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关于2way stop--我从来都没搞清楚谁让谁

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发表于 2005-4-6 19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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' l" T1 t' P) @3 @! y- p" h, u& l真不知道谁让谁。' v( B  e! ^( {& {/ y5 q

9 ]2 c$ M( _9 b$ M3 e:(
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发表于 2005-4-6 20:30 | 显示全部楼层

我也不敢确定

应该是右边车优先吧,把具体情况给我,我给你问考官.搭个顺风车,问问不准泊车牌的不同箭头指向代表什么意思,左右箭头的是指前面不能泊车吗,左箭头又是啥意思.我一看到路边一溜不准泊车就发晕,都不敢去DOWNTOWN了
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发表于 2005-4-6 20:52 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:
. @0 K( W% w) A0 E一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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3 |$ o1 p( z2 |& }真不知道谁让谁 ...
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"2way stop"怎么没听过?是不是相对的两个STOP?
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发表于 2005-4-6 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
2 way stop 只存在于两条单行线交会的路口,怎么可能有对面来的车???
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发表于 2005-4-7 11:37 | 显示全部楼层
先到先走吧
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 楼主| 发表于 2005-4-7 16:07 | 显示全部楼层
Originally posted by newguy at 2005-4-7 12:37 PM:
' G) a4 A) n+ d$ Y6 s  [5 M5 O先到先走吧
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我发现不是所有人都知道,或者不是所有人都遵守这一点,你先走,对面来的车可不一定让你,至少我有两次差点和对面的车撞上。所以2-way stop 或是2-way yield路口左传一定要小心小心再小心。
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发表于 2005-4-7 20:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 14:04:
: x' |. H3 d  K) _4 @不,2 way stop 也可能出现在双向路口上,通常是一条主街和一条次主街的交叉口,停车牌往往在次主街的两个路口上。例如:118 Avenue 和 139 Street.

5 i& I$ U% A4 F( t/ ]$ Z: {
& @$ Q) l$ a3 s. M0 O' c所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯,次街都会有STOP SIGN,但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN!只是一个普通的STOP SIGN,象这种情况,如果主路上没车,还是应该转弯的让直行的,并不是谁先到谁先走。
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7 ^; @/ t- u) v) N% i6 h3 n如果你想看看什么叫 2 WAY STOP,建议你去大学区110-113ST, 83-87AVE一带,好多2 WAY STOP牌 。
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发表于 2005-4-8 20:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:- `9 |( K: m4 G; @+ N8 N
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。3 T% S1 e2 p! h$ ]- s+ L
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真不知道谁让谁 ...

+ N. B0 e) N3 L0 K5 H仔细想想,没想清楚,再看看手册也没有,只有4-WAY的规定,我得出这是少有的高水平的问题!!既然没有规定那应该说明楼上的观点都对也都不对.只要没出事没惹麻烦就都对,反之则不对.我非常同意楼上保守的观点:遇到2-WAY 标记我宁可让,或慢慢前行看到对方有一点动的样子我马上停,被按喇叭也不去惹麻烦!
大型搬家
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发表于 2005-4-8 20:51 | 显示全部楼层
Originally posted by 小山东 at 2005-4-7 08:44 PM:
. A$ x. c# `6 L$ p- {所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯,次街都会有STOP SIGN,但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN!只是一个普通的STOP SIGN,象这种情况,如果主路上没车,还是应该转弯的让直行的,并不是谁先到谁先走。
* E4 X/ R5 o2 G: g6 b ...

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two way stop sign还是很常见的,特别在居民社区内。
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本人理解还是先到先走,如果很难分辨,还是以courtesy为重。
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发表于 2005-4-8 20:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 10:28 PM:
8 h6 q) s! z3 I# O0 w% c  y您说的是两条单向行车的交叉路,偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意,就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign,可能您没有看见。

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. M) p5 [4 y7 X" `: x0 ~
, l2 o6 z* |9 i% b% _不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?
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 楼主| 发表于 2005-4-8 21:04 | 显示全部楼层
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 09:57 PM:
. X, |, J8 h' |7 l' u9 w1 P# O7 o; b不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?
" n- T" Z% u9 \1 m
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我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(
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发表于 2005-4-8 21:12 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 09:04 PM:
3 d, N+ B) \7 e6 w3 `7 B我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(

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有个朋友的实例,在美国,但规则跟加拿大一样。
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女孩开车在路中央被拦腰撞了,brand new的Beatles几乎毁了,人安然无恙。她跑下车,第一件事先看自己这方向是否有停牌,结果是对方在tow way stop sign方向,然后心就放肚子里了。
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最后她获赔,又换了辆新车。
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发表于 2005-4-8 21:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 20:57:1 x/ {* |/ j1 P+ \0 m+ e& d# v3 v
不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?

' T+ j. Y8 q; r% }2 F能不能这样理解.这种情况的出现主路的信号灯并不是为付路的车而设置,而是为行人,及这种情况下必然有一个行人的按键.付路的车一定要让主路的车,同没有信号灯的STOP SIGN 一样处理.
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发表于 2005-4-8 22:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
总之小心为上。。。多观察
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发表于 2005-4-9 00:06 | 显示全部楼层
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-8 01:28:! Y" _$ ?9 R8 L! h! u" U. U: Y
您说的是两条单向行车的交叉路,偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意,就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign,可能您没有看见。
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6 G: F2 w2 Z' a4 r+ }/ }4 n) ~好象让您弄明白STOP SIGN 和 2 WAY STOP SIGN 的区别有点难为您了。3 E$ |. o5 u- B" B2 L# }
但您的想象力还是满丰富的吗,怪我没告诉你,我家门口就是主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口。
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发表于 2005-4-9 22:59 | 显示全部楼层
还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!( d0 x0 d7 j7 B, d* }4 o, Y+ D/ w
另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没有行人按灯,则该灯永远是绿灯.:cool:
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发表于 2005-4-10 00:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by variator at 2005-4-10 01:59:
' c; L  j8 ^% z0 F还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!
! R. }0 X* ~* \* @* i! T/ h另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没 ...

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- u6 ?0 A: E& _+ z( X  z9 t2 n; @/ U1 A/ T8 b
YOU SAID IT!
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发表于 2005-4-10 09:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 08:51 PM:
# M# l: m* o4 W# Y9 @& etwo way stop sign还是很常见的,特别在居民社区内。
# I# p0 W3 Z: p5 {/ c5 U! Z4 V
9 J' K) ~. Q& w本人理解还是先到先走,如果很难分辨,还是以courtesy为重。
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支持!双方都有STOP SIGN,尽管是面对面都在副路上,也一定是先到先行,要不然都还要枉费心思地判断谁要拐弯,谁要直行。若说拐弯的让直行的,那有人还要争论说拐弯的上的是大路,直行的还在小路上,那谁该让谁?肯定还是先到先行更实际一点。
- R; A  D5 q) ^) o* H! B# M, U9 p4 R1 Z$ G7 {
我到有STOP SIGN的路口,不管是几个WAY的,若同时有车要到另一个STOP SIGN,我就要么很快把车停下来(有时还差一点才到STOP LINE),让对方明确是我先到的,所以我先走;有时根据情况则故意让车还慢慢地走一点,然后才完全停下来,让对方明确是他先到的,他先走。大家都会觉着挺舒服,因为谁先到的谁先走,而且很明确,既尊重了规则,也尊重了对方。
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发表于 2005-4-11 00:41 | 显示全部楼层
Originally posted by UpUpUp at 2005-4-11 00:22:
  y2 q5 n4 l% f$ Z% B还挺热闹。版主小山东说话真是锋芒毕露,须眉不让啊!不过作为版主,也别那么牛X,跟人家版主横跨太平洋学学,有点涵养,和气生财诶!

( q, ]# S( V4 n: F. m) a
- B- C. e. ?4 ?/ F( g2 j6 c是,您说的对,最近不怎么想来论坛了,一些东西总是让人变得脾气不好,如果得罪了谁,在此道歉。
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发表于 2005-4-11 15:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
关注这个讨论有一阵子了。个人认为问题的焦点在于什么叫2-way stop,
% H. ^2 i2 w+ j' r/ t! @8 [; i一种:出现在两个主次不明显的单行道,红色的stop sign下面有白底黑字的注明了2-way的。
5 W' J/ \7 M1 Y7 m+ }" }( m) ~' s另一种:出现在小路和大路的交叉,stop sign在小路上,牌子下面没有标注X-WAY,大路上有没有灯其实无所谓(i.e.大路上的等是给行人的)。4 c5 y8 V3 e9 _) P: f: i6 X7 d0 ^
第一种:先到先走。+ v/ T. x$ y- n( g- e; C8 N1 s, G
第二种:直行优先。换句话说,这种stop sign和红灯是一样的处理,大路上没车了,就相当于小路的绿灯亮了,难道在一个4个方向都有红绿灯的路口,还要分谁先到的?再举个例子来说明:假设东西方向是大路,南北方向是小路,A车由南向西左转,B车由北向西右转,A车先到路口,这时,大路上由西向东的车很多,由东向西没车,按照先到先走的原则,B车需要等A车先走,而A车显然走不了,B车的这种等A车的行为显然很荒谬。
$ I. t5 x; B  j1 `; ?8 T) Y希望这个解释能够回答搞不清楚stop sign的class 5驾照持有者的问题。
# j  [0 r- N1 j9 c: J8 N1 a  a  d: U
2 H- D9 y/ V) t/ }8 x" g' |( z9 pBTW,courtesy有的时候可以解决问题,不过真的出了事,没什么courtesy可讲,还是搞明白规则为好,一味的让,只能导致经常被按喇叭。* R- q- V( }2 p! A6 b

) R4 U2 `7 E" f+ h; f再BTW,汽车的四个角一般都有灯,正常的驾驶员在转弯之前会让其中的一些灯开始闪,其他车辆的驾驶员看到那些灯,就可以判断这辆车打算往哪个方向转弯,如果没有灯闪,那么这辆车不打算转弯,换句话说,这车打算直行。我枉费心思的写了这一堆,希望大家在开车的时候,以规则为重,了解并遵守交通规则,才是保证安全的关键。
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发表于 2005-4-11 20:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 小山东 at 2005-4-10 00:20:2 A& B+ G' g  s
YOU SAID IT!
. ^; g0 V5 A; {, p
赚点积分都不允许啊:lol:
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发表于 2005-4-11 20:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by 小山东 at 2005-4-11 00:41:
6 _: w0 _/ q3 L% R是,您说的对,最近不怎么想来论坛了,一些东西总是让人变得脾气不好。
. I% Z/ O$ H4 X% y) L8 s
吗只事,说来听听,也让我们来讨论讨论吧!:o
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发表于 2005-4-11 22:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我又仔细想了想,答案也许应该是这样的:在真正的2 WAY STOP,谁先到谁先走。1 S0 L8 u- P) `+ Q& j
在小路和大路的交叉,stop sign在小路上,牌子下面没有标注X-WAY的路口,分别来自两个小路的车,按说也应该是谁先到谁先走,但大多数情况下主路上会有车(要不怎么叫主路呢),这样来自两边小路的车都得停下来等,然后,等主路上没车了,谁还记得是谁先到的呀,这时候即使是要左传的车先到的,他也必须得让直行的先走,不信你试试,出了事故保证警察判是你左传的责任。
理袁律师事务所
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发表于 2005-4-12 22:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 10:04 PM:
0 g# a0 c7 j8 ~$ u: D5 ~% j6 t我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(

+ J" ^' Y6 d1 n( o( a6 W7 U) e* v
你会开车吗?马路杀手就是这么出来的。
+ D4 h! ]5 k' w2 r. B& V) Q0 f5 Y" u: t3 s6 u8 ~
你说的这种情况,主路的灯是给穿越马路的行人准备的,小路上的司机是看不到信号灯的。小路上的司机在路口一定要停一下。如果与主路上的车撞了,99.99%以上是小路司机负全责。
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发表于 2005-4-12 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 08:45 PM:% H8 J' C3 T% G8 T, B
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。+ W2 W" @+ u( Z( a( R
1 s. O5 j. x- U1 n  x: ]# M$ Q
真不知道谁让谁 ...

  Y0 d$ C0 W6 J$ @/ X2 V( `" D! p+ P1 d
你看清楚了。"2WAY STOP"只可能存在于两条单行线(ONE WAY)的路口。你不可能见到对面有车开来的。如果你见到对面有车,只要你确信你没走错方向,恭喜你,你可以冲对方撞过去。把你的车total掉,对方负全责。
4 M% F; ]- e- q- |! h/ o
: ~( N8 ^, o3 Y* X( B: ~/ e正常情况下,"2WAY STOP"先到先行。两车同时到的让右边的先行,即使右边的要转弯。不过,记住"DEFENSIVE DRIVING"。
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