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什么是最好的4WD/AWD驱动系统% \' g0 b8 d1 E% k& U
很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD
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7 d9 q$ T1 E. f% `( Z我个人认为,全时四轮驱动是最好的解决方案: Q0 i- K7 W z4 X
2 c* O+ b- X# B. O; s在市场上,全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD6 x4 o+ p8 V8 L; ] q
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全时四轮驱动的好处是4个轮子总是在主动驱动,而且还可以独立思考。例如转弯时,外侧车轮可以提供更多的动力,使操纵更好。在雪地和冰面复合路面,操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速,全时四轮系统比两轮驱动更快,前提是发动机功率足够大,超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。
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" P" i; n! o+ \7 v# S x传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同,前轮驱动就传递动力向后轮,后轮驱动传递动力向前轮。0 O9 A4 ?6 n: @, M
9 @' N2 I7 U* E1 @至于锁定,可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。
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所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥,人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定,取得更大的扭距,适应越野需要 (全时四轮也可低速锁定)/ @, c" G0 z, o* Z
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综合上述,最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明,在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。) q5 F- g' q5 E" T
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而厂家命名随意性很强,真正科技含量高的是奥迪,宝马,奔驰的四驱。阿库的也很出色,它们共同特点是智能,实用,缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是,安全是人们选择四驱的原因。
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( A1 T7 \" J) F q5 nRAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)
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, P( t; d$ o5 aAudi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system
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3 a; a, O7 ^5 x7 J$ Q" B4 O( y* D9 _5 uIt does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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