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怎样检查您的汽车蓄电池是否工作正常?

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发表于 2009-4-22 23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
2 A& D, [+ a0 V
3 ^8 G+ n. ?+ h: j/ _; E% S1 I$ p9 H1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.8 {$ g3 ^3 \! |3 x
3 l0 e( n. v+ b. r. b$ f# a
2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。3 q0 ^% v8 k5 V7 e
无人帮忙,等人太久,go next.$ @" X0 [4 T9 Y2 q1 G& q4 \4 h

0 Z8 c5 ?3 {3 V2 M4 t3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to  1,1 \4 v2 s& h7 K

  q, c& K; L3 @: }  p: F这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
0 o6 Z# @6 v. e! b+ s/ Z' t% s* M  S2 _
每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
) n+ j7 G/ T" C, t: J
+ S6 u  ~( H! BA,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
5 T. {) N/ X7 M+ V! Q  V; Y; t5 _( p
# M- i; N2 q: f! C+ KB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。1 d4 G8 k2 w. r& `' Z% @, m4 g
/ q9 w$ _8 q! @& Q+ Z9 e" o
C,步骤:
3 V0 ]6 q; O& \6 _2 s/ X0 u- h) z# D1 n) {& a
* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
+ a7 y+ [3 a9 q, ?' R# ]/ r& V** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。! c" [5 V6 Z' ]( B: t% U
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
, \* H4 Y) X; s6 J7 ~8 Q$ k) ^6 S; c3 x# n. m& c1 ~* k# Q4 d
以上一切正常,您可高枕无忧。
3 D* M" B  m% J; T) z* Z因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。- Q( i3 d- D1 J+ |
1 X. n/ I+ I3 p+ D
难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。  G2 y9 L( g; A% N3 X* e; @
1 [: x" s5 F/ q5 A4 L- }
[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ]
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发表于 2009-4-23 20:25 | 显示全部楼层
好贴
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发表于 2009-4-23 23:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-24 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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 楼主| 发表于 2009-4-24 19:42 | 显示全部楼层

俺最担心的是我的老爷车打不燃火

In last six years, I changed battery twice, changed starter twice, almost freezen to death twice. The third time, I check my battery terminals by multimeter rather than eyes. This is what I have paid.
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 楼主| 发表于 2009-5-6 20:36 | 显示全部楼层
蓄电池有一个重要作用是稳压。发电机提供的电压稳定性差,所以汽车不能只靠发电机供电运行。但高的接线电阻使蓄电池稳压作用减弱,这样汽车运行稳定性会明显变差。
" S: W2 g& ~' k7 T. d4 m" Z, r7 O+ q- m
这就是定期保养蓄电池的重要性。
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