经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

. c: \. g* H" d0 w2 w# G; t! ~1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
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野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

言归正传
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借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
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  h4 J7 k# a- p5 ~Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
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如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
( j+ x7 f3 h2 i. j6 rlotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
- S0 z) H' O! x) w" B& l! _& }

然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
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" C+ O: u% W- U- J价格参考：

6 ^' T, a$ b3 K! R3 M5 W9 E6 s- M途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

6 ]6 I# k5 ?$ ]8 C% r途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
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0 T4 h0 a, Y5 v再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
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外形－－－爷们的一塌糊涂。

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2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
8 T& [  C/ e) j太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

) d6 ~* s) c8 b2 G) |. h这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

6 D: R% e; j- u1 i' c4 g$ H% `& F1 [
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
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8 ]* N' x6 Q' w# Z
; f% F9 Z) Q0 S+ W# P$ }8 {: {4 jFWD吧...

* R0 [& I! [/ l# f. z
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
. a+ t9 a0 q- Y, M/ A9 R
9 M* T  H2 U1 h# M# C; w
2 }1 U) v" G( V! g你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
! d3 V4 |! ~6 O' N/ {当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

) f5 x9 Y: P, w9 {. j
你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

& c7 q7 T9 U; I- T/ |! W0 s
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour
* j9 a. E1 l5 K- C) F% {$ n. J
野马GT 5.7 second

335i      4.9  second
$ F" f- ~- k! v1 i# Y4 e
328      6.4  second
- D- `* G; ?0 F) L; @  j
M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second

% N# E" y" ]$ X9 k5 D' c5 C
$ J2 F+ m% U9 p& oquarter mile
2 Y7 W+ {) c' J
: ^7 B. @0 l+ J& o% aRoush  13.0  second

335i  13.6 second

, G  Z/ Q8 S4 k; a0 Q3 i' m! ]+ Q% SM3 12.7 second



: a$ X! g6 O( Z" k) k. a) [
Price 335i coupe 价格大约 60000
2 u: a. J: I$ \9 a* n+ h
Roush 价格大约 60000

& {$ x+ e/ h' J! ]. ^5 f你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

; b9 [& r% A: b6 L  m8 q5 }
( |8 u! ~) k: q; T8 B这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
8 x/ L( r- j! W  h  A
# j/ E1 @$ j  b0 L, X4 |[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
5 R& y5 `: T8 s2 ?4 q( ?7 o2 X: ~, Y: D
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵