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经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

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发表于 2009-2-25 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马,它是一部发动机中置的两座跑车,命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。% `$ }5 f3 f+ F

. [! B- p. Q( \7 b: w1963年,在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论,准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
! Z2 q' D2 r1 h! u4 u  {' ]
+ }3 r! D$ X0 p7 R$ }7 h) U0 H野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现,后来通过电影银幕,野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来,野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声,以及好莱坞电影中的各种硬汉形象,如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇,这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
. \, G$ [/ g3 Z/ u/ p9 {+ y' n" V" B& b6 f0 j, S6 t% I$ D
言归正传
. Y/ t1 e1 a9 P" A6 \
# e. Z! e: f6 r+ k2 L( x* f# X借用shark27的一句话“
MUSTANG always a hell good mod platform”
: m4 s- k  C) D! x9 }$ [; r, D2 o) p; x* @" h3 b8 M, _' v& L' j7 z; l
Ford 拥有自己的SVT(改装车队), 他们的作品往往马力强劲,直线加速迅猛,但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。0 P* B. s& p6 V/ d

5 h4 K. T, o. A/ u' s$ p. t如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
3 m/ U2 {  l$ Y) O5 m! y; o" P# C& l& `6 c2 E
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang2 A/ g" p: ~2 `. _1 `: n. j
lotus是赛道上的精灵,所谓的人车一体毫不夸张,每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200+马力,但由于重量远远大于lotus(超轻量型赛道跑车),所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下,操控得到了质的提高。 补充一下, stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack(平民赛道车)应该不输lotus。 0 x4 Z# l% A! C: l9 K! V# p- B

9 H$ l' D. Z1 W( W
+ n; H' ?8 V6 w; p- U, ?然而,高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
! j* A' u# d8 I9 `* {7 `& x2 Z3 s; d+ i# e
价格参考: ) C5 i0 Q( H- _+ B7 e1 _( p/ e
( l( Z5 L+ n" j+ \& Q) k
途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格,记住那是美国的价格。
& q' c% m( g9 K- ]  L: t9 Y1 T# |. H! @! f
途径 2. www.roushperformance.com, 网站里的报价只是改装件的价格,同时
你需要一台全新福特野马GT($40000),再加上改装件美国到加拿大的运费, 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱,可以想象到这里的安装费用会多高。
* d) V7 M3 A+ I$ o3 A4 p1 c+ s3 n: q' e
再一次言归正传,有兴趣的朋友, 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
! _' P- a* Q7 s
8 R/ w7 X: U2 x8 m我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT, 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
6 Q2 b8 ~& q( O; Z* B0 G# }! P2 T4 Z+ @9 r2 ?# E

7 D7 B3 z0 Q4 C外形---爷们的一塌糊涂。
0 V% D4 s- b' ]+ k8 K( L. U
; f9 q/ x4 S; p7 \* _6 |  s7 Z 6537_4.JPG 7 G; f) F4 [  ?; }6 n# e5 Q3 L
4 R: w5 F& T1 W6 F- w- X5 t' ?: t
653d_4.JPG ' g5 b7 B7 I8 i- j5 [

1 L2 N& S* B( Y7 K& x7 Q+ I' ^- x' h' u- [! n6 L3 ^
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
2 I- U. J, Y" a" f: k' r
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发表于 2009-2-25 13:49 | 显示全部楼层
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
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 楼主| 发表于 2009-2-25 14:29 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
" s* w% U9 o7 i- J( R太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
7 C) e# z2 c4 m) v( c/ P! M
4 H; q) Z+ E3 U5 h5 f- e
这种车只是夏天玩的,冬天都会放起来了,反正我是不舍得
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发表于 2009-2-25 22:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
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发表于 2009-2-26 00:04 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表 0 O# {/ s6 g9 \, \7 w- z  I
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
% U% K% a1 U: }; Q9 w0 @+ J3 F; z
* R# v/ a' F, `0 O/ p
FWD吧...
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发表于 2009-2-26 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
& G/ t& V& T6 s+ g2 Y1 `; h2 [9 P  j- G  u

0 E, R4 Q2 g  d* b" d8 YFWD吧...

6 p, I) a8 N/ @; G' M. d% r" [1 t% u& q' u
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
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发表于 2009-2-26 10:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表 1 ]% i  o9 ^: k

, X! M* {" u# B: `: ?6 k. D2 @6 y. ~" \) h& m) S7 q
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
6 N8 H! L$ N+ ~1 q; C. H* L

/ h& z2 c4 x: u0 \2 F我土了...是RWD...
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发表于 2009-2-26 10:36 | 显示全部楼层
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
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 楼主| 发表于 2009-2-26 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表 5 M' v6 [) _4 y- l9 o- ~8 y
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328

# a' `# V6 ^8 p: z# v
" p# P& v) _; |& ~( M8 `) |你在开玩笑吧, 你朋友的是GT吧,那当然跑不过335了,328还是很轻松拿下的
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发表于 2009-2-26 14:05 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2009-2-26 19:23 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表   g7 V! y3 q0 V/ |$ F% F! y
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。

& v6 e4 ]/ ~. T* c
' ~0 r5 Y: ~" g7 T6 }& _335 是 3.0L turb charge  300hp,后轮驱动, 300 torque  at 1400rpm
2 e+ b2 d6 n4 g9 c" E6 q
! d& t1 [0 ~) c( z野马GT 320 torque at 4500 rpm, 肯定起步跑不过335, - @$ L( V$ g9 ^3 ]7 I% o- t

7 g; a  `4 i# `; u* l& J) QEdmunds 评测, 0到 60 mile per hour3 o$ C6 h8 `$ w# W6 _

8 k" Y: R3 I% v' W) U, r野马GT 5.7 second2 R7 X$ e6 M8 e
0 N8 P) s8 [( r2 s& z
335i      4.9  second
, [' `% c$ v2 x2 Z5 a
" d3 e$ \0 ]# I328      6.4  second3 B0 S3 G" ?9 }# N

% Y4 y5 E6 u8 SM3       4.6 second
  j5 m9 V& s5 \3 [* k9 A5 \- U: i  G6 U$ S2 s( p8 F! U
这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second 7 P# `8 z  z9 H! i8 A# T5 E# W. `

3 b! U6 Y( v7 n+ t5 ?3 M" v& z6 o% g- T7 c. u3 z
quarter mile" o7 g2 r, q, z2 u
4 ]; o- `9 L+ ]
Roush  13.0  second& y9 f3 q/ Q8 F$ f3 f7 H! {

! j- t" a1 k3 _9 q9 O) d4 V9 `% v& D335i  13.6 second
  n; c1 q' i1 K3 K- [- M. Q/ ~
; t4 w& n* d, c& G5 }M3 12.7 second4 X2 u/ G+ \( t' f6 F

4 [. ~% Y; s! T  Z$ c# A0 g4 Z% ]
( G& B0 C! w% E/ T, G* R
" M7 E6 N* \0 X9 S  I1 E% O, z5 ?; f" B. g2 p; v9 w7 v
Price 335i coupe 价格大约 600004 g, X$ |8 }6 Q; \* E+ I2 o

  K* s' N% S( E# w6 _2 dRoush 价格大约 60000% Y4 S! _& T9 U, }
5 P' a; n: m+ {/ R
你朋友的GT没有跑过328i, 也许档位没换好6 Q& E1 ^2 t0 n5 q
3 \6 f( \0 k: O( s
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 20:54 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表 3 Z) J; d: f/ P7 A' P; k
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
: @  k  P' m1 Q' V6 p0 T. G

4 J9 B8 p, W# [8 Q这个就是出场限定的关系了,主要是轮胎。原厂GT配235的胎,而且aspc ratio过高,speed ratting也低,很严肃的去跑加速的话,会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒,而ford官方数据是5.5
3 b* P3 s* V1 ^0 ~
: Y. `4 E2 A9 t5 Y* _# G: {5 n[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 21:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实野马就是天生的改装平台:花点钱换宽胎,升级悬挂和防倾,再上一条狂野点的凸轮轴,已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富,价钱还便宜。
2 @% G. Z9 B7 T3 U' t! i$ T
  i) c/ p3 |- ]8 b: B[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-2-26 21:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开过一次,真是好车,很难以言语表达,就是一句话: 令舍不同。 呵呵
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