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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。& e- Y6 R- w, q$ g

8 w# C) e0 e% D从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
) k2 y3 q8 y# e* y! N0 G+ i
/ W9 f7 ?+ G$ M1 }, ~" o0 v如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
: s* w9 V2 r( t% v! O6 Q
) u7 S5 R3 Z8 G5 k我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。6 I+ d$ f3 f$ }5 g3 P$ B6 v9 _* J

0 K, g# x: h; H) G# S7 s回想起来,很是后怕。- X) Y6 ~$ q) U$ @+ X
$ J  l- b8 N' P# P; o, a
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
大型搬家
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 ( C+ D# I* O% u- r( s
他没路了,应该让他。
5 t; |- ]7 b# o
; R5 t4 \. ]) l( ]! j7 d
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
) x% \* c/ f9 B1 E
; E( P2 w2 r/ @3 J如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?4 S# Y% G; o( ~$ t8 E1 Q  t% ]

8 ~' i& ]# Z( ~% n) G如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
: E9 V& g4 s+ z5 c) u9 u, x
4 R% P3 E7 b. O+ @" R3 J如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:# T. d: a; `4 }4 O1 ~# H; X" ^
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;" E1 i& ]0 M, E3 X' l8 e, S/ d
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;) g1 i! Y" ^0 d, o0 t/ E" }9 b
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
, r, Z/ Y* }; q( h! N5 W/ k4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;! m- Y) o" ^7 G
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。& D+ F; h4 Y( {' m0 \
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
' f9 L4 o* \8 ]% a+ _9 L  K, o2 \% o
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但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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3 u( G$ r$ H, o' J4 M如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
( t+ }2 j* u) F$ a1 t4 Z6 D6 u
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
% U/ i4 Y; `' q0 L8 h
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
4 P$ f+ Z: J5 i3 O+ ], E! A* m  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
7 Q+ }) a  G2 n+ m! u如果你追尾,你的责任。

- ^# d% t+ Y  u/ H: a, k8 o- T$ Z" g/ f1 p# c
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任1 f. o" M' ?+ L, Y
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了$ N, f2 w" @' O
- D8 Q6 i# p! c' ^( J% q
你的责任

$ t* d0 X: _) F1 a# V3 b! K
7 B2 T0 q) }% x5 [! N: C- E% E[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
+ v5 {* v; M, W% o4 V' z- e我的看法:
/ R% o; K4 M2 d2 T) ]1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
1 b( c0 o0 b3 G% ~- Q, |, s/ [2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
; B/ Y1 i0 ?8 i9 l# d3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
; @! I; X( F, v: `2 H+ [' T8 z4、作 ...
/ h7 d, @7 ?, ?
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
1 [7 B. K# `- Z! t. e9 [& O我的看法:
9 E; _6 f; c+ x5 V4 J" j( t1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;" i/ e2 I% ?9 a; {) V
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
+ `7 ~" G8 p( i  O$ t  `. J1 A4 C5 V3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。! z( h5 E4 T1 I6 [9 E
4、作 ...
4 ?  ^# s( Z8 R5 n) B
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。- Y' E: U9 z9 k* j7 T' u

3 r- S2 u7 x% J7 X/ \! ~* Y& Q  c[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
" A, b& h" Z% C3 F0 F* ?2 a/ S让右边的车进来,这样大家都好啊
0 `: O% \" C% N( @9 a( q2 b
6 ?4 \/ {( A# D) U% F7 ^
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。" Y1 `$ ?& h1 ^
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。, a8 ^0 G3 e2 V1 q  w: @
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。1 H) b, t& U% i8 V  O1 L9 H( Y6 f
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。8 K7 d  k+ i# G# F$ G: f) w

! C* U0 e' y- w2 h[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 ( V2 X- c6 f1 i
我的看法:
: V+ d0 L8 p/ N4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

+ U  e* P% W; J+ y* O; x( p. l. O7 \
问题并不是这么简单。4 c- g: \% b/ f; F( W9 L
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线0 H! S7 Y3 W  E! R
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另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
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发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 + n7 P# Z6 q  T  X2 Q& a
1 h* U" B( P& P4 E/ g; u8 e  b
7 ^- u- }: w3 N! k% P4 K
问题并不是这么简单。# J  V5 e& j- [! D
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
5 d  a3 y0 T. O! O# J+ Y- n6 p6 }5 [9 Z
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
9 f, D2 Y, G: }# B
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
! C3 L5 O4 f8 g. `0 {' M" X) ^8 l1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
* C* Q# g1 d, w; x5 |2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
0 o5 f8 ?% E$ `0 Z( n, S8 C9 H! Q  P' n* {4 J- x* d8 E9 w
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
8 i3 t, n: L" R" y5 z; {好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。2 Q+ t( p3 y9 S/ ]' |4 [5 L. q

5 \6 D; r6 H0 W% A/ U4 v从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

& e: M5 `! s, d" o可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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