巴菲特的疑似工业帝国

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　　【MarketWatch旧金山11月4日讯】巴菲特(Warren Buffett)投入440亿美元收购北伯林顿铁路公司(Burlington Northern Santa Fe Corp.)(BNI)股份的豪赌真是气魄惊人，这是十九世纪美国资本家们最喜欢的行为方式，而且，或许也只有他们才能真正理解巴菲特的这种做法。
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( R# _0 N5 q5 m' s　　这才是经典的巴菲特。这位奥马哈先知总是因为他那些看似常识的简单逻辑的成功而受到众多投资者的推崇，这一次他的行为无疑又对自己的逻辑做出了一次诠释。北伯林顿是一家铁路公司，现今我们恐怕已经很难找到比它更具有古老气息的企业了。
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* c5 j3 F+ u- Y) }0 P　　这家公司承担着货运的任务，或许其中最为重要的是，他们运输煤炭，大量的煤炭，这些煤炭都是来自怀俄明州和蒙大拿州Powder River盆地的露天矿场。几乎所有这些煤，都是用来发电的。事实上，这个国家所使用的电力足有10%都是依赖着北伯林顿列车运来的煤。

$ w% W: i1 `& A( d" P; Y/ U　　尽管美国的石油储量称不上丰富，但这个国家却拥有世界上已经探明储量的煤矿中很大的一部分，而且相关行业在华盛顿还有一个能量巨大的游说集团，确保了这种在环保上不甚理想的能源的重要地位。对于巴菲特这样一个传统派而言，煤炭仍然是非常重要的。

　　显然并非巧合的是，巴菲特的伯克希尔(BRK.A)(BRK.B)公司还拥有许多的电厂，这一业务是通过他对MidAmerican Energy的收购建立起来的，而这收购恰恰是发生在能源行业因为安然于2001年崩溃而不得不进行重组的前夜。
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　　准确而大胆地出手，巴菲特再次证明了对经济的洞察力的重要性，只有确知了经济周期在发出怎样的讯号，才能及时地入场。同样不会令人吃惊的是，在这一交易当中，高盛证券(GS)再度扮演了顾问的角色，他们显然熟练地掌握了利用经济灾难发财的艺术。

　　现在，我们已经可以将事情看得比较清楚了。铁路，电厂，将这两者结合在一起，所显示出来的无疑是一种预见到经济的反弹才会进行的投资，尽管在当今的时代，这多少显得有些疯狂。
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　　假如巴菲特不是这样受到投资者拥戴的话，我们真觉得他其实是一个错生在当今世纪的人，他原本应该属于十九世纪，是那个年代典型的实业家，在华尔街资本支持下建立工业帝国的那种人——在过去的若干年当中，人们已经习惯了金融衍生产品的盛宴，可是现在，巴菲特却对此时此地的核心工业资产表示出了巨大的兴趣。

! b' Q( |- z6 I　　(本文作者：Jim Jelter)