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[爱城新闻] 爱城机场拟增新巴士线

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发表于 2010-6-19 07:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
爱民顿市政府交通官员,正在积极筹备一条服务爱民顿国际机场的新巴士专线,并且获得机场当局的支持。不过,这条巴士线还须视乎机场当局是否愿意支付100万元的费用。如果一切顺利,该巴士线可望今秋开展试验。据了解,有关部门即将向市议会提出建议,试办一条由世纪公园(Century Park)轻铁站往来爱民顿国际机场的巴士线,为期18个月,再作检讨。
- \$ r5 d$ ~6 X  b: D; D6 R不过,据估计这条新巴士线首年将亏损约100万元,因此,市政府希望机场当局能承担这笔支出。 * D- [$ R+ H7 ]
冀机场承担一半成本
* G7 }1 ~& W* G7 Q: c* R; z0 l: R据爱城市议员克鲁舍尔(Kim Krushell)表示,机场方面必须至少分担一半的成本,否则她不会支持有关计划。 6 h  j. u: H# p
根据机场巴士服务计划,每天服务时间长达20小时,每30分钟即开出一班车,并且一周7天无休。单程车费每位5元。
; |/ ^4 u$ d: h/ j; _, u& g爱民顿市议会将于下周三,就这项机场新巴士专线服务作出投票。
1 R, V  g2 A+ F/ R; R. B7 A% Z+ V' |
(新闻来源:星岛日报)
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发表于 2010-6-19 08:16 | 显示全部楼层
强烈支持!
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发表于 2010-6-19 08:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-19 09:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 年轻的心 于 2010-6-19 10:11 编辑
1 I2 ^, I2 ]4 q3 w  g! |( E$ l7 ]; V3 L  m5 ~2 m
. f+ l/ D( m+ ]3 v0 r) ^2 {
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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)- i6 B. T2 @1 P6 J7 ^) [# p. F. X
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去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。, q" [: D  J0 p

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这样,成本就节约一半。
( f' U$ [+ n+ \: |
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+ n9 c- d3 ~' p5 v8 R  V. i: L
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-19 12:11 | 显示全部楼层
全力支持
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发表于 2010-6-19 15:18 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-19 23:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2010-6-20 00:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-20 04:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 05:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2010-6-20 06:56 | 显示全部楼层
1# get8686 * K: `% s# k2 W+ O4 e

. z& @- ]7 h% ?8 K; g3 w- o+ j' F曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。
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发表于 2010-6-20 06:58 | 显示全部楼层
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)
8 A2 o# b" N& D, a: v, v去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。% v5 g: q' B9 W; t% R0 Q. }
这样,成本就节约一半 ...1 p# g4 Z3 P& A
年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09

& O7 G' K6 O4 T  |" I, Z& {
" E% O( s; N. N( i  N赞同,极力赞同!!!!!!!!!
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发表于 2010-6-20 08:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1# get8686 . ~2 }, q. N/ \9 m) Y- L/ G. T' O

, V6 q+ d% q. A曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。3 u+ [; T. e, P. a5 o5 \- B
cats 发表于 2010-6-20 07:56
/ i' q5 k# @) ?  S7 P
同意!!!!!!!!!!
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-21 05:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一个G8国家的百万人口省会城市在21世纪还没有机场公交,实在难以想象。
7 i8 p- R, C: A7 a其实,最初运行可以试行每小时开一趟,根据需求情况再调整。还可以夜间适当拉开时间间隔,以节约成本。
鲜花(65) 鸡蛋(3)
发表于 2010-6-21 17:46 | 显示全部楼层
雀跃!这个大缺陷都与这个年代、这个城市不谐调!印巴的出租司机们又有少许不悦了咯。
鲜花(1269) 鸡蛋(4)
发表于 2010-6-24 20:42 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2010-6-25 07:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
今早看报纸,好像延期了,因为机场不愿意给钱。
鲜花(65) 鸡蛋(5)
发表于 2010-6-25 13:14 | 显示全部楼层
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机), p/ ]7 e  \' H/ S8 L$ f

% W9 N( b; P% j% m6 O. r6 ?. y去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。
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) u$ X9 |! F4 H/ e5 B; U: u  p! i/ Y" M7 l6 n
这样,成本就节约一半 ...
% b6 S% o/ a# f8 a! F, p年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
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还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了
理袁律师事务所
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-26 15:31 | 显示全部楼层
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2010-6-26 20:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了
) |" `8 t, F5 A, `' H0 B9 Qvisatochina 发表于 2010-6-25 14:14

# L& f; p6 m6 ~. x2 {! v, }$ A要是2小时一班呢?
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