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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
) E4 u; @+ d2 w% c* ^0 n9 c车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
, i: Z1 l$ {$ Q0 c6 ~
外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.
: B2 W! N5 [, Z, b# Y: y; u4 C车什么都不多,就是热风多到用不完.
; P5 v; P( h' A' y6 N; Q冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
8 l6 T0 {& v: C( E! L7 h' y不会,因为热风都是发动机得热量.
0 Y% v; @/ T$ t; l7 B; [3 h+ K5 d车什么都不多,就是热风多到用不完.
/ Z9 c* B6 q# P0 D& t冬天废油和内外循环没关系

* A2 }- W/ T/ n& M- q错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
2 j& d3 R: ~; n3 _+ O2 @就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表 7 p/ v+ k) S& b( U6 M/ {
9 n8 W6 J7 x( d& {# s. K) r
错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
# K' L0 }& P: f; K  I6 }" d就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。

& d! x$ M0 l3 X  h5 c  Y5 a2 q4 M" b0 j0 H
这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.) Z5 Y. X+ k4 O  f, q9 C6 h- V
加热椅和方向盘是用电池得电得.
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