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再说说4WD(4x4)和AWD,欢迎高手一起来修正

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发表于 2008-11-26 21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
试着解释一下有关概念。1 M$ V1 i+ ~/ X0 z; Y/ ~
- O0 q( |& [. F7 k. @' J
All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力(很多crossover SUV都是Auto AWD,有些车增加了4WD锁死开关)
4 d5 W' ^3 f$ U/ ?) ?1 O) }full time 4WD  所有轮子永久得到动力,有些truck和suv有switch手动转换到2WD( a# j( \! ]' x. ?- \+ E$ k
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动,只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
) S7 D2 O+ x' `2 m: v& J3 S5 \Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
+ k1 o8 E9 R8 ~: y# |4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有,4-low模式对车速有严格要求,不能过高(不同车具体看manu)。当4-low状态时,四个轮子得到最大的扭矩,在上陡坡,拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
* M; D! F% E2 B6 icenter differential 在4x4的truck和SUV中都有,也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时,它能迅速锁死差速器,同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶。
4 K# K2 L6 N8 C. ]+ k
, A/ K* U. v4 @4 y6 t* {6 D0 ^综上所述:AWD(非part time AWD)和4WD在一般情况下无异,都是四个轮子同时得到动力,但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。! N+ [8 ]9 N! `* l. b
不知解释清楚没有?
& q% Y( b7 j: C3 R  N  z" _, n& x* E. f3 d1 ~
另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构,悬挂方式,离地空间,轴距等。5 z- ^5 t% w4 w+ Y0 e( W( o

4 i: S  Z* K8 z% W7 q[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]
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发表于 2008-11-26 22:25 | 显示全部楼层
请教一下放风儿,# d5 F  `! G: s$ L/ ?( a+ B
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,/ {4 }  |; k' s8 h7 i2 @7 M
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
! @  [8 x& q2 V0 k9 S% B: y谢谢.
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 楼主| 发表于 2008-11-26 22:47 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表 ) ~( Y) I' B$ l1 q9 E( `; Y
请教一下放风儿,2 \7 Z" ]3 T4 Y" k5 Z  X
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,7 u% b1 o9 K8 l7 w* ~& S
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?4 `  m" \& H- L: t6 F1 X
谢谢.
3 ]5 {& Y  U2 R3 ^
, C; L+ D8 E4 n3 z3 f% J' z. S
请教不敢,呵呵
6 U9 w/ H* t# M) F9 ]
) H. R2 s. g6 R7 Z' o很多truck,在两轮驱动时是后驱,crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.
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发表于 2008-11-27 02:12 | 显示全部楼层
audi的那种4轮驱动属于哪种?
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 楼主| 发表于 2008-11-27 04:38 | 显示全部楼层
原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表 5 k% n% E9 L8 I/ |+ D" Z6 e# h
audi的那种4轮驱动属于哪种?
  D) f1 U& G2 s. |; Y
) J# m7 z7 {9 i, S; l! @  v
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ,Audi Q7 ,Porsche Cayenne基本属于一种,都是全时四驱(permanent four-wheel drive), 都采用了类似High-range Low-range gear技术,具备了相当的off-road能力。
鲜花(111) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 14:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
顶好贴!
. g0 B, `  k4 t$ K! V多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!- x4 g/ s6 T$ A7 |9 |% A
* u* B3 x! P; b* L; W! D1 G
8 v# g, c6 ]- P; ?% Y
多谢放风!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:40 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表 0 H( E/ R' F2 {) k2 {

# K- {! M4 U) M* R3 ?
9 \: @" {1 \& ^% y9 N  z9 N$ q! l  }我个人认为Volkswagen Touareg 2 ,Audi Q7 ,Porsche Cayenne基本属于一种,都是全时四驱(permanent four-wheel drive), 都采用了类似High-range Low-range gear技术,具备了相当的off-road能力。
& g" X. E- k6 x2 l+ n! @
0 y" W! P) k: h5 X# X9 c
no~ not at all,quattro系统是针对于普通轿车的,没有双速分动器
: `2 E' q- K" M2 v
9 r% Q1 ^$ C2 Q[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]
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