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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
大型搬家
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
( m( B$ _2 l" K4 Z4 g" Z● 机油的标号:
7 I" T5 p& W5 X. m' A0 U6 _; f& W6 R6 U+ m
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。* \  N7 E6 @; v# c* ^

1 s+ X' H4 V6 D) a(SAE) 适用的环境温度(°C)
" l: t2 a! j0 y% T/ n  o+ C5w耐外部低温-30°C
4 H9 U: u+ K' s# N2 X( U10w耐外部低温-25°C8 I# V! l$ f7 s! `5 ^
15w耐外部低温-20°C& j2 t( z7 n/ q6 B# I0 r" s+ ]
20w耐外部低温-15°C7 ^4 c4 O6 T6 y; }
30耐外部高温30°C% i% v. K% {& M
40耐外部高温40°C+ V; Z) i3 j% |8 h
50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
& b$ H# k& j* T4 _' s; p" Q' ~5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

7 h- ]1 e/ Z# W8 C/ n  F6 }" p. z" b$ m: \
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?- |- d' f' y" E
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

( ~6 W0 Q7 ~! i) c
, r- m) N+ J# |- f3 Q  H0 d在-15度的时候粘稠度更低
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