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今天车子似乎出大毛病了,专家请进~~~

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-16 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
打火以后,MIL灯不停的闪亮,而且车抖动很严重~! [9 Z* g' J, O+ s
车子抖动很厉害,排气管出气间断的,一喷一喷的。; q8 ~6 ]# {7 |1 J9 N6 Z. D
车子好像没力气一样,加油也加不上了,停车以后居然闻到烧橡胶的味道。。。
1 ]  J& @1 D$ Q* k! i4 q对了,平时开车时候,总听到右前轮有摩擦的声音,以为是车轮跟积雪摩擦,一直没在意,后来发现好像不是那样。
6 E. W! u  z: y5 l# Y4 t请教有可能是什么方面出现问题嘛?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-16 19:28 | 显示全部楼层
象是有气缸不工作/工作不正常,检查火花塞,高压线,分电盘;要是前轮有摩擦的声音,去查一下刹车系统及前轴承。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-3-16 19:35 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2009-3-16 20:28 发表
7 G; J& `. N0 L- o1 U) c& @3 y+ K象是有气缸不工作/工作不正常,检查火花塞,高压线,分电盘;要是前轮有摩擦的声音,去查一下刹车系统及前轴承。
+ @. s4 g# @$ B. E+ t
请问哪里可以检查?一定要去dealer那里嘛?
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-16 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
刚注意到你在另一个贴子中说发动机泄漏,所以也可能是缸垫泄漏引起coolant或oil进入某一个缸,造成压缩比和混合气比例失调,导致有一个或两个缸不工作,建议去automotive shop里检查,不一定非得去dealer处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-16 20:48 | 显示全部楼层
听你说的,好像其中有一个或者几个缸不工作,这就有很多可能了,如果是COOLANT漏那就可能是你的LINER裂了,你看看你的尾气如果是白色(不是水气)就有可能是,或者想白马兄说的你的进气或者出气VALVE坏了,导致POWERSTOKE有毛病,你最好别开了,有可能VALVE和PISTON接触,那就麻烦了,若果是PISTONOILRING坏了你就会烧机油,你看看你的尾气,蓝色就是烧机油,或者放张纸看看有没有机油的痕迹,至于你的车轮,如果你是日本车,查一下底下的挡板,如果你的地盘曾过东西会导致车底盘的塑料挡板移位,和轮胎磨擦发出声音和有糊味,如果是刹车的问题那更简单,你用STAND使前轮悬空,放D 挡看一下轮子的转动听一下声音,用手摸摸看DISC 热不。如果是DRUM就比较麻烦,但估计是挡板的问题(希望不是悬挂),对了,如果SPARKPLUG 坏了,也会导致其中一个气缸不工作,找个有经验的人,看看你的发动机因该能大致找到原因,好运
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-16 21:56 | 显示全部楼层

这么巨大的抖动

很明显就是发动机汽扛出问题了. 马上维修! 至于磨擦,是另外问题.0 }( p- o. o3 ?0 q6 x$ S
' }; p+ a$ J7 d* u7 t2 K
[ 本帖最后由 suvescape 于 2009-3-16 22:57 编辑 ]
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-16 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
说下你的车型年份,才好提建议,很多车有特定的多发故障.
0 g7 F( i; Q' S" w
1 |* U9 e+ X7 u5 wMIL灯是什么灯啊?9 g2 j/ C5 B  y) |. l3 C1 ?
1 n/ P+ Z* C5 I/ o
初步看肯定是燃烧问题, 象是缺缸, MISFIRE, 原因有很多可能性,包括点火系统, 传感器, 正时系统, 喷油嘴, 或者其他机械问题, 先说说车型年份再看看用什么策略吧
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-16 22:49 | 显示全部楼层
主要检查供电,点火和供油。这三点都没问题的话就做compression test和leak down test, 确定气缸工作状况
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-17 06:59 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-3-16 23:20 发表 , |" p1 U7 g( O, W
说下你的车型年份,才好提建议,很多车有特定的多发故障.
$ g; `9 ^# X" Q0 U: F$ z- W
& h; [' U" Q: |5 p! oMIL灯是什么灯啊?
  a6 X& I2 ]3 C0 d% v8 o  e" _$ G5 a, B! E# \/ h5 a) N
初步看肯定是燃烧问题, 象是缺缸, MISFIRE, 原因有很多可能性,包括点火系统, 传感器, 正时系统, 喷油嘴, 或者其他机械问题, 先说说车型 ...

9 g4 Q; q9 N( ]& d* m2 A: C5 K! H7 H" r4 y
malfuction indecator light
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-17 19:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
忘了一点,vaccum leak
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-3-21 10:17 | 显示全部楼层
回来汇报一下" m% V4 G4 z" S$ P
换了4个spark plug,80刀/ r& l% g9 i$ ~3 _5 `# ?' T% E
换了一个ingition leads 150刀
; b6 L8 U* U, d9 u- K* O检测、labor fee 275刀
1 v4 J- e+ H  w/ m7 m' e0 {
0 ^& b- U  D; @$ @8 e$ U. @& e6 L总共花了557刀,泪奔ing~~~
; J4 p* [* I/ p% t3 E似乎也不是什么大毛病吧?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-22 17:46 | 显示全部楼层
还好,还好
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