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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? % Q( k0 `7 j+ n8 d! v* Y

# T$ G* K: L) P( Z从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
" G# l7 u3 \9 E" \相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):  J$ g9 F: @$ u3 M5 Z, W
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
: b; C2 ], t& @* g7 f, O/ A' I/ G3 u! K3 h) ~: I- w5 T
    * Edmonton to Calgary via Red Deer$ i- P3 P+ Y% r$ {/ ^/ x0 c+ y7 |( I
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
& C6 z  n1 h5 u% x8 n) z4 C
, d* z* p! G3 L( N( N2 wA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
- B$ W( g+ H8 |/ l$ X/ x
  _# e- d: J5 p7 x9 S! w2 ZOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
1 T7 r% G* b9 O/ F' m! h) A, w; h0 Y0 h# N7 D
Why??
9 o& _: @7 U% D$ U2 C4 C2 H$ N# r9 j) g
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。9 o* e9 j) i* P  S& t, K- C
加拿大速度跟中国足球差不多:- V: C  A8 |' k' y7 h2 F5 P
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
* A) r( E, X, E) Y$ X; J6 v' i& i$ w/ e( M1 A
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
( C6 \" g$ q1 t+ C0 y9 o  ]
, s- H1 w' L% F2 n日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  7 O" y1 X; c# O9 b, O: m

) l) D( ]& e' c4 e; E! H9 S6 f. ]中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  $ q1 a& c' |7 b6 Y5 b! z; t% @
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
5 Q! ~, T" }6 X- {3 |' ~) Y
6 Y: o* i* L2 H$ C6 A6 T  ^我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
% ]' [! @, T2 Z) M6 ^% y! `2 n/ U
  |5 G$ D4 @+ A+ F" q$ r+ Y* {(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。- t* J5 b! W+ z3 G6 ^$ I
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
理袁律师事务所
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!: @6 W; O$ J3 j3 ?5 M/ j- v
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

* r. d8 K. ^4 A3 t5 o# t$ `& {* ^6 i8 L" _, H" }
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
' R% B8 x2 A- P竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

# J' R! n& q" ~1 o# }' M; e! b8 ?/ z支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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