请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
" Q7 w# ^: b5 B* h+ U根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
主要的功能还是上下班的代步工具。
$ p& g( i% M2 w
6 b2 p, @: r2 ?- s3 k/ r两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。
; T1 g: C1 Z" m" B! t; ?8 M! [' U
  ]' H$ \! y( Y% k" e谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
0 k  Y2 u: {  V/ r7 I- V6 d不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
* _& H4 X' B- H' g9 X3 M. O
仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
! o! X7 \* x7 P. N要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.

+ Y, }5 @6 x; `3 d( q/ Z所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

! i/ n* i) L8 Z7 b+ d' Z[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

2 {6 j- M# h1 n( A9 s  j

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
; l9 t, o3 R3 R2 }$ H! z9 v% J
3 S; T' f0 K- V2 U$ w6 o所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

: n5 S8 `( h( c* z

( o9 j8 Y1 j2 F/ ~9 M) k& C, Q% ]pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表
2 B/ j5 j* v: k% v3 D7 e' L
) z) [9 l2 h: F( Q
6 K3 B: Z! m9 ?0 V3 F
pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

4 j) O7 g6 G; y  E7 W/ ~2 P
- Z9 e' x! w3 ?) e# H4 \9 x4 b: ]看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
- V* B8 X; T& B: N5 G
1 A. E8 n( m$ I+ N* m
2 _+ g4 ?5 ^- z8 Y1 w" ^. Yleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy



& m& J) P" O% C+ h# g# g, S- D8 breliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds
8 P" q6 g+ ^2 Y/ P
# [* Q" o/ i$ I8 Y2 q$ v# ]) }a very safe and nice car over all


7 n7 M9 Q3 f0 g; G% z4 H8 p& b0 I
: m( q$ V: p  O! \; Y

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.


leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy

$ Z  p+ J6 O* |  P: z
8 l' e. Z2 x$ }6 B
reliability has been greater t ...

支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表

% R# B' r# I7 b+ v- q, P
& g/ q. |- U5 U% G# a" @+ m1 M支持！

/ t# \" a! S- V: @
2 i, o4 I6 m) {3 K大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
( N, v$ O. s4 _5 R  i
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

fusion 就是个很好的例子。

7 g2 }7 D, n, N9 A# ]( o2 B
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。

油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。
8 ^' L. D7 ^) k: u0 P
) P+ r& O1 H  k9 i别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

' s& m/ n1 m, v3 r6 [/ f3 W好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表


大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
, _4 y7 K6 D0 C0 H, Z
7 t; _0 G, I! A9 D! l& ~6 B美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
7 H, r- t" g; ]" [/ n; L; b0 H$ t
! F6 _' a0 [5 L2 U" Rfusion 就是个很好的例子。


花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
) c9 d; q* U* R$ q8 O9 \
  W+ Q; L8 Z$ X0 z2 O! s& u- ^# A
) x9 d& X3 |9 ?- k* i0 I# {大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
! H; [6 i# R/ Y1 n% u0 h
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

fusion 就是个很好的例子。

3 f+ C' H7 s$ F* }$ ^. u" {- ?
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

! f! o% i" A6 ?3 ?4 g
每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。

9 d. y  ]! w0 V8 r7 l3 Z福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
  y9 O$ H7 z) G1 U
野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/

福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
6 y* E0 h. e' j5 X* N" y' {# L福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

) S) s& T; Q0 J在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

3 k/ Q. |$ g. ^8 m; A- q' D2 ]8 p 可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

. t' ]; m7 K4 p' h1 S2 q& f
Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表
' l) T  N; f' E/ ]7 }5 [
" g; i# ^% a* Z# \, ?不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

' g1 e+ T- W( }  x

哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
" V3 j1 V1 ?5 G# l2 i1 o9 l

我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
* S0 Q7 _) O: y福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
: P8 I1 c$ Y8 Z  L/ S
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

+ H( G7 c; ^0 _6 J
08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry

$ R9 \  F7 {  V# X* S4 k5 }$ d2 k
2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表

, I2 X: Y$ F2 t: [! L
/ j) R% T9 }& p- w- z  O1 L* V
* |$ K4 k. K+ n" R( i& R4 s哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
" b6 E# n" w- _$ {! d

! e3 Y% g8 o5 B我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

/ V7 u5 Q$ W7 C[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
2 G4 s5 s5 ~  l1 E
福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

7 P+ w! B1 Y# [) `2 @9 i

$ j. t: o6 c- i+ b( R' t' Q免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表
2 K1 O) _+ L, [2 h
, Y# r% t) f' E: E; y# L" T
Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

9 p) A$ C+ }& N
! }. z) D1 e$ @( x' Q2 ~8 U1 Gwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表
9 L2 p2 j: c( j  [
6 G, J9 ^# Q  k, m; G8 w+ F' h5 d
% \( Q$ f: z2 _8 Vwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

4 d  e2 {  I9 }, r) H  ?
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not