Driving Test Failure Reasons

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: s  m9 h4 f4 _( h( x6 A* R' Y: Z1 q
#1 Unsafe Lane Change
, G+ Y; ^7 w3 y3 [# k, k5 B6 e7 p

# L0 A" ~5 v& C1 J0 H" ^% K6 M. N
  I5 Y& u( ^1 l; W: b7 `' t! ?! T# `正确变线三步：SLC
; X) z: v, V' s0 F! @1 P/ K1. Signal: 打方向灯
. X" k, ?  k* e2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
! u& u: M! Z, e% \4 D3. Change: 平滑变道

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% B5 I0 `  z+ E5 A; e
# 2 Fail to Yield

  j# k# @8 ~  M. d. z; H
6 t' A; T6 U/ s' m
3 b& b8 C* S' }" o+ h6 W一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop
2 T/ b: a+ E( C

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# 4 Illegal Left Turn

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience


; c, w/ g- S3 a
& Y3 P2 i+ [4 H: j) ^' T) @0 |" V4 _多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle
' T" _& p, A; ^) g5 k5 f6 X

) ?8 K2 J( t; [8 W
如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

6 |- |4 q* r2 Z' N! ^* Z. E$ o9 E

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# 9 Too Cautious

$ i! D( M5 }8 l! o

' z0 G/ P1 X# s3 K/ x$ A开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
& R+ j8 t, |$ r8 [$ t' n/ K
# Y% X0 d+ L3 c

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Summary

- ?4 ?7 N* l0 j  K' Z
* V9 F: k9 f* x! m( x5 U
9 m. X+ A) R; w  F练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

1 h- {$ H( S) _* i是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
- U/ a; J  M2 r  M(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
5 ?. ~6 Y# }6 E3 X: z(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
4 Z3 U2 g4 A0 ^  S# n2 c8 c(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
! {& m) t, q3 y5 z我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
! |6 Y% l0 u; y# ]% G
Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

# S# N, q. I* X& o至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
( S: h. o/ \& I我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
6 b, `& F; }; M  g6 k! P; L左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
5 ]0 P" K; j: j6 c! {2 p; yMaths 发表于 2009-8-9 11:54

& q" Z& Y% S0 P: \2 u* z, ^1 l总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

4 ~/ W2 a$ g/ X; O, T7 |9 |0 o要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
+ S9 ^1 d0 t% S9 X- J1 F4 y* a
3 v' w% U, }( a/ b. z5 x光想就觉得恐怖....
. [& E! p) a: ~( g: n
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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9 F! F: I2 b) H7 P' ^4 c

恩,这里基本上都是自动档还好,
4 n  w; Z2 x& M: n: ^: }
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

2 n8 c( z3 M4 y& G* ~3 b% W0 |光想就觉得恐怖....

: f2 [8 a8 t2 ?4 O ...
; V( }7 z( C0 ~5 H5 pMaths 发表于 2009-8-9 12:21

' N0 I  G8 Y- ]* ^还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
5 J, V9 J9 ^7 i& d2 J7 {+ ^+ {操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
5 c2 b& O) e7 V9 F(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
; o* J4 Q. b$ Y! F9 j: ?. o9 dMaths 发表于 2009-8-9 11:54

5 a2 G9 N' g& `' u) E3 k
( U" {7 d1 n1 s. S. i* G( s$ \% i转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
6 B( ?# s; D5 G% b8 G( p% V$ L" T1 |到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

% C/ Q8 n8 T/ F, N但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
/ Y8 ^0 ]$ {. B# ^  R5 ^' ^+ v! G到底是1次 ...
& I/ @# V1 G7 O) {1 x% Y* l6 a/ adoudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

0 a, N+ v/ d2 \: w9 T; Y作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
) S% S5 E; c& B, {
, o3 _# c6 W- z, |4 L
聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.