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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
9 S) j2 N( G: o. f# H1 N, z
: @8 ?* O4 `4 }5 C从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。4 G% `3 F. C7 C2 d/ q
1 n" K) O5 }$ \' ?& T, H& @; y3 c
如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。+ C! S# W+ O2 }; G8 F6 {
% u. D6 O- x% T/ s
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。4 l8 B% T+ x' n0 v) ]1 `2 {9 ~

8 Z6 C9 u, a/ D: j# `回想起来,很是后怕。* C. K" |3 X, W
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 8 k9 n' q$ c0 |1 h& e
他没路了,应该让他。

# F* X& s% k' w) P, y5 i
2 z7 B" r& @+ ^3 B但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
* A9 ~2 C# K! v
& R, O5 }1 e# l& M- _8 Q如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?1 ^' M' C+ V! f# L: \0 J# m

" d/ \6 K  T9 M( n如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
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如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:0 \! R) Z. D7 e
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
: H# c. ^( O/ o2 T% |; b2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;& n( N* u, `6 |2 q
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
1 V8 d7 s' R9 U% |7 _, a" |# n) V6 k4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
/ v9 U! H. t- K$ E5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
3 D" X$ P+ F1 j" n如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 . Q. L  S' q! U' A4 n6 V$ ^) r
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但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。0 R% G1 D; t1 y6 m9 a
- C0 s  N* c9 S' |$ @
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?+ b+ j( R, i6 l0 X, z! A7 q6 p

; j. C, a; x' Z% l; e8 F如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

! b& a5 F# Q5 O9 P6 ~( R# N5 v- n"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"% ~# x" K9 l- |3 C5 ]& N
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。4 v9 V4 S8 j3 l" c+ d4 V8 @
如果你追尾,你的责任。

8 S# _  r; u+ ]
) g! _! p$ k% q  H/ M3 L( A0 P  j- z"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
- o$ c( Y4 q: P 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
, a$ f" C! k  X  t9 Y* a5 b6 H$ T0 x& K: `1 z
你的责任

$ p" G1 O/ W+ n+ O
0 z: g* F3 j5 H) p: k[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
! ~% l" @, l8 y& H7 s我的看法:
% B! t/ w( q# H. b4 q! o) r1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
) C  P3 m$ |( D4 `2 Z  W2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;5 }: e7 m" Y7 \$ Y+ T& A2 h( I
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
  T) g) S, ^* B2 W/ T4、作 ...

9 z8 X  v& d1 [有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 ~# j" C4 X4 G) ?) b* d% `我的看法:
* x: W- }8 U" p; k( y: x1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
! f) B& z4 d# K: [2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
  i2 `+ s/ O3 m) {) E! h+ z3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
, H2 F- E! \; |% K) p5 I% |4、作 ...
9 }/ [. f+ E$ |3 d
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。; h8 P/ e! V  [2 j) ^9 h6 f0 a

6 @. D4 W9 a' j[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 8 B3 W8 Y( T( `  Q" r0 x0 S9 b3 d& c
让右边的车进来,这样大家都好啊
3 W! L  q! R1 P) C

4 y/ g! Z6 ?  @谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
3 l" D  O! ^; }+ |0 j9 s, U前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
+ t' @) n0 q% X# M$ _( L估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。5 z' A" h3 e0 e% k- k8 [! W
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
- c1 M; I# o5 j' }7 S
4 w# U3 f* D0 ]; {0 _# ][ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
8 a" [8 @' t$ Q$ p我的看法:2 D* X! c4 J, ?, N+ L4 |  u2 q- }
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

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9 }# H( q# Y! y0 k; y- q问题并不是这么简单。
6 K* {+ C, d% Z; t& U3 \% y- n) G# Y可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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% J" q: |: w4 ^2 r6 U- Z另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 ) L7 O% Y- p# \5 ~( P* z$ N
  e/ C0 H3 U* x8 N. k( ~
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问题并不是这么简单。
" v0 e5 _4 P0 X可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线- t7 i0 C7 h; L+ X/ C

$ u6 |' l7 q$ C& D另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

5 u! F/ x* ^( W5 e! w, U; ~呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:5 m6 O  z. ^' X& K/ t
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;8 Q" g! U, Z# v, A1 I0 l; e; Z( v
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。4 H2 @; C  Y4 a
7 }5 [5 C% q. ^1 k; u) Q  E
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 ; d/ b" A0 u2 ]2 z
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
+ n8 w" B6 v, z" S9 l
! a; ]1 w$ S+ {) |/ z) A3 {从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

; B, ?% c3 u7 i4 e可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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