权威消费指导杂志罕有发布警告：不要买这款SUV(图)

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. u. K4 [6 s$ I! {消费者报告》(Consumer Reports)杂志警告说，消费者不要购买2010年款凌志(Lexus)GX460运动型多功能车(SUV) ，因为这种车转弯时会出问题，可能造成“严重伤害或死亡”。丰田公司得知这一消息后，已宣布暂时停止销售2010款凌志GX460型SUV 。

7 j1 I' _4 w% X　　综合美联社和《纽约时报》消息，该杂志极少发布不要购买某产品的警告，但是其汽车测试部的高级主任查姆宾说，他们发布此警告是因为必须这么做。
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　　这款车型的问题是，如果驾驶者在快速转急弯时放开油门，车子后部会向转弯外侧滑行，这被称作“油门拖带”(Trailing Throttle)或“放开油门过度转向”(Lift-throttle Oversteer)。一般情况下，电子稳定控制系统可以及时纠正失控状态，但凌志GX460型SUV花费时间太长，可能导致翻车，也可能导致轮胎滑行撞到路沿或其他车辆。
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　　查姆宾说，在该杂志所测试的另外数十种SUV车型中，电子稳定控制系统迅速检测到并阻止这种非正常滑行，但是稳定控制装置不能及时阻止凌志GX460型SUV的滑行。
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% n0 ^, S+ R& P& [0 l9 u( L　　查姆宾说，这个问题可能在日常行驶中出现，例如，当驾驶者快速驾车转弯，像下高速公路时，结果发现转弯比预期的要急，驾驶者这时自然会放开油门。
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　　《消费者报告》杂志表示，在丰田公司处理这一问题之前，对于凌志GX460型SUV的警告保持有效。自该车型去年12月上市以来，已经售出约5400辆。
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( Y" B3 ?, Z' g/ F3 B* \" O　　该杂志表示，他们并未获悉任何凌志GX460型SUV翻车的报告。他们还对另外两种车辆进行检测，也发现了类似问题，但都没有出过翻车事故。
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　　丰田公司表示，他们对于这一发现十分关注，并表示其工程师会重复这些检测，来决定今后采取什么措施。

$ p' T3 G5 A  M! D& v# t$ _4 \　　但该公司表示，尽管如此，凌志GX460型SUV仍然“达到或超过”政府检测要求。
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　　凌志辩称，该杂志没有为其代表演示这一问题，查姆宾解释说，凌志官员参观的日子刚好下雨，因此无法精确重复这一测试，但是他们给凌志官员演示了之前检测的录像。
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　　丰田公司已宣布将暂时停止销售凌志2010款GX460型SUV。

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