 鲜花( 163)  鸡蛋( 1)
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有关Whitemud的问答3 o( j# \" E- k- k; S6 g1 j
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再写个原创，这次是以问答的形式，希望大家喜欢
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! `5 A6 U" L2 z3 u, y1 d2 j" g某日，某朋友与Wonton相遇，于是有了下面的对话。在对话中，A是某朋友，W是Wonton# R3 x0 p$ B7 M( K( I6 E9 ^
4 }6 Q' O' T# A8 J+ u- i- F& wW: 你怎么迟到了这么久？
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0 { \1 |, h: `A: 堵车啊！9 j0 R( T- }5 B6 {# x2 z/ T
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W: 我没见Whitemud上堵车呀？
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* Z3 @* ]% n& `& I1 @ TA: 咳，哪儿呀，我自打学会开车，从来就没敢上Whitemud。今天从51Ave过来时，正好过火车，一长串车都快堵到Calgary Trail了。
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7 e" [1 L! n; lW: 在咱们埃德蒙顿，不敢开Whitemud那可不成，很多地方你都去不了。比方说，老杨请你到他家吃饭，你不敢开Whitemud，这顿饭你都吃不上。. L6 @! q/ t$ i6 u, m2 y
+ N C2 Z# C& G/ ]+ s; h; |+ uA: 你说得的倒也对。这Whitemud到底是一条什么路啊？8 [' G2 l( q" ^+ ~4 V# ]
2 e4 p6 }: e2 l5 zW: 很多人称Whitemud Drive为高速路，要是放在国内，这条路可以被叫做市内快速干道。这条路设计时速据说是120公里，可是全路基本上都是限速80。从西面的Anthony Henday Dr到东边的34St，一路没有红绿灯，全封闭，全立交。如果从西贸的178St上路开到50St，如果不堵车，就是不到二十分钟的事。- H0 w8 t, a/ @$ Q% P
$ V. s3 H9 [. e* N P$ T8 B. ^- @A: 那Whitemud和Yellowhead有什么不一样呢？+ g# i1 H: J' l- l- O8 ~; p5 I* k/ W5 ~
& u. }$ i0 V8 LW: Yellowhead上有不少红绿灯，而且有太多的18轮大货车，比较危险。你在Yellowhead上开车，一定要事先搞清楚是在左边还是在右边下道。否则容易开过油。在Whitemud上基本都是右边下道。
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' v+ v. V% d/ v. P) _4 W, o ~A: 那可真不错。不过我当年学车时，教练根本没带我去Whitemud。6 b [, S: @* r$ e& a9 T
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W: 确实只有少数的驾校，教练带学员上高速。不过这也没关系。你可以找一个熟悉Whitemud的朋友，找个星期天你们起个大早，让他坐副手座陪你练。一个小时下来就够了，至少信心就建立起来了。星期天的大清早，整个Whitemud上你前后最多能看见5辆车，最适合练习。练完给那朋友一包国产烟，我看就够了。6 S8 u3 N8 ^( g
% T* A8 O* R. C( d* V( mA: 这主意还可以。可是平时上Whitemud车还是不少啊0 Z7 y& j" D, Y3 K( r7 F
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W: 这倒没什么，关键在于你平时在Local的经验。Whitemud上比起Local，也就是速度上快20公里，别的都差不多。% R2 J! g% m- V. ]$ [4 K3 a
% X# H" f7 w F6 k6 J" U/ m, fA: 那么在Whitemud上到底开多快合适呢？
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# c& D( A; o2 B* z& J! J8 ~W: 全路限速是80，可是如果路况、视野、天气都好，一般都开90左右。有很多人开100或110，不要理会他们，只要自己注意经常看后视镜，不要总占着左线，就可以了。$ K1 T' [3 v. F; _/ A3 w( r. B% v
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A: 新手上Whitemud要注意些什么？
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+ s8 J* C/ I& yW: 新手上Whtemud，车里最好俩人，有另一个人帮看路牌，尤其是右线终结、Must Exit、并线和下道的指示。我记得有的朋友，上了Whitemud就哆嗦，一换线就减速。这是非常不好的，这个习惯一定要在Local练习的时候克服。新手开Whitemud最好占中间线，这样不容易走错。还有，如果开得比较习惯了，就要注意控制速度。比如，在snow valley上边的桥，有个大下坡和一个大上坡，新手容易在下坡是跑到100多，上坡时速度又降到60。要学会控制速度，把速度始终控制在八九十，也需要多练习。还有，不要总是占着右线不下道，这是一个不良的驾驶习惯。* l' y5 v9 X0 t
, M H5 E: |% c1 v* p$ i3 f& LA: 对。不过提前一个路口换到右线还是可以的，对吧。
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% L7 ?7 w! h( V0 EW: 没错。有些路口比较特殊，你得多加注意：比如，149St是没有向南的出入口的，很多老市民都会忽略这个问题；再一个，如果你从西向东打算在159St下道，必须走170St的出口；在99St到111St的很长的一段，上下道都比较复杂，平时搭车的时候注意多看路牌，等到自己开的时候就不会走错，也可以在车少的时候上去练习一下。& n. {0 o8 E0 w, I' Q' m
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A: 对了，Whitemud堵不堵车？5 c0 [. `1 r/ B2 r8 Q) k
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W: 当然堵。每到上下班时间，从西向东是149St那里堵，反方向是在53Ave那里最堵。不过不是完全堵死，而是移动缓慢。还有，这么多年我在Whitemud上看到的事故不下10起，每次都堵上半个小时。这些事故，多半是本地人作死造成的。地点大都在122St和53Ave出口中间。因为这段路上人们喜欢玩命。' Q+ A9 {3 B9 j8 |' W2 r
& |4 {. S( _9 g1 t- {) H$ H8 R& k2 qA: Whitemud上有没有警察和照相机？
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W: 小样，你还想超速咋的？警察不算太多，有的时候，会在出入口的下坡等着抓超速。有的时候我起大早上班去，路边就有警车闪着警灯停在那儿。大概是说，别超速啊，超速收拾你。我估计警察在里睡大觉呢。还有，有一个地方是肯定有照相的，就是在111St和122St之间，我不止一个朋友在那里被拍吃了罚单，一张100多块。/ q' z: }9 k& B% s
) C9 E9 i- y# rA: 最后想起个事情。我的车比较旧，要是在Whitemud上歇菜了怎么办？' a5 w2 w8 p2 X+ J; D0 \
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W: CAA当然要买了，还有，备个手机在身上。最主要的，平时在Whitemud开车时，多注意路边的情况，哪些地方可以停车，哪些地方连路肩都没有。在Quesnell Bridge和snow valley桥的两端，都有临时停车的地方；在别的路段，有时你可以越过路肩和curb，把车停在curb的上边；当然最好是时间允许，你可以把车开出Whitemud找个停车场。但无论如何是不能把车停在路中间的，也最好不要把车停路肩上。
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8 B) t) c! ~% N. N5 o6 b' s9 r9 M7 `# @A: 太好了，下星期天我就早起去练车，跟我媳妇一起去。! I) S2 v! B/ B6 z% q: C
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W: 练完了别忘了给我打电话说说心得体会！% {+ x4 a3 m1 Q3 T# o6 w" ?
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A: 好说，好说。
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4 F. W/ p& u- H I; \/ d4 V[ Last edited by Wonton on 2005-5-11 at 05:20 PM ) X8 a" f: k+ l
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狗仔卡
发表于 2005-5-11 10:15
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发表于 2005-5-11 21:44
