欢迎讨论：pickup truck如何？

nayan

前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck，也算是爱城的一个特色了，在加东路上就很少见到。
8 F) z2 E5 j6 r, m# j- G! R0 v       之所以对皮卡情有独衷，是因为本人学车就是皮卡上手的，那已经是十多年前了，当时是公司的一辆尼桑皮卡，谁都拿它练手，感觉真的很皮实，这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实！
       九十年代初，国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑，个头不大，在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界，个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车，而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低，真正体现了北美的汽车文化。
" o6 R/ U7 |" u% ~' x, Q: ]+ Y& F: c       经常上本论坛，见到大家经常提起的是car或suv，很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美，大家为什么不开开皮卡玩玩？查了查一些网站，除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外，4升以下排量的皮卡价格并不贵，如MAZDA的B-SERIES，FORD的RANGER，TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀，低的只有1万多刀，无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的，皮卡总比轿车好开一些吧？ 为什么新移民很少选择皮卡呢？本人百思不解，以本人来讲皮卡除了没有后备箱，不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子，真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了（不知道防雨如何解决？）？
1 z! Q$ a7 N- _( @6 v! I       以上只是个人的一点想法，没真正长时间用过皮卡，抛砖引玉，欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点，真想长登时弄辆开开过瘾！
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[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]

国际玻璃樽

pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
2 @' _% L5 a' S( Y! z5 `
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

nayan

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
' [* R- y* ^& t7 p
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

. {) ?& m- T& W2 `0 ^/ k
觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧！也应该比较小型的SUV皮实....

雲吞

皮卡一个重要的功能就是拖船和RV，中国同胞，就算年薪十几万的，消费观念一般还没到

浪里黑条

文化背景不同，皮卡更多时候代表了一种北美文化。
1 ?1 y; L! }5 x' D: k
; {; L4 J! |" ~- k% }3 h% s买Silverado。

浪里黑条

原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表
# ^0 a  E/ r; L7 F: H' _! W皮卡一个重要的功能就是拖船和RV，中国同胞，就算年薪十几万的，消费观念一般还没到

! p$ H; {( d( c# a2 h2 pRV必须要皮卡，船不一定，一般的车都能拖动。

KochFord

要说的太多，

+ @3 x: `' F' t$ S5 V; Y! _1。 卡车吗，就是干活的， 中国人里面大多不去offroad,。
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
* i* U/ L2 Y! l
2 }6 e  `: ~! ]; B  v) o* y开起来又没有什么乐趣，就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5，拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。
4 T- W, x* X1 H0 x9 O, u
2 j' I6 b, ~3 Y8 D( O+ C2。文化理念

3。经济，油耗

4。搞笑一下，我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.
/ {9 h& n$ {7 e  z) |8 A
$ z$ B( f: L$ ~+ x7 F: G8 t( |9 R5. 驾驶的舒适，和乐趣。
3 f7 P7 t* H& u, G: m

6 ~% L7 ~) ?9 E' V# }+ o6。 工作缘由，在我这里买卡车的中国人有做地板的，承包商，送货等等。

1 X% z! N' E7 d! t: x5 N
0 n4 V: s% R0 d& |8 F大家补充。 谢谢

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
要说的太多，
9 R& Q7 P( i2 ]; ^& S* g1 O
1。 卡车吗，就是干活的， 中国人里面大多不去offroad,。
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈

& N6 ]& n  i) x2 m" F1 P1 }. g开起来又没有什么乐趣，就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

& X: ~& I) ~4 b: L6 G9 G9 X  \% f& W我经常开公司的卡车，自己没有，感觉很舒服。

shark27

pick up一向是三大厂做的最好

nayan

不一定要用顶级豪华的卡车，也别拿来装货，在城市里日常用小排量的卡车（4升以下）也应该不错。
3 K  h1 {; S; y* {8 A优点：
) j0 p9 Q" i1 \* G$ ^* X/ f2 p1、比轿车安全，尤其是冬天雪地，底盘高，如果是四驱应该说安全上更有保障；
, T- B- _2 m" A' K- U$ u, v2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜，相对于本地更是不算贵；
3 v/ H: i4 O$ ^4 ?3、很多城市SUV是轿车底盘，越野性能实际上不行，真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜？外出露营，还是卡车能装吧！
4、舒适性上，视野好、车身宽大，在以前开过的皮卡没觉着不舒服。
5、到了北美自然也要融入当地文化，大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车？所以从当地的环境下，卡车也比较cool！
说的不对欢迎拍砖！

特北京

一种说法是，你要到了一个新的城市想要交朋友，就买辆皮卡，帮别人拉东西。

冰山上的来客

4。搞笑一下，我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
- q) l4 q  S: u' V
% Y% `0 o/ W+ x, `
这是事实，我的一个老外同事，个子也就 160-102 左右，却开一个superduty 的柴油350-truck ！

同事们开玩笑说：little （他的名字），huge truck ！！

shark27

原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表
! P  k, o) v6 G8 t7 x一种说法是，你要到了一个新的城市想要交朋友，就买辆皮卡，帮别人拉东西。

8 W4 i# X( e0 |
谨慎啊，别被喜欢占便宜的人利用了