大家说说，内循环和外循环对耗油量影响大吗

x007

车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

小黄

原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

8 q; ?# {6 x. h# {9 C0 E, a外循环费油，内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧，也不好。

国际玻璃樽

不会,因为热风都是发动机得热量.
车什么都不多,就是热风多到用不完.
/ {9 U6 A6 M) Y& \冬天废油和内外循环没关系

小黄

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
不会,因为热风都是发动机得热量.
4 h+ d/ Y" S' ]7 r: m车什么都不多,就是热风多到用不完.
, x8 M+ Q9 b$ `+ s+ B冬天废油和内外循环没关系

错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

国际玻璃樽

原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
1 y5 r0 w' ?' |# ?9 |2 u* p
) ]0 P# `* g2 E6 I$ s- `  t8 o5 V错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
+ d- U' q. R& Q8 _就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

- e* l) p' |* x% x; n" |+ Y
这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
# q2 \6 K* v. _加热椅和方向盘是用电池得电得.