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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
& Q% d% p7 g1 k6 K+ E
8 u. | {* E7 Q' r美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
( K1 }- p0 M h3 g9 R( s. }1 j部分四门轿车：
2 U1 ?1 p5 C3 J9 m: A! X; L- Y" r7 q9 \ s- V7 ~
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型： ?3 O1 n% S) j5 F: }7 k! d
: ] q5 M7 H7 l# J5 r% N: D: {5 {; d奔驰 E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
9 N/ t! E" l$ I X宝马 7系 11 a; _% j( `# E6 o# \2 R, w. ~
凌志ES 18
" ^* M; f& a& J* q+ k4 H奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车) p% r! x+ ]2 e( u# V1 C
沃尔沃 S8 0 29' q& f+ ?) Z8 d1 c7 x0 Q# y
凌志LS 30 W0 f. t+ [& J% Q
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）2 G9 ]' U, |, W' V: Z! d* L8 t
宝马 3系 35$ G4 N2 L, K5 O. i j. R6 y
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)) @: \, ~2 H( x3 x. ~) B5 T
萨博 9-5 46% ^5 r# o% n' ~- |2 \! i) S& m) u
英菲尼迪 G20 466 H! d+ k+ D. E( C* C: _& d7 V9 P+ s. Z
讴歌 TL 47。
& A& x+ E6 z! c8 z( ]1 h; M; r8 i
1 V0 x+ w8 ?! i! b
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：% G# A* E( |6 z, e
# `0 K5 m$ X C9 e. W" h1 k% m斯巴鲁 森林人 53
2 ?0 r/ o7 w) U: Y; _凯美瑞 55
- l- e3 `( C7 Y别克 君越 57
" G2 V$ ]% e* ?6 s宝马Z3 58（最安全的跑车）) j9 O3 I$ P: H: v& f7 p
雅阁 58
) T U% s' m3 m, E- ]: h9 P2 N思域 74# J$ [' ^7 j% e) J) [
日产 天籁 （Altima）72
& n( U+ K+ K. s* O/ j1 S卡罗拉 79
2 F4 _9 t: P- B; i9 V凯迪拉克 CTS 81，% F, m$ M& Q1 }+ z! Z h
d& b# H; Q6 C( w
* ?: A3 N, I {) R: q/ }死亡率高于100的车型：" m' J0 G8 q6 \1 x
7 t' t# N0 o4 }2 v现代 伊兰特 1001 L- A& j& F2 e B* f: O
起亚 远舰 101
! b9 Q3 s1 l( d9 T! |福克斯 118 @% K7 h: W7 d( [/ c3 @& Q
别克 君威 （Century）118
& ^2 b" X" S3 d( B4 P5 E三菱 蓝瑟 125( g, V2 E, D, m0 f# ^* w _6 x4 p/ r
现代 雅绅特 150
& Z+ c) ^2 j+ c8 \. d. W3 _: u9 x: H日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
- E C! U9 Q. P. E5 A起亚 狮跑 197" k6 c Y" b* Y1 Z4 [: ~% s Q
起亚 赛拉图 1994 l6 p; {% X* H4 t$ m2 x+ s5 Q
起亚RIO 200
' b( E, L( r# l雪佛兰 开拓者 308 。
! i. X! v) Z5 T1 a
+ m1 {/ F# Q; J+ F
. G5 G& u7 s0 j6 `4 f6 O. ]美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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狗仔卡
发表于 2009-11-12 22:30
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