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我国2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定!

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发表于 2005-10-31 19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
 我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。. B  }( j( d8 b8 u) ]' k& t! H0 w

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  “嫦娥一号”卫星    飞行主要分三个阶段
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  调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。5 Q1 I8 G4 f4 }+ s3 T

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" k( u6 ?$ V" w0 A- Y+ ^- [  地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。- s6 L; Y+ R- e* N% P0 p
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  环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。+ y% ~/ g- e- s9 y( ^/ i5 O

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  探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球5 ^+ I% v9 n  i/ H/ a! n1 w
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/ ]2 i7 }( \2 E1 h! c  欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。1 \3 L- M; d. ?/ k3 [

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  我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。* [3 d( r2 ~. f' @( D
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  无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回
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  据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。" K" k- D6 n+ X7 p

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  第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。
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$ V7 c0 C/ Q' Y, a+ p+ z! X  火星探测计划正在制订! N$ o7 ?" a  p" g- \
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  “我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。
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  欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。0 C& c1 V; x9 U) T/ d3 L
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* }% Y! e- G6 Y3 m; K  三大难关:着陆难生存难返回难
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- B1 G1 j2 t. i# z: G  在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
" I9 U3 q- g% }7 P# N3 Z* Z8 o在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。7 o* ^3 E* P4 g

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" Y7 h& B3 e$ c0 E0 o  一期:2007年发射
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  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。4 D7 u+ B9 n6 \+ M0 T$ k! z
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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8 h% ~; z2 F2 p( Y+ Z, g6 p  二期:环境是难点
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! o+ b. ?) w* c# s4 f! P, R" u  D  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。9 @1 y& n& P, Z0 V" L
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8 s+ p* A! `" ~/ y9 |1 W  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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1 k+ ?# y9 n) P2 j  三期:如何飞回来& C; H# e6 a7 ]; ?7 M
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。) R' \! O  A- @- [0 r+ I0 v

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  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间5 m0 M8 _. L1 I  e( @0 _
   
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2 N$ O( L, o- `# E6 R6 Q+ P  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。' S% [, b" J% i

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  为月球“画像”& C1 h' K$ e. w7 ?. h) y( q

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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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  探测14种元素' a% Y6 `  p$ d( V4 E% g
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4 _9 U4 j2 n& X; H) r; `  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。; t" u: F! Y; K; S0 U
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* t+ s2 ]0 v% W4 y: W3 \! O  探测月壤厚度" B, |  T- r5 d- C. `3 v8 f

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* Q8 _& `7 R2 w: {8 a5 ^: z, V  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”! n9 t* J1 x( [: N9 Z4 D

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3 m: Q( v% c+ F. Z, S, n  探测地月空间
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  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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3 x  s  y+ y; n6 `* G- R  【探月回顾】3 S' U" [/ y4 I6 r- }/ r" z

$ p3 V8 D% g* r; `+ z  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。9 N/ g( ^6 \( M) P
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。! @% }/ E9 I# l+ W
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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; c0 _% N2 v; `$ k2 T" x5 j8 m  一期:2007年发射" e# ?3 m6 g5 n2 N4 U3 |2 n

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7 K6 ?9 I; `6 X! t  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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  h8 ]# Q; ]: v  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。( d3 v: ?1 Y$ S
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  二期:环境是难点" k& u/ K' X) V8 ~$ U: v
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, ]: `! I  S; E. J: X, x  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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8 E7 J, b0 X3 L- l3 x  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。; ~2 r$ ^& C# m! @& J
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  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。, v9 y$ }, Z2 [6 a. J
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0 d, R1 P( R2 `/ d  为月球“画像”
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5 H/ \4 X% [$ F4 T: ~   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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: M, Y6 t2 F6 H  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。% E! d, h# |" E1 }/ k! M; b! C
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' r( z* [4 K' A& @( y: D+ F  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”3 K. u. ^0 Z, t$ ]- j2 S- c

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  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。' t( J$ r' X1 h
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  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。$ I/ J9 [, e4 l' _4 e9 @, f

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# y! o8 k2 _3 s, k4 d0 a1 V  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。7 B7 F; O$ x( n% B8 a

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& v7 G' Z, e, c" p  m  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。; q  U4 F. W) g

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  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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( v3 S, U: r" I  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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7 F8 B8 q- Z. u8 `) d5 ~. S  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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2 {6 w: Z/ {7 T& i3 M2 Z7 {# ?! G* e  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。. M, @* T  k2 q9 m) j4 _6 @2 a7 y& c

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2 P8 e7 K  l8 x8 Q  三期:如何飞回来! q& p. Y8 c3 k: O
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。' d, Z6 T- w# {5 `( M1 p; b8 y

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  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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; P+ ~3 u: g6 A* ^8 |3 c8 i$ l7 y  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。) X8 }$ s$ ?8 E) A* R+ A
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* ?& n! z' B) V  探测月壤厚度
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3 e7 Q6 E6 f* j8 i  P  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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  探测地月空间
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  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻) h9 f1 F5 n# t4 E3 D$ _
   
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# m' k9 @- S8 M* N- B, t  【探月回顾】, n) T5 R& d5 [% ~# Y' i
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  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。) E3 t/ q. e, x2 g; n" {$ y' R& z% G
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
8 \- f! d- ?# I8 u在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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0 V3 h1 N2 w2 P& ^  一期:2007年发射
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  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。7 N) \1 D. ~. l7 a+ Y; t3 a

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2 C8 l" |6 m) _- j- F7 ^  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。3 ]/ ]; ?' l' f3 J) v' t

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6 C+ Z1 [" L! t" B; L  二期:环境是难点
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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。6 n4 |3 m1 Z# l4 m$ p

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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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6 g, g3 d1 S7 d* D& Q; I! \2 W/ D& w0 Y  三期:如何飞回来
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。) \" `; R' `0 q2 o; g
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  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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' x% R0 Z7 r" g  为月球“画像”1 G/ Y; W, F$ `
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9 {; j1 a/ t  Z4 E0 ]( V   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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  探测14种元素4 _4 _% N5 C, J$ G) ^: F( c

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( V% ?) e% f9 J( n5 g  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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  探测月壤厚度
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  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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+ p) B! d( v- h. k  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻" o/ I" \0 B# }) c) p
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。" m& ]( L; b5 f! a, }! B4 E3 H. g

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  二期:环境是难点9 K( T: a) r% |) u8 j0 D
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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。* r. H" Q4 Y. m9 f
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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”# P/ Z& G2 n2 x9 I% ^' @2 a% i9 V

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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。" `) Y' \& r% L6 ^4 D5 t

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  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”+ ^# E( n7 K2 S. U& ~

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/ L  J  b! R: K0 W! z  D. j: [9 u  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻# b2 x6 z- b& Z+ i0 u
   
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  【探月回顾】
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  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。1 A3 Q7 Y# g! N9 k! {* j' r- A
2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定
3 f$ E9 T* B8 Q* m: z0 }  n& W$ i, z◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46) & ?/ U& S  g+ A4 v1 F" q& y- u
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  1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。
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  1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。: u* p. H4 e% _: {
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  1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。
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# m% t+ Y& y: g/ B. T  1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。$ S, z; {$ u' u& s! N" w
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  1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。4 J2 h' r: q2 f, c4 A
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  2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。6 N" m0 y( D3 m" p8 v9 Y; u7 X3 g6 \; u

( U) X) f3 q+ \" v8 t% _  2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。
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