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诚心请教,日本车为什么比德国车重?

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不都说日本车轻吗,同级别的车怎么日本车比德国车还重啊?现在车越轻越安全?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-3 12:42 | 显示全部楼层
很难说,要具体看实例
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 13:44 | 显示全部楼层
楼主哪里来的结论啊?
6 @2 h0 W1 y8 A+ T# i" t' |3 q* \. o, c  C7 ]1 x# h
                                       Volkswagen Jetta S          Honda Civic LX-S          Mazda MAZDA3 S Sport
& D, }4 I8 h& O. w. w; p1 E! wCurb Weight - Automatic (lb.)          3284.9                      2753.6                  2958.68 k, L6 g1 a1 Z2 m( {

$ ^& z( Z" o/ Q; w8 Qhttp://www.motortrend.com/cars/2 ... parisons/index.html
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 13:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# pchell
) u" ]& ?& a/ f; v& x( X, D; H丰田 凯美瑞 精英版 长×宽×高(mm)   4825×1820×1485 整备质量(kg) 14907 o5 h4 L$ u# U7 R4 \2 \) G
大众 帕萨特领驭 手动尊享型 长×宽×高(mm)   4789×1765×1470 整备质量(kg) 1472
) s# ?& S* X- [+ Z! z* W/ m; {http://db.auto.sohu.com/trim-113174.shtml/ Y, m* x# f- A- N1 [$ |2 @
http://db.auto.sohu.com/trim-113450.shtml
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 13:58 | 显示全部楼层
3# pchell ! W5 |; g& K3 d" ]. q7 X3 f1 Z) [
并且在你发的网址上,美国车要比日本车轻,你自己也应该看见了吧。怎么回事呢,越轻越结实?
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:05 | 显示全部楼层
3# pchell
+ A% o  c8 h& x$ v5 f并且在你发的网址上,美国车要比日本车轻,你自己也应该看见了吧。怎么回事呢,越轻越结实?
9 S  \+ {4 R5 f& h. lwaterous 发表于 2009-10-3 14:58
) h2 m: o1 O0 k8 I
你发帖说的不是德国车么?怎么又把美国车扯上啦?
; S8 j8 i* g2 Z4 J美国的compact size车很烂是不争的事实。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# pchell
) s: I% e- ^- s丰田 凯美瑞 精英版 长×宽×高(mm)   4825×1820×1485 整备质量(kg) 1490; X' Z8 s/ _" ^  c/ T/ D7 |+ M1 s6 |
大众 帕萨特领驭 手动尊享型 长×宽×高(mm)   4789×1765×1470 整备质量(kg) 1472+ w' k. Y4 a5 j2 a+ i
http://db.auto.sohu.com/trim-113174 ...) O( E8 @3 P$ e" o- H4 T
waterous 发表于 2009-10-3 14:55
" @. e7 f* G$ M. N! t
知道啦,原来是sohu来的结论。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 14:18 | 显示全部楼层
7# pchell
% m# A% B1 i8 F但数据没错啊,为什么日本车比德国车要重啊?
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# pchell ) T, w! q' W( X
但数据没错啊,为什么日本车比德国车要重啊?2 K/ [2 f7 n+ A2 \) d5 B  p; A
waterous 发表于 2009-10-3 15:18

( I" e3 d6 ]. K8 \5 X因为你非要在sohu找呀!
7 `" B+ r% t  h, g0 T4 m" B" O
+ E' V# {2 d2 L0 y) Q. K/ E* k9 e            2008 Nissan Altima 2.5 SL          2008 Toyota Camry LE (PZEV)          2008 Volkswagen Passat Turbo ! Q6 i$ W! z+ L: t' r2 N+ p

& Z: v' Q8 R$ p$ i3 ICurb weight          3254 lb          3276 lb          3413 lb
5 r9 ?, m* X" d5 I( n# K' ^2 M- \3 ]9 [8 l6 ?; e
http://www.motortrend.com/roadte ... y_passat_specs.html
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 17:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# pchell
+ F. a- }; M9 Z* h感谢你的回复,但是在中国买车,插这里的数据也用不上啊。能不能解释下为什么德国车这么轻?
理袁律师事务所
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 20:44 | 显示全部楼层
那是德国车吗?那只是中国车。什么车到中国不都是要本土化的吗,化来化去化没了
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 21:16 | 显示全部楼层
哈哈,楼上说的太有道理了
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 21:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实楼主自己去test drive就知道了, 日本车上了120,你会明显的感觉到风阻很大,车有些难控制,所以你会有"飘"的感觉.
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实楼主自己去test drive就知道了, 日本车上了120,你会明显的感觉到风阻很大,车有些难控制,所以你会有"飘"的感觉.
- C( d/ x4 n& Q5 U  Y0 P; GCASH$$$ 发表于 2009-10-3 22:20
$ U4 i9 i$ a/ G! _5 M# l
在这里还是在国内?" W! }9 G. B8 {9 `
是不是轻的车就不飘了,德国车比日本车还轻啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-3 23:04 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-4 08:16 | 显示全部楼层
15# shark27 8 v6 B) c% [. _* S! p% Z
我怕轻了没有钢板啊,都是塑料啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-4 18:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-10-4 19:59 编辑 1 |5 K1 M, w. M6 ~% }5 c7 F- I

) \+ }9 E. \% }& d6 A8 ?1 J 16# waterous 4 N& Z) K2 S: M' u
7 s: c3 [# v; g$ k. m# _& W
" m4 H5 D, ^8 J# i$ x
实践证明,即便是全身都是塑料的saturn s也比同级别的靠骡拉更结实,更省油,更可靠。好的工程设计,一定是要省材料,轻量化而又能达到或者超过设计指标的
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-4 20:16 | 显示全部楼层
17# shark27
) B5 V. P* p" y: A4 g知道了,感谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-6 12:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 chic-yong 于 2009-10-6 13:28 编辑
4 x- G" S7 w' z; b6 A" O0 k: G: V; d; _; S8 ^* X' ?+ ?7 e1 V" I
比较重量好像没有什么意义吧。就好像一个高个的瘦子和一个矮个的胖子相比,可能瘦子比胖子还重。
! c% u6 {6 a- `+ r- U( S/ ]合理的比较方法是比密度,这样就能解释楼主的疑问了,一立方米差了4Kg的重量。结论还是德国车比日本车要重(是单位体积的重量)。当然这样比也不是十分合理,毕竟重量的分布不是完全均匀的,但比总重的比较更有说服力。
大型搬家
鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2009-10-6 13:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怕车子轻的可以堆些板砖到车后厢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-6 18:22 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。# a) t* \: q$ V+ A
shark27 发表于 2009-10-4 00:04
. }4 f6 i/ [# _) q8 P
哈,太绝对了吧。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-10-6 19:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-10-6 20:34 编辑 $ ?2 U4 ^2 d1 U: V, v5 b

) t; W! a( l; U$ I$ ?# p1)车质量越小越好。加速快,减速快,转弯灵活。7 F+ S/ O# T+ d1 v3 J; c
2)车漂不漂和质量大小无关。主要看气动。一级方程式质量最小,但开上速度,下压力超过重力,就是说可以在隧道倒着开。但气动好的车,要贴地,风阻大。所以车会很震,油耗大。主流轿车讲究舒适,省油,就必须做出选择。# V# \) v6 \( Q! x# S
7 U+ u/ v% a9 b
目前经济性车(4万以下)可以说本田丰田现代的技术最领先。全球无出其右。
鲜花(123) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1)车质量越小越好。加速快,减速快,转弯灵活。
- J  z3 r1 J  N" d2)车漂不漂和质量大小无关。主要看气动。一级方程式质量最小,但开上速度,下压力超过重力,就是说可以在隧道倒着开。但气动好的车,要贴地,风阻大。所以车会很震 ...
4 r5 L1 `$ H6 @/ r! Z6 k$ B小黄 发表于 2009-10-6 20:33

' j  b  G, L0 s+ L7 q1 H$ M6 U& ?& m" c5 @
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-7 17:19 | 显示全部楼层
目前经济性车(4万以下)可以说本田丰田现代的技术最领先。全球无出其右。
8 }& W7 M# u1 @2 R/ I小黄 发表于 2009-10-6 20:33

. Y2 B. H+ `5 Q' Z/ m) o; }5 W- g+ O& d
教授,这话我都不敢说。。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-8 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
严重支持shark27,看过shark27的发过的帖子,完全是以正常人的思维从解决问题的角度作为出发点,不是打横炮,顺嘴放炮的帖子。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-11 23:20 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
$ S0 [% ?! _0 t* H- m( E5 }# Hshark27 发表于 2009-10-4 00:04
6 {: ]9 w/ o4 Q6 C

, w( _; q% Y; H8 uMy Camry Hubrid's the top speed is 220, but the electronic speed limit is about 192-195km; My previous BMW's limit is 260km (???) the same thing, 192km will cut off gas.
1 k& V6 _- g% R" K0 ?# QIf you still think Japanese car is light and not safe, then don't buy it.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-12 15:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-10-12 16:09 编辑
0 a3 L0 n% Q9 }- X; A, U4 Z$ p
My Camry Hubrid's the top speed is 220, but the electronic speed limit is about 192-195km; My previous BMW's limit is 260km (???) the same thing, 192km will cut off gas.8 c! @6 h: o: X  z$ M' X
If you still think Japane ...
1 J+ Q! @$ o1 e$ M- iPhaeton 发表于 2009-10-12 00:20
3 f' u: i& a% u  C' v3 L. }

" }+ l5 e* Y7 r0 c/ wi said "jdm" vehicles, and i doubt you ever try anything higher that 180kmh, and your camry sure not capable with that
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