那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
0 K6 [& ]( _6 I* O4 E$ T+ f- N听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
装甲车!

你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
Hummer H1

0 ^$ I. C; c% ^) w1 J8 o停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
3 Q! e# E( ]  G" x如题，793太贵，买不起。
& s& @% p% e6 L( y别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
+ }, f# m" t+ c听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表

8 @/ {% ~6 n! K  _2 V* c. f& [8 J: h你这不是那我开涮吗？

象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
! L; O. g7 h8 W6 H0 o# |
6 p: S* a% C+ Q! d" c0 T; z0 W 你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
- X- E: x: x0 M4 R  j
  @) u( r& G5 @想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
! {' t" C* u$ I' T. q/ }" U/ {1 g1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
" z1 G% {  E) C4 X3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
( C/ M4 X  S- n' }. M! m6 }# `7 b4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
' r* a, o6 l2 W8 j100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实 ...

谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
5 h: W( `5 c0 g1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
3 M& a$ Q' {, f6 ?; T6 \$ l  z4 Y8 |2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
2 b9 w( C  U) ^http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
2 N3 J7 A$ g$ ?& w/ X买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
& q, b! \4 k2 t' U
还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
4 u8 X2 ?4 v. M8 U' _0 [要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

5 J4 v# _: u8 r7 h: j% NH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
: u7 W2 ?' `: q就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
9 S2 Z( y7 ^, V3 X6 r  e# ^' k  L  t0 ?8 g不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
  [6 I' Q- w4 H
还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
8 w* Q+ Y6 Q( ^7 v  T要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
) Y' x  o4 F6 G$ Q( Z
2 g+ \$ L: R7 ]+ {3 z7 gH1 的安全系数是拿军用用 ...

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
5 F* L: E- \# M: I! ]/ W话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
% V; u0 K! e8 u0 g  g7 H我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
7 A! v! L& r. b6 W( |2 u# j1 I我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

0 q9 n" h: g% l( H9 u1 w* ]; H

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

8 G1 O6 ^% {9 X9 L, g, T

呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
8 M6 K) f2 X/ ^5 E  [这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
7 _2 d. t0 F7 h. C8 ~: c别拍我
+ M, {6 S' ?+ X; q" o( g0 d呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
6 c* k# b# V( r. p  h0 ?  t& i
怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
. K9 \9 |) C. `# A话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

# w: j5 b& n" L
% \% x6 j5 ?" P( z, x  |! M
确实，越结实当然越好。
) T4 C# Z3 h' J' h( R, d曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
安全系数是现在市面上车系中，最好的。
你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
* _8 O) ?1 g% [* D: ~# _! w
: m& y5 a. u2 a' N1 O/ K开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表


0 T. }. r+ z2 |9 @2 e0 J- |
8 y! ?, g2 O1 e' F; ^6 k- y7 e确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!

I totally think you were trying to 涮 us.
2 E+ b4 k; }8 H! f
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...

% Z+ A2 g2 v) }$ f- f, H& t4 Z; A. D# tyou will acting the egg when you crash on the wall...

德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
- d# z  p; G! T
2 U* a# F+ r$ \为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
- L  z2 Z! R6 j7 I7 P& C呵呵

3 P3 U9 z% e5 p9 r兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
# M. o8 U9 o$ Y& H- W
3 Y9 v  s' ]. H! w2 B. d( [* y就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
6 I- ]3 i! e! O, D
+ x' E! }$ V  J5 W% k4 ^  {你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

! y  b0 D4 o3 T8 R没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
% o, ^7 _" \# P0 T坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
2 n* Y5 K+ d! E美国车不够安全。
) d) X; K5 _  D0 ^1 z) ]7 Y% k所以我可能转移目标值欧洲车。
目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
6 q3 _3 r, h( @2 T$ B最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？