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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。& r6 @+ u/ b6 j3 @# G
9 ~4 M; Y. e9 m' M
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
0 a) N9 J3 d" U. |" d( F
8 o: }2 y3 N" g如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。1 z. s. j" y+ V* s

8 u1 t9 w- k; S2 e7 f) Z我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
+ V+ w# u  J7 k
1 ]. b8 w) t: F+ I回想起来,很是后怕。
  l# v7 h( h2 f! f, L9 Z
  Z, i  J% a& a& _[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
! A4 k8 }% _7 w. r) k他没路了,应该让他。
1 }* P$ V. G) U. e5 \; P3 n
- ^) e- t  m; [) C: P
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
7 }9 Q1 h( M" [- r* Q- U! G( Q
# P$ \* W+ P  v. {  r) A如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?3 z- W# b: e5 l4 @& S
! ~! N* L8 `' Q. Z- N5 Y) m
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
& {) ]% h! K3 B  ^# b( j/ [6 o$ h* o+ H  X+ Q: M- c
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
- ?& R: _0 G0 d3 l- X1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
% Q$ q: p$ x3 I3 E3 h2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
1 D! O5 i. f9 M) P8 a' R) C3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
* u' ]# P& S+ E7 s4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;+ }( x5 Z0 F) U3 A- W
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。* x" |% V7 u5 k3 ]* |2 d
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
# ]/ c" q5 c7 R) d# Y
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0 B" y4 a+ }$ x$ [但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。  T% @  a) O4 o2 A- }  g* j8 A% ^
" n7 Q0 i, n, z+ j( k  R! Y
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
* e2 W5 z# M$ R* Z$ E
8 D) T- s- Y7 O$ d1 B2 V9 Z" \如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

; ~. F% g$ P2 g8 i$ f' N0 v"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"; o4 j: @2 n( B% h1 ^+ N8 |
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
- N9 z+ f5 \/ q& v5 d5 p如果你追尾,你的责任。
- [( i! ^& c; \  E
+ L6 i; W/ g# A" u7 S2 J- g8 v, D
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
! K+ o$ L- Y; K- ^' @ 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
: j/ O- w# N1 ^1 ~& j7 O
" Q" N) h! R( n) q你的责任

% M, Q! Y) L( z6 q
2 _  l8 N# \$ {' M3 `8 e$ Z' m[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
+ F3 z8 w8 O5 c$ b: J' @6 g我的看法:
( s' _1 S; r' y1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
( c" S$ r6 j' E, |  v1 c2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
" @) \5 |7 C) S* A6 O0 ~+ D3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
1 r0 D5 W3 O7 Q! o4、作 ...

# c+ K6 F% Q% V8 W  I" o有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
; f" p5 W, Y8 @' ^& |% ^+ o7 |我的看法:1 e6 j5 A' p6 [
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
, S+ m) ~6 }1 _% O2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
, |' B  t$ |+ k! @! I3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。2 H9 e" k7 f6 c" N
4、作 ...

- ^( Y, t* L1 ~完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。1 @% Y1 X0 c7 a  t0 @
" j- `5 _% \) K$ B0 l: {6 M
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
大型搬家
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 " p0 q4 Y( A' \3 ~5 t6 i
让右边的车进来,这样大家都好啊

  Z" c+ H1 }: t/ e2 g4 y
0 y+ g# G2 v, P4 @谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
/ L" k( w* ?8 U- p前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。" Y# y. a2 @, y6 l) n
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
9 t4 |' L) j3 }, k* N不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
7 _7 {: ?( P7 j1 ^
, Z+ V9 ~7 N, ^6 V6 o[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
8 {# t5 T1 ^4 T' _我的看法:5 D3 u1 R& G6 ^# S* b3 y7 F3 U) c3 z
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

6 K5 w3 Q# A* t8 {- J2 m' w
. D0 Q% W7 ^% A; \$ r: f问题并不是这么简单。
! N) [* M" T0 M! C8 k- m; a; O) W可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
: \  B2 _* y. Q$ r+ ^/ z
% F6 h) a% A% p( m8 `) s* U
# Q8 Z9 J/ y; U" ^" W$ m0 `问题并不是这么简单。
8 O8 Y8 A- F- H2 t' N+ M+ S可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
% U; x8 a3 |, w5 _! l" R& J4 _1 |9 K2 s2 n" X5 r
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
  f; ^2 j; n2 @3 t1 m2 h3 ~, G
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
+ r( F2 o% Z0 n8 ~2 |: @1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;1 G1 v' Y9 G" c. I& h: [0 r
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
8 h6 m3 o9 [9 O. o/ F  R3 Z2 G9 W) X' _- |
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 & c5 m0 @* M  p6 Y& U& |0 h3 y
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
9 e6 G: H9 H0 x9 v5 ]$ ]$ k! X7 ~: k+ b- O
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
7 m" |! \4 u4 @; V
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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