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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
+ ~5 b* t: s2 ]车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
9 M+ c; g) x! z
外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.% M; ~5 a* J: J' Q
车什么都不多,就是热风多到用不完.8 ~- r) f' {# v3 |# |  q7 @
冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
  o+ C% C- F: f3 }6 b不会,因为热风都是发动机得热量./ H3 F, n, |0 G+ u: {: ]
车什么都不多,就是热风多到用不完.
! Z" K/ ]: G4 @' d' H7 H0 c/ w: }冬天废油和内外循环没关系

7 x: W* o+ j9 a, J错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。+ e; s1 Z' p) ]7 ^: o( S! a' h1 ~
就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表 ; D) |4 \9 k5 F  \0 M
: g+ `+ i# Z& T4 |
错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。! e. m. v- y$ O3 b1 O0 \3 C
就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。

* B/ g* X0 M- n* I" q4 d
, P. i" x+ h& Y4 \! C! y. ~1 h6 A这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
# T$ f0 M1 O3 T8 v8 @5 U2 m+ U6 T加热椅和方向盘是用电池得电得.
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