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中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02
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前言 ! s: @! ~* t; |' Z
气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。 4 X" ^) t/ K$ @! C
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中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 9 V- ?1 S# f B# c4 h$ P
& [$ F1 w0 w: j6 c U* \ Y 前言
' U5 x! n ]" ]6 ? 气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。 ' ]% O0 j0 [ z# @9 O% X! ^+ @
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& {5 Z7 G# } H* i) Z" e: o 1 空压机与气浮效果的关系
! l# b3 z# t4 P$ c, I K 空压机运行正常与否对气浮效果影响表现在:
$ ]2 ^$ J, s8 t4 o9 ^ 1.1 空气质量 6 S/ v& C. F7 u; t7 W- S
压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。
" {9 u; K- b- b/ ]0 b; X 1.2 风量
6 f( c: B0 `7 P3 L( G6 b 部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。
+ `) W, }" J) Q+ l- x6 _ 1.3 风压 回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035 : G+ E6 y: t( z* N+ o) {
MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005 b8 s e, ~5 R5 ~/ S, Z9 [
MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,气浮失败。
3 j3 U- O1 e2 @- K 往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使气浮中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶气浮选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响气浮。
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2 螺杆压缩机简介
1 n' m0 l* C9 L 2.1 原理 " s* K; [3 v) ^# `4 _5 r# k, u
压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。2.2 结构 & r( G3 v: J" ?. C5 D M
压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。 & B# C0 z5 \1 b7 x$ L+ L
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3 常见故障的判断和处理方法 ! s1 Z' r+ Z% l$ D6 B2 R+ `! d0 D3 U
3.1 常见故障
' W+ F7 P# n" P4 l7 Y8 { 在1989~1998年间该气浮装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对气浮产生的影响如表2。
, K. I! w* v9 B% G
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表1 螺杆压缩机故障统计2 Z6 {, _, |" Z) p8 v/ b* _
+ h2 c+ \8 N% @9 f: \
5 z1 E7 D; c, m
/ P- t0 a& Z `" e: q& M 电磁阀
+ w+ p( @) j2 c" H 油气分离滤芯
$ l7 M; u0 X+ l J0 G 节流孔
4 p O! O$ S5 X 油过滤器8 J' e) b* J, R( y) V
最小压力阀
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1989年0 U$ E* T- l6 E9 {
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1990年, |, [% l0 P% l! f) P
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1992年
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1993年6 X" u V+ S- c: Z) ~" v
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, @3 l$ K( q% O5 U6 Y 1994年) t0 n' Z ^9 F: p3 y: b
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4 v" c: d: V1 S- N0 W5 p3 B/ | 1995年; S% ?$ ?' z6 W' V
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1996年
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1997年
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7 P. A" s) M1 p 1998年
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& X4 z$ D$ g4 b( G 表2 故障对气浮的影响. V0 E% Z( p1 j/ z. b; x
, O" R5 }. r) G, l" u6 O1 y. k
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故障名称
' l/ ?/ c3 V' a' Y: |) S/ @$ B5 F8 J 对气乳的影响9 w; ] D G( I2 @( U$ ~/ E( X
* m- {8 Q3 H1 q8 ~ 电磁阀失效. ~0 J# A1 @. f# K: r O; Q, b& {
供气不足,溶气效果差
! [ f7 Q& j8 r7 U 6 }* Y0 U+ V4 L5 @9 ]6 f& ]
最小压力阀故障: J- t; ]8 A" }% L7 y T" Y: J- P
供气压力不足,溶气效果不好: V6 W' Q7 P8 s1 o, Z; j8 W/ g
# s+ q+ c$ ^+ B' s, }; B 油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质/ r9 ^2 H2 m F& F0 O1 [# u `
气中带油较多
7 O' z0 P0 F& m/ H" g" y( {" w 3.2 故障的判断和处理 3.2.1 电磁阀失效
; t( F" B( I7 f3 d, Y 空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。 1 @6 }( A. X0 y9 L. Q' H
导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。 / E! i2 O. [# |" P6 @' A8 t
3.2.2 最小压力阀故障
! Y9 |% f" ^$ s3 U 运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4 8 |7 l, P! g/ y9 m+ z5 Y1 X
MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响气浮。 : a: s$ b- c4 O( A
解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高气浮效果。 4 e! r. a, }) }3 A3 l5 }
3.2.3 油气分离滤芯失效 当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1
+ s+ d# ]; v. h2 ^3 X, V2 }$ B. { MPa)或过小(≤0.02 1 U7 o4 }7 j- G. ~, C2 s' @8 j1 e
MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致气浮出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一问题。
. ^+ I" }' l8 M2 y 3.2.4 喷油节流孔堵塞
" v. r u' u$ \! l 喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。 - t. x# X$ M& D5 v
3.2.5 回流管道节流孔堵塞 ; z+ u0 e- G& ^* p% Y- H
回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要方法。 5 f! w. g7 ?1 M ^( K! W$ T
3.2.6 油质的变化导致气中油增多
' |4 z+ S* o4 q- t 本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。
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9 m6 M! R& w7 E0 ?5 Y2 f2 f 4 结语 7 }. C1 d3 Y( ?, f+ s/ f
由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对气浮的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。 M- t+ Q' Y7 {& K
$ }/ v+ ]3 r0 T# o2 d$ o7 X
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+ L" w2 p0 |5 c- `2 C0 T * H8 I% a3 S# o% ^; V- h
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