 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
|
荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
7 Y7 n$ T/ i7 S' }9 G C2 M/ t$ Y |" K) h
1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
. p8 n! j1 N0 t2 {. o+ Q$ Y2 Y& _# L% H# F
2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
: k+ t) L7 c* [8 |8 Z1 J4 h无人帮忙,等人太久,go next.
; w- v( }3 p; S! _+ D
0 w% W7 C0 J* E7 T* y( p3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
, f! C" b& N; X3 G; T% _: z( K: D( L9 v
: S; l6 I$ t. Q* l) L这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。* u& A. i5 |6 |9 ]; b3 g
- e! V. p# E4 u4 i每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
: [& O# g z& K5 ? I: Z! f j( X! p" P1 w* y
A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
. k) k6 w- M' m; `2 X4 c: t* {4 j4 L) D0 z0 ~$ \
B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
. L3 O9 h' R( [2 x
' I1 [* t/ x5 ~C,步骤:7 K+ `* ?7 T3 h7 V
9 z D- t/ l0 m+ j7 E9 L
* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。- m' X1 l( Y% } B) N# ~
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。8 d: T. G% z1 ~$ V7 O$ G
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。; ] W' H$ F g1 S S9 U$ T6 Z
3 t* e5 j, s @7 K; J |. A以上一切正常,您可高枕无忧。
% k! b. D! c L8 L; R! v因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
9 `$ M+ W ^# ] t$ T
& v, x6 a2 J, {/ r6 B# u/ p难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。0 h: O: O6 O2 ~" r
3 A6 P8 R& G8 Z( x
[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
|