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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? - `1 F# d) z/ i8 A6 b- v
% E. Y" `, c/ ]$ G
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
/ t7 J6 L% D3 {6 C相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
+ S9 r, \! g* e$ `Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
7 n! A7 q7 @# y  }7 @# F6 P
2 W% j. w. n% l$ l4 Q    * Edmonton to Calgary via Red Deer
; q1 y; u" Y4 V; T    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
- n1 U7 I: E, M; p8 F# s2 R
6 h/ X( k$ a  Q+ ^3 ^A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]  v2 p" w4 {" X: K4 U) `  _
; `" r0 l- P( K( [' j
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
: Q: y( O" r6 A8 I- v- R3 X$ W+ I# H$ w2 e7 m1 c9 ^
Why??3 X& C% l3 X8 }( k& \

6 N, w; N1 \! U& |; Z日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。9 O3 O4 V& ~- p' L4 R' n# d
加拿大速度跟中国足球差不多:
: d( ]0 d8 k) B" S一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
* d+ K3 M) ~6 l  T3 r% U" z
! k( G6 L$ l. y  I' W  R, u韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
) Z/ k6 s- l4 v3 A' j$ M* F% _& |' q6 Q( D' W/ U1 M4 e
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
1 k6 q, B) b2 m& i% y; j$ f8 ]2 k* C0 J
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  # I: S4 @; ~' _: `( Q7 S* b
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
大型搬家
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
( c% e/ ?0 Y' N7 c' \% }4 p1 B
4 {5 G# i0 F: `, U3 v! f我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。  i# g4 S* a6 _6 T" M

/ o9 e. S6 o" P2 u  h# W& `(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
) ?% q8 O& f2 O6 k. G5 j0 d而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
/ @; f" ^' D0 Z. ~2 |bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
# v$ a( j  J* n* f% q( O
0 ?  N: d! Z: h3 t$ U0 M* N# M5 t
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
5 w# M% z0 o! m( H/ s竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
8 N" f/ i! y- Y% ^; G3 b
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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