刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
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我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
  `$ x  p/ b3 O  j; |
回想起来，很是后怕。

4 h, d; C  N6 K' l! \[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
; T* C/ S" K+ @. j他没路了，应该让他。

! h' D& c' c( ?8 C' F+ A0 A& I
$ Q! j+ C* Y: B( i: ?# G但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

# ~; D5 u0 j+ y7 Y& T" M1 m如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
7 K9 n1 G8 H8 s# A7 ?
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
) q& X: m  }0 f1 ?1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
- F" h* t6 ^* h+ W8 O* }, ]% e$ T如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
7 t+ H3 b" }' `7 m) u
% b5 f9 \' p4 b) w/ b
, E* ^# l& q) U) d但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

, C& {) t) s: [& Z2 R9 p2 G9 ]  O如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
* P8 y9 l" z0 A7 g& E5 E/ `+ G) Q如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
4 y$ n( E& f$ E% B 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任
( z  L( i1 {" X( u* i% s* B0 c
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
: H: O2 `/ ~! v- i8 d8 g我的看法：
2 G" h$ D5 `, ^1 ^4 v# `1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
$ m& ~" l- N3 b# ^3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
1 l' q5 J0 ^. o4、作 ...

5 E0 J& H, Y0 [% f# ^有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
& S' k# g2 P/ o% I! }我的看法：
5 W9 R" c( g3 Y. `' G& s1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
- B6 K- C7 C6 T; E( b+ P2 C2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

2 {2 N; y; b: j/ w完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
2 C' J3 M/ [$ e3 t8 E: n% F: d
% ]4 S% n- R$ U0 s  [* O: y% g6 g[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
% |2 W$ j7 s3 l2 L' o让右边的车进来，这样大家都好啊

6 K) R0 g! Z4 K* x
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
8 V6 [: L! g8 C3 Y# ?估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
# t  U: m& D0 Q3 a, x不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
9 g3 a. l9 T! |. F/ f我的看法：
! m, x: H4 b2 x8 x) p- W4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

8 ^; h5 {% K1 m问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
- r1 P' {: v+ ]9 D5 h
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


7 R7 G# T0 t) }% Y) x问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
+ Q* q% z) w1 z7 P
7 y; ?4 w' L* T  y- I另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

$ H2 ?( ^( U$ x, A3 Q5 z, D$ R呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
! d# X, {/ V- B5 A: I3 ?+ T1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
# Q3 T0 o% {* P# g2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
" w# `6 E% q$ Q4 S4 j
5 y0 {% a' H0 v  P个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
, k8 \' f2 {4 ]9 X& \好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

: N8 z5 x9 k+ g从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

- v1 b! A. G# b" F5 y9 b可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。