那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
3 U6 H8 O6 b" \# p$ L别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
( o$ Y% h0 X6 o' p0 B0 O听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
装甲车!

你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
Hummer H1

  f1 b% S" s' F9 `  o5 i停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
, J; c( e  n' a$ C: v如题，793太贵，买不起。
$ @# p3 o3 C. m% Z! g+ o+ d. F别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
1 F! |% C* M  ?听说美国车结实所以倾向于美国车。
, s% O9 z! V- `7 R+ R谢谢！

* B& e: S; p) \! ~( o, w; o: Q4 |
/ V4 T, b3 i0 \& x: ?6 e# v. [/ ?装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
, m0 I- I, @7 D1 ~+ U9 I: _; }
5 R! j0 a) J3 J% D+ U9 S你这不是那我开涮吗？

象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
0 s4 k% m9 K$ q0 ]4 MM1A2 main battle tank

' e: W0 c; ]% H4 i5 f我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

3 }0 c, \" s1 z* h: @美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
3 o; m) M2 D2 P2 q& g
你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
0 `" s" [- w) X1 z: n
想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
0 ?4 T8 Y$ q6 G7 f5 x9 ]( m* P2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
9 j6 @, g  B( H- {6 F9 Q* d3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
6 ~2 z$ ~6 i; ?' N4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
: {7 `6 y, J- q1 X: h- v100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实 ...

$ W/ w4 G) U/ ]. h: x3 I0 e谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1 a) b9 _' s% ?) y9 N# J4 J1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
+ u2 c, g: L/ Q, I; ^$ ?http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
7 d" E# d7 t& R8 A7 b6 s4 d买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：
# s  e" U4 |" L+ w

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
3 W( {$ N/ b# W4 c
: Y, b! G/ H9 i- P9 p还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
- H* c8 T( ~4 I; m& x" d) E
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
  f* W' {9 q! Q1 M就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
不是一个级别的啊。。。
: n. Q* U2 c& L3 s3 B; X( w" bH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
0 e& I3 H6 R0 [* ?; E你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
, u  b/ j: g1 h) ?估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
/ O0 Y6 Q+ j: z; z& E- v7 v
还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用 ...

3 h4 s1 B9 L0 q8 {+ d怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
1 {  |4 n- C* i- e% y1 ^我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

* A  u0 w( l# F% u; i) z# v

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
6 P- u+ {. u  [* s6 R这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
; n6 B9 \& \7 e+ `9 z. Q8 ^8 p$ D

呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
) J  X% D) N0 H1 M$ O! j& G& M. L% I这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

为了家人的安全考虑的。。。
, T, [& c2 `0 h2 @. I  P9 B+ e8 Q$ p结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
. ~: |  ^+ V! x, [+ n别拍我
3 ^2 g8 `1 w/ e5 e# r呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
: q2 ]$ G; [' a% v3 Z, r5 g
# I0 z/ ^7 A. n7 C$ p, c; t9 s怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
! V6 C+ V0 j4 l( Y; R6 {6 M话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
# |  {* j9 f0 z% g& o; F我想不通为什么 ...

- n/ J' d9 h& V& m  D% v, Z确实，越结实当然越好。
: Y  s" q. ?6 X% D曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
: _/ M( v& g/ n: F. v9 L现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
安全系数是现在市面上车系中，最好的。
+ B; u* y3 b* }% R5 ?+ o你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
- k3 b% i; o6 P. g3 XH1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。

开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
# j& Y# i- g2 Y% ~" k+ r

! W7 Z$ s) y7 {; A0 i
确实，越结实当然越好。
/ ~$ c; O* Q7 h8 I1 c0 M1 G曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
" \0 o% N  I- `2 \! s" O) l, \0 Q现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

/ d% K( v  v$ A5 e% ~: ~ 喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!

I totally think you were trying to 涮 us.
# M( Y- g) x! F, K
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
3 ~1 h* M/ G0 ?% T' I( Sput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
  d' M# I5 E# y+ m1 p8 e
  p( e# ?) w8 y6 r8 I& `you will acting the egg when you crash on the wall...

3 ^& `& j8 `( y# M& P; p. l德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表

: a& H. d* f& X9 d6 v, K" v1 I为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
* Z2 E9 t. j6 q# P呵呵

$ s/ {) }+ K2 n+ |
  h% I5 Q" m- F5 A兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
: i) L8 ^: c: A" m* A% f+ g
就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
% E  m8 y8 k$ l) s
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

/ q' Q' d9 n# p: Y- V5 b3 Q" q+ Q没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
4 T5 l2 Y+ v; X8 {$ c坑不大，掉进去人不少。

, A4 V0 q1 I0 h0 H2 [1 q没什么坑，目前得出结论：
美国车不够安全。
所以我可能转移目标值欧洲车。
" b4 f" K. }- Q; W9 @目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？