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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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* ^# L: d& U3 ~9 X) V. {
# g( j  u% s* W) I9 R9 I6 e1 _自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
8 \( q5 U4 i* P6 J+ X% ~* D图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
! ^, c7 \4 I& @( z- c请教各位达人?0 Q7 N  v) z- a" O# g) N* G' D
车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。5 x9 {( [8 o/ q& Q3 i+ k2 J3 E% E
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。5 J- ]1 [0 p  E* @# ]
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
/ j2 V7 i" B- N" E8 K) Z% uemily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
; n) P+ p) a/ s/ w$ n1 h' S

& K" u# ], P- b5 l' j赫赫。 逗你的。
( {" V; ~/ P) j; X+ z外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
& w2 ~4 P( E- G* j7 d; O( A8 U不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
/ h+ e  P) ^5 g% {" z3 O
% @: ~4 X' w! m. D( lhttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
0 F6 U& P. V, d! f
! d$ C* _7 K7 t( p  bIs it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

9 `# J9 e; d! p6 L5 W4 f: _8 I1 f4 f1 g, {9 l3 S, L
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
大型搬家
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
6 q" n  M. {. A# O5 ]以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。( l% K$ t7 R6 @# E1 N+ ^- P3 @' }. e
一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
& _* f7 L; q. [# A, t! k( t自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
  I5 d: Y9 ^0 S4 y+ L- M就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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