死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
- r; |- j% `. g& w宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
$ f1 M7 H/ z3 Q' ?8 B沃尔沃  S8 0 29
( T$ o5 c$ n! a0 ]" O1 k, I凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
& W7 n. `. C- d% z3 `3 P英菲尼迪 G20 46
) j! x8 a1 ?- i讴歌  TL  47。
" p5 R# @1 t2 l) |4 G
) A! a; K3 N% i5 R$ Y5 V# A9 s% \: a
& R6 J4 \" `2 C9 r$ t1 C5 {死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
! Y, v" i- {$ E8 `3 ~( n: y
斯巴鲁   森林人  53
. ?) t8 K" R6 n' w! d凯美瑞 55
: c, ~! q( ?0 e7 s4 Q别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
. W2 |! o9 [! {思域  74
日产  天籁 （Altima）72
7 ]  `8 R) F+ o! w2 U  D6 P! G卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，

: f$ y. z% f* t7 R8 U
死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
# ~  |& E8 R1 h# X5 `; O别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
7 X2 L/ M. G- p! ~: y- _2 t7 k$ f现代  雅绅特  150
( ]( l! e. t* n& h2 `4 c% D日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
" x( }  j% v# a- U* A起亚  狮跑  197
. N7 W3 F0 f9 {/ Z) k& [. s起亚 赛拉图  199
% b0 {) M/ w# k/ ?起亚RIO 200
( G8 F( y5 ?4 N) Z" G雪佛兰 开拓者  308   。


美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
1 H' r8 C& N/ h: x. H" |5 {有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57