经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
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1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
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野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
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言归正传
  z* ~7 H7 m$ s: T) u" E" L, H
借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

  n( s, I' d0 ~: bFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
$ }7 B/ ?* `' w, Z+ y- [8 Q
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
! ^( r7 R. V' G  N$ Q  G7 `0 j; t! ulotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
" \" \6 @/ z/ _3 Y. o
# s) p$ h. L+ A4 s2 W$ N1 ~
; w' d+ ?1 i3 D1 Y6 g5 N0 \4 G然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
; D+ S7 h8 L. P! P. v8 n
5 D, Q! g3 d1 t0 s( s  P" z价格参考：
* z9 f* T, @1 ?. o
& N+ g/ d( a5 p" k% s# Z: d$ |途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
! ~6 C8 m  V* d. M3 x* d
- ^- _9 ~! \1 b  G: G途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
2 d$ r! Q  P* c
再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
( E5 w) `8 r( C9 s5 m
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰


/ J, j3 }$ t, k' a7 k3 c5 R5 p1 N外形－－－爷们的一塌糊涂。






! Q5 f9 k. J$ d" O2 y2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
- w/ v/ ?+ C0 j6 S' E! l

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
; s, J3 ?: P% }5 Q( ~) M9 J) y太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
- k* b9 {- \# d. u1 W我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

! S2 e8 }5 y+ \! Z5 o; v' h& v
: F0 M2 y5 L3 |FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
) c2 f3 N& ^2 P1 o7 p

" c2 J0 g* l" n* X: M- UFWD吧...

你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
- }! S% A0 [9 G  Q# M
# E1 |+ e+ [4 [
9 k  B1 {& [2 m# W1 x你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
' `7 W% G" }" Q: e; a当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

; R. B/ m$ g" V& _8 Y) G( e) z你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
" B7 l# x4 m& S# z是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

( n2 u$ {$ ], [1 D; t/ o' V
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
" t2 h: o( \9 X( U; X
& H: t& M' Z* m3 L野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
5 l4 x9 o7 x, _4 H1 T$ V
Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour
4 S% t2 \1 L6 Z2 B5 m3 ^3 {6 x
1 d& V' c% m; \1 Y* [野马GT 5.7 second

335i      4.9  second
: s3 a. s! X. X, u& g6 C
328      6.4  second

M3       4.6 second

$ v8 a  v( n' ?这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
7 N! d% l9 A* k' I) r" Q% v& [4 h

3 z: j7 W2 }2 {quarter mile
8 B6 B+ i% b5 j' f3 {5 E# o
Roush  13.0  second
! o& y" g' Q" ~9 B
335i  13.6 second
- `$ F' I+ \. X3 Q# \5 P6 O  {
7 L0 a+ ?+ N7 \9 kM3 12.7 second


; p% ~7 y- A. Q; k$ Q" d

Price 335i coupe 价格大约 60000
! X' u3 ^3 M9 c6 v3 k
  \$ `5 J. r9 c$ z/ p1 H& |+ URoush 价格大约 60000
- v3 h# J6 r. a0 c3 }0 f
你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
4 n" }' X. \1 w
! l! ~/ H  ]& }/ G# @/ ~[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

) \5 Y# U6 I0 R
这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
# v% y7 Q# C+ r( `* k
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
( X% V0 r% o, C: N0 p) `0 }5 ^
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵