0 m2 ?5 L' D4 c4 R7 Q, ^! m4 o z理论上第一个数与第三个数相同的情况下,可以换不同扁平比的轮胎,但这样极其麻烦,可能要调避震及wheel alignment,还很可能在上轮胎时会遇到问题。所以老白建议最好这三位数相同。 0 I# D0 m2 h3 ?3 V: G* u- n- k 例: P215/65R16& e e' T2 r& e! M$ H
5 M5 ] Z+ M3 |, B C( d “P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎) & p8 ]: j2 w) P4 h: J" G. C$ M6 O+ Z1 e; t I! t
“215”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。. g Z; ^/ Y$ w0 q/ d! d
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“65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。+ Y' [5 m4 {+ X
R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内。 . h; k. `- o; l1 J. D9 {) c“16”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配16英寸的轮辋,否则无法安装。