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发表于 2009-6-10 01:04
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三.选车(可选车型很多,有意义的很少)$ W( _) d" I. R5 m9 B# D3 t
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首先你要明确车价,你可免除的是一下两部分税:
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1.购车时享受进出口零部件海关关税及增值税的优惠价格
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2.上牌照的时候免交车辆购置附加费(购车价格的8.5%)。
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不用自己算了,天朝和厂家帮你算好了,定价的,不还价,一般比指导价(是指导价,不是市场价)便宜几个点,或者根本没便宜,价格随市场会时有调整。运费是免的,其他的就是多了中介服务费2K-3.5K,上牌保险按揭什么的跟平常一样,具体报价可参考两家中介服务公司:
+ ]- `4 j6 m. L! B" {http://www.autodutyfree.cn/jiagebiao.asp
U6 u u0 f0 q$ r: t0 thttp://www.68011866.com/Diplomat ... dInfo.aspx?pageID=0: i6 \" h9 r; b7 i! q
车型稍有不同,报价肯定一样!2 u* f( [8 m0 p- P
, C8 f/ j: P: T/ K6 K) D# n. N好了,说重点了,可选的免税车大概分三类
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2 E6 ]& `- n- w G! y. {A.15万或1.6L以下的低价车(买的基本是脑残)
, `, _; u8 l0 W6 r& t* i* j本身购置税就几千,能抵得上降价和中介费吗?典型的是雅力士,市场普遍降2W,还有3W+的,看看它的免税价(左边的,右边是指导价)
# |8 h( d* X$ L6 O: ?# B8 f 点击查看原图 (36.73 KB)- A6 j I o4 r; t. r( y
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B.30万以下的中价车(有些车还是值得考虑的)
" F6 Z2 \% F3 }2 x2 W+ U, W购置税2W左右,基本抵得上市场差价和中介费,这又何必呢,以雅阁奥德赛等为代表5 @- r7 N# u+ U, g* P
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但是有些例外的,就是死不降价或新上市没优惠的,反正都要等,能省个一两万还不错,以CR-V和RAV4为代表" l% Q4 d! s; E) i; R- o) D
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7 }. U, ~0 W; W% L) @. n这里有个疑问了,明明说好免进口零件关税的,难度你CR-V全国产啦?唉,只有买错,没有卖错的!0 M- v" q- {9 w! F- ^
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) l* }5 }$ m8 `& [2 x7 n( eC.30万以上的高价车(基本能省一点儿)
& V& f- {8 I j x4 Z 可选车型有限,能省一点儿,国产的奔驰宝马奥迪在特定时期能省不少,要看准时机,例如现在的09款A4L,产能不足,市场不降价,免税车能省3W+,还是不错的
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, e9 |6 U. J/ g3 j7 M$ l1 o0 b3 h09-06-09 03:088 t( _( |3 Y# D$ x, G
还有PRADO和LANDCRUISER等大排量价格高且硬的车也不错,如果赶在去年消费税提高前买就更划算了,所以要看时机的
, D W& E9 s- R( O, O" B 点击查看原图 (47.41 KB)3 N% h: J' ~2 j7 |, c) _
09-06-09 03:08
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好了好了,说重点中的重点了,买了免税车规定年限内卖出是要补交购置税的,有说5年的,有说6年的,了解的同学回帖吧,总之短时间出手牟利就别想了,说到这里,大家可能怪我为什么不早说呢!唉,早说你还会看到现在吗?
% Z- a# T. o |综合上述,大家还觉得有兴趣买的就继续看看我的购车经历吧! |
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