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绅士也疯狂-捷豹 2005 XJR 印象 (1)0 N& u9 |* h. u
6 a; ]( t( `2 ^; n% t7 {英式橄榄球,并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野,狂放,参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统,教育和社会地位得以体现,更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......$ N6 q' L) E8 ?0 @7 z3 s
8 r( F) j% X' d: k/ n: v$ _来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。7 G# Q% L* Q }3 L
! y* p% h, a P0 o印象来源: 2005 Jaguar XJR sedan2 r% I+ I, I# ]
颜色: 苏格兰灰: J. d p0 M4 O: [" g+ U; q; O. O6 _
内装饰: 黑色/胡桃木2 o- g' S h* r+ d0 y+ d" h
发动机: V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft, p c6 _5 ?; {+ h# Z
变速箱: 6速自动/手动一体
& u& D9 k, T8 Z' d% m1 G) q& T, _轮胎: 19寸倍耐力 Y级 (280km/h) 冬季运动胎(另配20寸 "W" 级 300km up 跑车胎)
7 E5 k- r8 Q: X9 K( S, T) d刹车: "R" Badge Clipper and Oversize Disc
, g$ { [! k" \/ W% M4 ]+ E* N( Q+ n9 W6 U& z/ g/ Q) D8 f# \$ Q& g
XJR 车系是捷豹运动车里第二高档车(最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同,但是面罩和尾扰流不同)。拥有V8 涡轮增压发动机,输出功率高达390马力,当年骜傲同辈,不可一世。
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( B" `* |8 M3 I打开车门,铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革,包括车顶棚,车前仪表盘,门内板,这种气味成了高级车某种标示身份的象征。9 x, x, x! m" d$ E! t7 c! |/ L
* r9 _' w" ]. V' ?捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加,辅以皮革明线缝纫装饰。
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车门装饰稍微收敛,采用全皮革缝纫装饰,恋恋不舍地放弃桃木(感谢上帝)
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. A( `5 g3 e8 y桃木皮革方向盘舒适,并且根据温度自动加热(非常好的功能),仪表盘很小,公里表和沃尔沃相似,绿色基调,最高车速为280公里/小时,转速最高7千转红线1 y5 d* a+ Y o6 N( @# b! \
( c; |. C# h" L5 c) e3 s* H5 v目光移到中央控制台,福特的影响铺天盖地!所有按钮均是 Escape 级别的,档次之低令人几乎落泪。音响效果不错,少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮,和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆,驻车制动自动释放(非常好,我妻子带驻车制动开车50公里)" r) v: \8 }4 u8 i, X: @+ A
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杯架隐藏在中央扶手下面,滑动扶手非常方便。
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坐椅调节非常一般,位于左翼侧面。门板上有车窗,车镜调节,档次同林肯LS.- J; R i2 f$ w( @/ }
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车舱总体印象令人失望,除了皮革,桃木,皮顶(不是东北人的帽子) ,其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。(所有电子按钮,包括导航,全部是 Escape/Lincoln 零件): o0 l- q- L: q2 q8 G7 g
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但是,福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看,超过9成5的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。(我个人不相信JD Power)
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' @. t( t% k a2 r- b( s- sTEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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