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作者：牧涛
' l3 f( a. a7 k7 X4 d" o# L进入三月份以后，本国房地产交易的“小阳春”已经引起了业内和民间的广泛关注。同时，本国汽车销售业的情况也传来不错的业绩。自去年10月份全球金融危机影响本国经济以来，房地产业和汽车销售一直是“重灾区”，因此这两个好消息不仅让业内人士和经济学家们为之鼓舞，也给了正处在经济低迷期的人们一个不错的信号。
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]1 p3 T) w4 S三月份房地产业绩喜人
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据加拿大地产商会昨日（周三）正式出台的数据，本地三月份二手房成交量比二月份增7%；同时，二月份也较一月份升18个百分点。虽然连续两月的佳绩并不能代表房产业已经复苏，但是可以肯定的是，今年春季的小高潮已经使市场走出了一月份成交量10年最差的低谷。
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报告显示，三月份本国二手房的平均房价则为288,641元，成交总量为31,135所。虽然两项数据仍分别比去年同期下降了7.7%和13.7%，但是这已经是6个月来最小的跌幅。同时，三月份放盘住宅数量较二月份跌了2.5%至68,629间；而相对去年同期，放盘量则减少4.4个百分点。 : f1 I- W" b' _1 l% N4 Q
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此外，全国的25个主要的次级房地产市场依然有16个出现房价下跌，其中以安省圣嘉芙莲市跌幅最大，达15.8%；而升幅最大的则是纽芬兰省，平均成交价190,696元，比去年同期上升了25.2个百分点就三月份的成交量而言，卑诗省增长最高，增幅达13.6%、安省跟随则其后，为10.5个百分点。。 * b. M) K6 B" l! X: L, J+ c/ R
, ^3 c( T. y' s多市地产销售活动复苏 , A0 i0 b5 B8 k. M( e0 _
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开春以来，各地的房产业内人士明显能感觉到房屋销售活动出现复苏。如多伦多房产公司Brad J. Lamb Realty Inc的总裁拉姆（Brad Lamb）曾表示，三月份的销售量仅比去年同期降低了7%，比前几个月45%乃至55%的年降幅得到了极大改善；同时，该月房屋平均销售周期为39天，也远远低于二月份的45天。
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* h r4 J% ~& c) x$ d) g8 J据本地主流媒体报道，多伦多皇家地产公司的房产经纪Theodore Babiak上个月曾在西区挂牌出售一栋半独立屋，一天过后他就收到三个报价单（offer），最后房屋以高于挂牌价10,000元的价格卖出，这在前几个月根本是不可能发生的事情。Babiak表示，和前些时候相比，现在的买家显得更“热心”（enthusiasm），这让业内人士觉得很乐观。
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上个月刚在市中心地区花了110万元买到一所房子的业主James VanderLinden也曾担心自己原来住的镇屋会卖不出去，然而仅仅两天过去，他便以275,000元售出，成交价仅比挂牌价低了4000元。 ! G$ M% `0 d# M2 j" F* C Y5 w
0 F' ~$ A3 g, @ `' W6 ?/ r1 L专家表示，较低的价位和按揭率是推动此次小高潮的主要原因。数据显示，由于房价连续数月下降，目前本国房屋的“可负担性”（affordability），即买家平均的购买力与房价之比，已升至四年来的最高点；同时，受央行不断减息的影响，本国商业银行亦调低按揭利率，从去年10月的7.2%降到目前的4%左右。 ' Z6 t% s0 W) m% M
0 D3 ^& S. b l2 b: Q- y事实上，不少经纪都表示，现在来问房、看房的顾客非常多，但是临到谈价钱的时候，买家总希望出“明天的价”（低价），卖家则总想得到“昨天的价”（高价），这种心理让很多宗交易都无法完成，也让夹在中间的经纪很焦急。
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近两月是地产能否复苏之关键
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尽管房地产交易量出现连续两个月的回升，但是不少经济学家仍不愿意把它视为楼市复苏的开始。如满银经济学家Robert Kavcic指出，由于本国冬天天气恶劣，所以地产交易在春季有所兴旺是每年都会出现的，而现在的交易量仍旧比2007年的最高峰低了30%左右。不过，他也表示这两个月的成绩是个颇能鼓舞人的信号，并继而预测地产业的调整期现在已过去一半。换言之，地产业的真正复苏要到今年下半年。 i* V2 r9 T. i( _; W
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房地产商会卑诗省分会首席经济专家穆尔(Cameron Muir)指出，随着银行利率降低，相同房价按揭付款创3年来最低，未来两个月又进入传统的销售大月。对市场来说，房价是否逐渐摆脱低迷、止跌回升，四月及五月房屋销售情况将是观察重点。
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房地产商会首席经济分析员克伦普（Gregory Klump）则指出，置业人士趁住宅楼价可负担程度改善而入市，而且很多买家是首次置业人士。他指，根据1980及90年代初两次衰退经验，二手楼市场较劳工市场或整体经济更早见底。
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二月份汽车销售成绩转好 4 h% E3 b, B/ W2 v
( r7 D& j2 U) G9 _( s; q据联邦统计局昨日出台的资料，二月份本国新汽车销售量为115,187辆，比去年同期降低了2.2%。不过，这要完全归咎于货车(truck)销售量的缩水，而如果刨去这个影响，家用汽车的销量则上升了0.4%。 / G$ t4 G; I$ Z
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报告显示，二月份货车（含van、minivan、SUV、轻重型卡车等）以及公共汽车的销售量下降5％，至54,834辆；不过，家用客车(passenger cars)的销售量提高了0.4％，至60,353辆，其中海外制造客车销售量提高了6.1％，这是自2008年3月份以来最大的涨幅，而北美制造客车销售量下降了3.5％。
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在全国诸省区中，新车销售量降低的省份有7个，降幅最大的两个省是阿省，12.5％；以及卑诗省，11.6％。值得注意的是，安省的新车销售量已经连续两个月回升，而魁北克省(Quebec)和新斯科舍省(Nova Scotia)也有创纪录的提高。 ) A! Q3 T6 G* l$ S+ c! s4 F$ a
$ y5 A! |9 M. m) W5 P+ w. t据悉，自2008年12月份以来新汽车月销售量平均在115,000辆左右，而过去三年的平均新汽车月销售量是140,000辆。此外，统计局的初步统计资料还显示，本国三月份的新汽车销售量将会提高大约6﹪。" `. ?0 ^2 L* T/ T- |
, S2 \8 s( u' G[ 本帖最后由 get8686 于 2009-4-16 21:25 编辑 ] |
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狗仔卡
发表于 2009-4-16 20:23
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发表于 2009-4-17 11:49
