死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：

3 X* q& h5 C  X; R死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
) Z- x  |  G7 D3 O5 t' ]; u0 `
; n4 K' F8 U8 y奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
* i- q& B+ d1 z9 ~. ]凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
$ Z  z+ v% r/ z- F) e英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
! b  e9 j, r, P0 i- O
) i' c+ H% X6 E  h' r2 W' B
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
! H0 h$ ]1 G( U宝马Z3  58（最安全的跑车）
* h; F8 d; u6 S: t9 p+ b* ]# K# H+ Z雅阁 58
; ]) f( S4 F7 O8 A  ]思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
) B# X6 k7 X4 Q/ C% [( N: M
/ p, Q4 S1 f* o
死亡率高于100的车型：
3 K- ]  z1 ]6 b/ D: H4 J9 `7 C
0 f% E- S# _7 W( q; ]现代   伊兰特  100
  i1 V& F! i  l1 {  @& m起亚   远舰  101
/ M6 p  n1 d% R/ L福克斯 118
9 z" r1 j  N0 I- e# z别克 君威 （Century）118
3 j" a- y( Z. p$ j0 _三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
: @9 A2 e6 ^1 k& Y8 N2 H2 Y日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
( u% A9 `5 l  G: G1 C0 U& T3 B1 ]起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。

9 F9 ^# @+ |4 L7 Q# T* I  x
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
0 ^; P2 g6 V8 Z+ b% A# W! x- fshark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
2 c1 X! F, }' z* t8 e有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
& C+ Y# i2 \) Q! D  l* d, h/ Z: rTouareg 发表于 2009-11-13 12:57