回到氧量调节控制方式下运行. |
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