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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。( o- ?$ W0 \  K
3 ]: k1 a! q5 K, `
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。  z, }% L- f& p3 L2 z' D

' E8 `# H; }# b' ]- b1 L如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。5 y% z7 ?" t' ~. J0 R/ X1 V% W
9 U, a1 r% H4 k' X, X1 H: Y! F5 o2 d
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。$ {  Y# b7 A6 O

3 `: i% a9 D# V, N! H4 C回想起来,很是后怕。, u! M, |" ]' A' \, T
! S. q$ r! b( N
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 . O0 |  ~1 K$ h+ X* c
他没路了,应该让他。
" t4 N/ k# u  m! B! n
/ V' \+ L$ v4 n: }& K
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。8 V/ r+ c7 H! k% b) E  ]# z

: t7 G+ G$ T$ w0 L" W& i如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
, W7 i/ ^2 D4 M% i9 w& ?9 B
( `/ y/ j' z" S. w* ]# S9 K如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?% B( G' x1 P) [/ u( S
% P6 U- \/ R1 m- Z
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
+ I# r6 h2 j9 D8 T1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;, Y: Z- R$ @. j" P6 B8 b
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
( y, ]' z! p, O7 O9 J3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。! n' I* @/ a9 k( x! \4 D
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
$ J' r3 g& p# s9 }5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
9 A3 _6 E5 t- j; Y, l: a如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 ( Y: J$ h% M6 b( _5 G% p& R7 R
* I! c8 E: W4 D! x' h' c. ]* S4 u

9 {0 U- I, u! Y但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。* G$ w  g9 Y. C3 j, M+ E6 @

8 U/ `! d( X" Y& U  p& `: T如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?( Q- c# m, r! l1 O" E  m) @
- F/ v% _/ [5 O4 c* i4 n+ k* S& m
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
5 n) C; L$ \: ?! U3 w
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
7 h$ v7 H0 _: k) v, N! V  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
5 M" n) U8 B( g, m如果你追尾,你的责任。
( G: g2 G, |/ }4 l2 `: {: K
! y0 F1 q0 Z: F5 N- T0 i
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
1 _- _2 M, ^: e; E 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了0 l3 W9 z, @+ `# c- w& }

- Y3 Y+ H4 D# W  _4 l. _+ S7 r! ]你的责任
/ g# Y9 N( K2 y5 ~- `6 F9 i8 D! O
; w7 J6 X5 }, {& K0 x  R1 X7 t6 F. F
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
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发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 * u  p3 T, q( x+ r# s9 j
我的看法:
( J* `" u- U  ~# G( y0 `$ s( l! P3 S) f1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
3 `) }  D! u( K2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;" O# Z) K- }$ u* L$ z
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
/ k( a6 V, x* g, R' y: G  O1 a9 J4、作 ...

- ^) z  [$ }, W. g有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
+ b" W2 X7 w, }( I我的看法:# q' f$ w& M( y' p; g
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;1 |' k5 f' j' ]& N/ j; d3 |& H! R
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;% y4 G0 n+ z# X. o& k' i" @
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。, ?, ~0 p6 W7 c* H
4、作 ...
  F+ m, I# H+ P( T- Y* ]& K
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
1 r9 Y/ k" k$ z! a- g' L; D% N
' p; t/ g" z& i5 n0 K8 }  s8 ~[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
9 y% W4 a1 z# V- C+ ~! b$ w让右边的车进来,这样大家都好啊
9 h9 }! `! E6 g6 I( Q3 u) R

" g; P9 O3 f" e谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。7 R& U" `3 r" e* Q/ N
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。' q$ g- O  U: j+ u' F
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。" ~* Z% u8 |9 Q/ u' e  v
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。3 q" F$ J2 Y6 l6 z7 D
; P- D1 d) `6 P" p' L& z4 p
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
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原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 5 f' H' V7 L7 ?: ]  F" ^
我的看法:
6 a. n( }8 X2 u' p. B( u8 E) }4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
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4 f$ m2 B- t% y% L. e7 S
问题并不是这么简单。
  {2 Q" L2 J6 [* g可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线( }) m9 J( _! g2 e7 `- T

) m% i& ?' G. ?# _; N7 h* r另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 ; Z% c; R: e9 T% p2 v! R2 w; K

& [  h) r6 ~: k% u
' x  X& m8 g# s  m) p( e问题并不是这么简单。
& I  i0 E0 N) c) t可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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( {- c. m7 w1 E  _! Y. J' H% g2 @另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

8 `$ W7 _/ _3 F, G  n呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
: I1 L# ?5 w: A+ ~1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
. {: V- e: ~4 @3 V8 v: r# t2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
# E) i/ G4 c" K: [0 p* t
, J0 j6 R* |' X% K" e# O个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 ! k1 C1 B. t* U" D7 r
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
% w, n) U$ r, [2 o$ E5 {' ?% P% p4 g: V) E
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

. C& p  E! l* L6 P8 E; ]可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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