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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? # C/ \. M& q9 }

+ [0 @( X  O/ g5 a5 Z从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!0 L4 S( S  c# l4 I' g+ Y( J! T
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
: |: d3 g( e9 E, i# f3 @Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
; T, W- W/ _1 i; N$ e- c) V+ e* [- b0 P8 E9 [1 X0 X
    * Edmonton to Calgary via Red Deer% M  S1 T' [0 }" d) g' w
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal. E$ z6 {: q4 I
( \( B* @: I6 M- j! d
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
  W( {$ s1 k& V5 c2 M
; X' y( K. o7 F! t* t# H" x% T; _" xOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 0 C- F6 H" b5 l2 X) o9 u

5 E4 t' C4 U$ \( K# [4 V& ~Why??
* r3 R( _: c$ C+ w9 j' D+ ~
  i; p6 m) c* N3 s: ^+ Z5 T日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
9 T! b$ T: c3 x! Y加拿大速度跟中国足球差不多:% ^9 r2 R- }/ r9 K3 j& o
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
9 ~7 F( s* T# v, v- L, n
5 v% Z1 u+ ]7 A0 Q9 Q韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
: b. t/ A2 u: u& F
  |! l5 W5 q# v日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
  M1 A* l7 f2 Q& n7 `
! T8 W, J0 o$ [  p中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
& u& L/ @3 p0 E7 O5 \/ g没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
大型搬家
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
: r% R& X4 r/ S+ {; x$ O6 J
7 E* X7 H. B! a; N! [4 @我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。; F2 o6 p* S5 e7 O
. j" [) G: ?* |( t& z
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
: @1 |: u+ M- n+ I- k" x而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!* R. n. p' U% V$ k2 ~/ N& u+ ]
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

1 z: `( B- t; b$ e# N; F  t4 C$ `' F( q" P
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...% q6 u8 F) S3 D# s, ]
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

9 j' t) E% ?. K/ z- |7 o支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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