再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

, C' K, f$ I6 l% T# i0 PAll wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
full time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
% `; I5 b% b8 r$ o) C5 G: a0 n4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
2 ^/ d$ G# N% H( G1 p! C$ scenter differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
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综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
  C! n& }; W9 g! B不知解释清楚没有？
4 J) `) v2 V. z9 D, \/ K0 J5 k
另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
  y0 l" q0 V) F( ^" q5 c
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
- ~, Y/ P3 J' y- @* ]那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
: G/ J/ ~% s$ B  a. @4 W$ S) ]; U谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
) e) `) l3 c) N# ?那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
0 U' e9 U3 O6 T; K' W谢谢.

  e% c" `/ U% A7 ^& G3 D
请教不敢，呵呵
5 X9 k1 F" ?5 A0 B" N
很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
audi的那种4轮驱动属于哪种？

5 P* M" Q" w4 J# L, D' ~& Z我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
; K" e1 O1 t+ j# M! W1 g6 Q多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!

+ g# Z) v1 f  Z6 D) Y, |. d: W
* G5 h% p+ [# [  D/ c9 q1 Z多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表

# L& {3 g- o# B- z0 G: _7 z& k2 I
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

& Y- q9 X9 m' W# O% g: yno~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

2 e9 q: z! ~/ h[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]