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牛市炒股最怕踏不准节奏、抓不住“牛股”、“跑”不过指数。/ u+ d+ t/ e/ j h- i
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专家教你逢凶化吉之法
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都说股民的脸与大盘息息相关：大盘一跌，脸就发青；大盘一涨，脸也红润。然而，也有例外：有时，大盘十分红火，个股牛气冲天，但仍有不少股民怨声载道，叫苦连天，不是自责，就是埋怨。最典型的有“三恨”：4 ~& \) n) V$ y/ S' c
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恨：踏不准节奏" y2 E _, @' }/ w9 h
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即使在一轮大的牛市里，大盘也难免会出现震荡、回调。此时，最好的操作是“不操作”———拿住股票不放。但总有部分股民期望收益最大化，与大盘“跳”起了“交谊舞”。然而，大盘的“舞步”总是捉摸不透。( | J- G6 a- R1 |
6 @9 b3 o3 ^0 V5 U 不会卖———重仓的股民不知道何时高抛。大盘从去年10月触底反弹至今年8月见高3478点，涨幅十分可观。但在起涨阶段，有的股民以为指数已高，抛出了宝贵的筹码，早早地被赶了下来，以至于不得不在随后的日子里以更高的成本买回抛出的筹码，结果做了反差；在上涨后期，有的股民不知道何时高抛，在大盘涨了8个多月，指数翻了一倍还多时，仍奢望翻番后再翻番，未能及时“高抛”，错失减仓良机，结果在指数大幅下挫中“呛水”。: I' s3 v; I) B1 L
/ \5 {: \& ~0 C' l 不会买———轻仓的股民不知道何时低吸。大盘一路上涨，有的股民一路踏空，但当涨到3000多点的时候却忍不住买了不该买的股票；有些股民在七八月份大盘触顶前后顺利脱逃，有的还因此实现了“弯道超车”———投资收益由原来的落后大盘变成了超越大盘。但“弯道超车”后，当大盘再次“驶”入“直道”，欲二度发力时，却未能搭上大盘再次起动的顺风车———该买的没有买，“弯道”超车后的优势未能保持到最后，悔恨不已。
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解“恨”方法：实践表明，在股市投资，踏不准节奏是必然的，踏准才是偶然的。当看不准方向，踏不准节奏时，要么以静制动不操作———踏不准就不踏；要么降低预期少奢望———哪怕“赚头”少一点，只要有正差，就应及时高抛(买入后)或回补(卖出后)。
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恨：抓不住“牛股”
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+ s" U w9 |8 ^+ A, Z5 t 无论大盘处于什么点位，两市总会冒出不少“牛股”。投资者也希望“牛”归自己，“熊”归他人。但在两市1600多只股票里要精准地捕捉到其中为数不多的“牛股”却非易事，想要做到每次都是“牛”是自己的、“熊”是他人的，更是难上加难。" m* d5 w. ?* @
+ b0 h' t! O/ \# I/ p7 b 股民抓不住“牛股”，原因之一是不够果断。抓不住“牛股”的另一原因是缺乏耐心。如果对一时表现欠佳的股票有足够的耐心，能紧握不放，许多未来的“牛股”也不会从股民手中轻易溜走。骑也骑不牢，抓也抓不住，投资者当然只能望“牛”兴叹，悔恨连连。
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$ q5 H! j9 F8 A# {) W; L' J9 V 解“恨”方法：一是一旦发现“牛股”出动，就要第一时间出击，胆要大，心要狠，切忌犹豫不决，患得患失；二是如果缺乏快速出击的本领，可以进行潜伏，抓住心目中的牛股“奉陪”到底；三要力戒“大钱赚不到，小钱眼不开”的错误做法———“大牛”抓不住，“小牛”也好嘛。* e/ ?% R1 x$ L6 T: f
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恨：“跑”不过指数4 n, I3 x/ R4 {1 [
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“牛市”炒股，投资者都希望能够“跑”赢指数，然而多年的炒股经验表明，要想“跑”赢指数，可谓十分不易。0 G, R1 u0 [! _. N
5 {% i1 N8 n. d" \* {; G2 ] 投资者收益之所以赶不上指数涨幅，既有仓位方面的原因———指数涨时仓位轻，指数跌时仓位重；也有持仓结构方面的原因———持有的品种要么呆板，要么跟不上板块轮动节奏，总是慢半拍，错过投资获利的最佳时间；更有操作方面的原因———或涨时不卖、跌时不买，或追涨杀跌、做了反差，或频繁换股、白白为证券公司“打工”等。9 A4 U7 Y, s k+ B# ?! {
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解“恨”方法：没有十分的把握不轻易变动仓位比例，即使要“动”，也要“涨卖跌买”、高抛低吸；及时调整持仓结构，注意不同行业、盘子的股票有机搭配；在一轮明显的“牛市”行情里尽量减少操作，避免无谓的失误，还能少付些手续费；平常心看待指数涨跌、市值升降，做一名平和、理性而又幸福的股民。 |
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狗仔卡
发表于 2009-11-19 11:01
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